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公开(公告)号：CN112146884A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202011009561.X
申请日：2020-09-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于发动机生产制造技术领域，公开了一种活塞测温机构。该活塞测温机构包括：外壳，其设置于连杆上；活塞温度感知模块，其设置于外壳的外侧，用于检测活塞的温度；电源，其设置于外壳内，电源被配置为选择性电连接于活塞温度感知模块。采用这种方式，在初始安装和连杆的加速度未超过预设加速度时，电源没有通电，在连杆的加速度超过预设加速度时，电源通电，通过控制电源上电时间，避免电源过早上电导致电源的电能浪费，实现电源在需要进入测量状态时，电源开始上电，活塞温度感知模块开始工作，以保证发动机的开发具有足够时间进行活塞温度测量。
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公开(公告)号：CN222782727U
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202421724895.9
申请日：2024-07-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，公开了一种发动机过热保护装置及发动机系统，该装置包括第一壳体和第二壳体，第一壳体具有第一腔体，第一腔体中设有固态石蜡；第二壳体具有与第一腔体连通的第二腔体，第二腔体远离第一腔体的一端设有油道通孔；阀芯的第一端位于第一腔体中，第二端位于第二腔体中且用于封堵油道通孔。温度较高时，石蜡体积随之增大，阀芯沿第二腔体的延伸方向移动，油道通孔逐渐减小最终被完全封堵，以令供油管道无法对发动机供油，从而实现对发动机系统的过热保护效果。在无需电子控制单元和温度传感器配合控制逻辑的情况下，也能够起到对发动机的过热保护作用，适用于纯机械燃油式的发动机。
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公开(公告)号：CN222638192U
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202420554601.6
申请日：2024-03-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请涉及发动机测试的技术领域，公开了一种供电模块及测温机构，其中供电模块包括具有容置腔的固定套以及设于容置腔内部的电池，还包括设于容置腔且能够相对电池运动的滑动块、设于滑动块靠近所述电池一端的导电块、设于容置腔且作用于滑动块的导通驱动件以及设于固定套且作用于滑动块或导通驱动件的断电驱动件，导通驱动件工作且断电驱动件停止工作时滑动块朝向靠近电池的方向运动，以使导电块与电池接触并电导通，断电驱动件工作时滑动块朝向背离电池的方向运动，以使导电块与电池分离并断开电导通，以使供电模块能够循环使用；测温机构包括温度感知模块以及上述的供电模块，供电模块用于为温度感知模块供电，降低了活塞温度测量的成本。
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公开(公告)号：CN220036813U
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202321458087.8
申请日：2023-06-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M37/00
Abstract: 本实用新型涉及发动机供油技术领域，尤其涉及一种发动机应急供油系统及车辆。应急供油系统，包括：燃油箱和应急油箱；所述燃油箱通过第一进油管路和第一回油管路与发动机连通，所述应急油箱通过第二进油管路与所述第一进油管路连通，所述应急油箱通过第二回油管路与所述第一回油管路连通，且所述应急油箱的水平位置高于所述发动机的水平位置。通过本实用新型解决了油箱低于发动机，车辆长时间停放使得燃油管出现气泡导致车辆难起动，或者油箱中无燃油导致车辆难起动的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215927513U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202121473361.X
申请日：2021-06-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种闭式呼吸器，包括呼吸器本体，呼吸器本体通过呼吸进管与油底壳连通，呼吸器本体通过呼吸出管与进气管连通，靠近呼吸器的出气端上设有自呼吸器本体到呼吸出管延伸且内径逐渐减小的排气段，排气段内对应设有可控制排气段与呼吸出管连通的限压球，进气管还通过平衡管连通到呼吸出管，延伸至呼吸出管的平衡管内端设有压力平衡口，压力平衡口处设有可启闭的阀片。本实用新型解决了因为呼吸器问题导致的油底壳内部压力高导致发动机无法临时、短时间工作的问题，有效避免了现有技术中呼吸器会有润滑油进入发动机进气管的问题，避免了润滑油因呼吸器送入发动机损坏的问题。
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公开(公告)号：CN213235141U
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202022084467.2
申请日：2020-09-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种增压器，包括涡轮、压气机和干式排气尾管，以及第一水套隔热罩、第二水套隔热罩和第三水套隔热罩。其中：第一水套隔热罩和第二水套隔热罩分别位于干式排气尾管的两侧；第三水套隔热罩位于涡轮的上侧，且位于涡轮和压气机之间；第三水套隔热罩、第一水套隔热罩和第二水套隔热罩拼接后包覆于涡轮和干式排气尾管的外侧；第一水套隔热罩和第二水套隔热罩之间可拆卸连接，第三水套隔热罩的两端分别与第一水套隔热罩和第二水套隔热罩可拆卸连接。可见，该增压器采用了一套分体式、可拆卸、可拼接的水套隔热组件，便于维护，且有利于提高增压器的隔热防护效果。
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公开(公告)号：CN202533214U
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201220192528.X
申请日：2012-05-02
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于检测限压阀压力参数的压紧工装，属于柴油机试验设备技术领域，包括连接在一起且相对设置上支架和下支架，所述上支架与下支架之间设有用于固定限压阀的支撑块和压紧块，所述支撑块内设有测压介质通道，所述支撑块上设有测压介质进口、测压介质出口和压力传感器连接口，所述的测压介质进口、测压介质出口和压力传感器连接口均连通所述测压介质通道，所述测压介质出口与压紧块相对；所述压紧块通过升降机构安装于所述上支架上。本实用新型用以检测限压阀的压力参数，操作简单，性能可靠，广泛应用于柴油机限压阀的检测过程中。
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公开(公告)号：CN201913598U
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN201020693050.X
申请日：2010-12-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本实用新型公开了一种法兰高压油泵齿轮拆卸工装，包括底座，底座上设有间隔设置的主支撑架和副支撑架，主支撑架和副支撑架上设有与高压油泵的安装法兰固定安装配合的主螺栓和副螺栓，还包括与高压油泵传动齿轮的辅助螺孔通过辅助螺栓固定安装在一起的辅助盘，辅助盘侧部安装有使辅助盘与底座卡位在一起的卡位杆。副支撑架的竖直杆设有与副螺栓滑动配合的竖直滑槽。辅助盘上设有与辅助螺栓滑动配合的辅助滑槽。采用这种结构的法兰高压油泵齿轮拆卸工装，结构合理，拆卸方便、省力，且有助于提高产品质量和工作效率，适合各种法兰高压油泵齿轮拆卸场合使用。
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公开(公告)号：CN211587780U
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201922205545.7
申请日：2019-12-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种DPF清洁处理设备，包括加热装置以及位于加热装置下游的清扫装置，加热装置包括第一壳体以及位于第一壳体内部并可将DPF加热至设定温度的加热腔，加热腔内设置有热电偶；清扫装置包括第二壳体，第二壳体的内部具有吹扫腔，吹扫腔内可空间移动地设置有气嘴，气嘴上游连接有气泵，气嘴的下方设置有与DPF配合的固定组件，固定组件的下方设置有收集组件，气嘴、固定组件以及收集组件沿气流方向顺次设置。该DPF清洁处理设备能够高效彻底地对DPF实施清理，以使DPF能够再生重新投入使用。
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