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公开(公告)号：CN219242071U
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202320077147.5
申请日：2023-01-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种汽车及发动机、预热塞布置结构，该预热塞布置结构包括多个预热塞，每个预热塞的加热探头插装在相应的预热室中，且预热塞相对于预热室竖直布置；使得预热塞有效加热面积最大化，通过仿真分析确定该预热塞的加热探头布置位置接近理论最佳位置，缸内空气流过预热塞加热面积的空气量最大，进而能够有效提升对缸内气体的加热效率。同时，还通过线束支架的承托槽实现线束的走线布置，且承托槽的槽壁上开设有多个出线口，出线口与预热塞一一对应设置，且位于靠近相应的预热塞的位置处，以便预热塞分支线束经由出线口与相应的预热塞相连，通过线束支架固定且保护缸内预热塞线束，为预热塞的性能稳定性提供了可靠的技术保障。
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公开(公告)号：CN217674390U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221706356.3
申请日：2022-07-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B65D63/00
Abstract: 本实用新型公开了一种扎带，包括扎带头和扎带体，两者固接，所述扎带头具有插接通槽，所述插接通槽具有相对的第一插入口和第二插入口，所述扎带头还包括第一锁止部和第二锁止部；所述扎带体上设有锯齿，所述扎带体的尾端自所述第一插入口插入所述插接通槽时，所述锯齿能够与所述第二锁止部卡抵锁止，所述扎带的尾端自所述第二插入口插入所述插接通槽时，所述锯齿能够与所述第一锁止部卡抵锁止。通过对扎带头的结构改进，使得扎带体从扎带头两端的任一端插入，都能实现锁止，应用于发动机线束组装时可提高组装效率。
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公开(公告)号：CN217307165U
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202221098641.1
申请日：2022-05-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种发动机缸内线束组件及发动机，包括线束支架、线束、及用于将线束支架固定于发动机缸内的螺栓，线束支架设有定位座，螺栓可转动地集成于定位座，定位座包括上定位部和下定位部，上定位部与下定位部之间形成定位间隙，上定位部设有第一安装孔，下定位部设有第二安装孔，螺栓的螺杆自定位间隙向下穿过第二安装孔，螺栓的螺头位于自定位间隙向上穿过第一安装孔，上定位部限制螺杆自第二安装孔内脱出；线束组件还包括径向定位件，径向定位件固定于定位间隙内并限定螺栓沿第二安装孔径向方向的移动。本申请所公开的发动机缸内线束组件具有结构简单、便捷安装、使用寿命长、有助于提升发动机使用可靠性等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217934317U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202221705937.5
申请日：2022-07-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01R13/502 , H01R13/631 , H01R13/627
Abstract: 本实用新型涉及连接器技术领域，公开了一种母连接器及发动机，该母连接器包括：主体部分、外壳、尾盖和预锁机构，外壳套设在主体部分的外周侧；述外壳的一端与尾盖的端口固定连接，主体部分与尾盖转动连接，且主体部分的旋转轴线与外壳的轴心线重合；预锁机构包括设于主体部分靠近尾盖的一端的端部的外周侧第一凸起、以及设于外壳内侧的第一卡块，第一凸起的顶端具有卡槽，第一卡块用于与卡槽卡合，或者，第一卡块的顶端具有凹槽，第一凸起用于与凹槽卡合。上述母连接器在外壳和主体部分之间设置预锁机构，使得主体部分与外壳可以预先锁定，使得母连接器与公连接器对接时可以精准对位，实现快速对接，降低装配难度，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN217307229U
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202221101806.6
申请日：2022-05-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H02G15/00 , H02G15/013
Abstract: 本申请公开了一种2Pin穿缸件，属于发动机配件技术领域，2Pin穿缸件包括固定于发动机缸上的穿缸件本体以及穿设于所述穿缸件本体内的导线，所述导线一端位于所述发动机缸内部，另一端位于所述发动机缸外侧，所述导线外套设有密封圈，且所述导线与所述密封圈一体成型于所述穿缸件本体内，通过将导线直接与穿缸件本体一体成型，避免了接线端子老化导致接线端子与穿缸件本体上的导线孔与接线端子出现较大缝隙，造成发动机内部气体或油品通过缝隙向外溢出的情况，且省去了接线端子以及将接线端子与导线连接的步骤，提高装配效率。同时导线外还套设有密封圈，且导线和密封圈一体成型于穿缸件内，提高了导线与穿缸件配合的密闭型，避免穿缸件漏油漏气的风险。
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公开(公告)号：CN217307166U
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202221099304.4
申请日：2022-05-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种发动机缸内线束支架及发动机，所述发动机缸内线束支架包括走线框和上盖，所述走线框和上盖可拆卸地连接并配合形成用于安装发动机缸内线束的走线腔，所述走线框开设有与所述走线腔连通的通口，所述通口用于供发动机缸内线束的两端自所述走线腔内穿出。本申请所公开的发动机缸内线束支架通过走线框和上盖可拆卸地连接并配合形成用于安装发动机缸内线束的走线腔，使得可以利用上盖的限位阻挡防止发动机缸内线束从走线腔内脱出，保证了线束在线束支架内的安装稳定性和使用可靠性，避免线束游离在发动机缸内而发生摩擦、磨损或与发动机内的其他部件发生干涉和缠绕，进而有助于提升线束乃至发动机的使用寿命。
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公开(公告)号：CN217107152U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202122719914.1
申请日：2021-11-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请涉及发动机技术领域，公开了一种发动机机油压力传感器及发动机，传感器包括壳体，壳体的一端设有传感器进油口，壳体内设有压力腔和进油通道，进油通道的通道进油口与传感器进油口连通，进油通道的通道出油口与压力腔连通；位于压力腔内的感应芯片，用于接触机油并反馈压力变化情况；位于压力腔内的油量调控件，用于调节单位时间内进入压力腔内的机油量；位于壳体内的传感器接线柱，一端与感应芯片连接，另一端与发动机线束连接，以使传感器接线柱通过发动机线束将感应芯片反馈的压力变化情况反馈给发动机控制单元。本申请公开了传感器能够解决发动机在启动过程中存在的机油建压慢的问题。
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公开(公告)号：CN216977945U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202220149312.9
申请日：2022-01-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，公开了一种传感器防护罩及发动机，该传感器防护罩包括防护罩本体，防护罩本体穿设于发动机进气管，传感器探头穿设于防护罩本体，防护罩本体具有隔热部，隔热部位于传感器探头和加热器之间，隔热部设置有导流孔，进入发动机进气管的气体依次经过传感器探头、导流孔和加热器。该传感器防护罩既能防止传感器探头被加热器烤坏，又能保证传感器响应迅速。
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