箱式SCR催化消声器及其进气管装置

    公开(公告)号:CN103711552A

    公开(公告)日:2014-04-09

    申请号:CN201310647437.X

    申请日:2013-12-04

    Abstract: 本发明公开一种箱式SCR催化消声器及其进气管装置,进气管装置包括外管以及插装于所述外管内的进气椎管和直筒管,所述进气椎管的大径端与箱式SCR催化消声器的进气口连接,所述进气椎管的小径端与所述直筒管的一端相接;所述外管的管壁开设有外穿孔。该装置有效地延长了排气的流动路径,且进气的截面积变化使得声阻抗会发生变化,一部分声能会被反射回进气管装置,从而消耗声能。可见,该进气管装置提高了消声效果。而且,进气管装置进口处设计为锥形的进气椎管,可增加气流扰动,从而避免尿素结晶;同时,该进气管装置可直接应用于原有的箱式SCR催化消声器上,无需作其他改动。

    一种尿素喷射系统失效的检测方法及装置

    公开(公告)号:CN103557063A

    公开(公告)日:2014-02-05

    申请号:CN201310468716.X

    申请日:2013-10-08

    CPC classification number: Y02T10/47

    Abstract: 本发明提供了一种尿素喷射系统失效的检测方法及装置。该检测方法包括,确定尿素泵的工作状态正常;获取实际尿素喷射指标,所述尿素喷射指标是尿素喷射系统喷射尿素量的表示;判断所述实际尿素喷射指标与理论尿素喷射指标的差值是否在预定误差范围内,如果否,确定尿素喷射系统失效。通过本发明提供的尿素喷射系统失效的检测方法和装置,能够检测出由于喷射部件连接管路出现机械故障而导致的喷射系统失效,从而能够及时地发现机械故障,能够更好地控制发动机的尾气排放指标。

    一种柴油机过滤器主动再生控制方法及系统

    公开(公告)号:CN103511042A

    公开(公告)日:2014-01-15

    申请号:CN201310432870.1

    申请日:2013-09-22

    CPC classification number: Y02T10/47

    Abstract: 本发明公开了一种柴油机过滤器主动再生控制方法及系统,该系统包括:氧传感器、引气管道、阀门和控制单元;所述氧传感器处于排气管路前端,用于实时监测排气中的氧含量,并将就检测结果传送至电控单元;所述引气管道是从发动机空压机或者高压气瓶引出一路管路,处于所述氧传感器之前的排气管路上;所述阀门处于所述引气管道中,用于根据所述电控单元的指令控制从空压机或者从高压气瓶引出的气量的大小。当DPF主动再生时将新鲜空气引入排气中,增加排气中的氧含量,能够保证再生过程中碳颗粒充分地燃烧,提高再生效率,减少再生排放。

    发动机双联中间齿轮结构
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101334101A

    公开(公告)日:2008-12-31

    申请号:CN200710014821.0

    申请日:2007-06-25

    Abstract: 本发明公开了一种发动机双联中间齿轮结构,它包括中间齿轮轴,所述中间齿轮轴上可转动安装有小齿轮,所述小齿轮的轮体上设有向外延伸的大齿轮安装套,所述大齿轮安装套上固定套装有大齿轮,所述大齿轮安装套与所述大齿轮之间设有定位装置,所述中间齿轮轴上设有外接的润滑油进油通道,所述中间齿轮轴上设有与所述进油通道相通的润滑油出油孔,所述出油孔的出油口位于所述中间齿轮轴和所述小齿轮的转动表面。结构比较简单,保证了中间齿轮轴与小齿轮之间的润滑和冷却,这样润滑均匀,传递运动可靠,提高了使用寿命。

    尿素泵的控制方法、装置、电子设备和存储介质

    公开(公告)号:CN117803469A

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202410027753.5

    申请日:2024-01-05

    Abstract: 本申请提供了一种尿素泵的控制方法、装置、电子设备和存储介质,涉及车辆制造技术领域,所述尿素泵包括尿素喷嘴,所述尿素喷嘴包括尿素流道、密封阀球、与所述密封阀球相配合设置的阀座以及喷孔板,所述尿素泵的控制方法包括:判断所述尿素泵的泵压是否大于等于泵压预设值;判断尿素需求喷射量是否小于等于预设需求量;判断排温是否低于预设温度值;若所述尿素泵的泵压大于等于所述泵压预设值,所述需求喷射量小于等于所述预设需求量且所述排温低于所述预设温度值,控制尿素泵进行泄压。即在尿素泵做好喷射准备但还不需要进行喷射时对尿素泵进行泄压,延长尿素喷嘴的使用寿命,提高尿素泵的实用性。

    冷启动加热单元的故障确定方法、装置和废气处理系统

    公开(公告)号:CN117108384A

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202310729752.0

    申请日:2023-06-19

    Abstract: 本申请提供了一种冷启动加热单元的故障确定方法、装置和废气处理系统,该方法包括:在发动机冷启动且冷启动加热单元未运行的情况下,获取氧化型催化转化器的进气口的废气温度,得到第一废气温度;在冷启动加热单元运行第一预定时长的情况下,获取氧化型催化转化器的进气口的废气温度,得到第二废气温度;计算第二废气温度与第一废气温度的差值,得到实际温升值,实际温升值为冷启动加热单元产生的热量导致废气温度升高的实际值;在理论温升值与实际温升值的差值大于或等于第一阈值的情况下,确定冷启动加热单元出现故障,理论温升值为冷启动加热单元产生的热量导致废气温度升高的理论值,解决了现有技术无法监测冷启动加热单元的燃烧状态的问题。

    一种超紧凑后处理系统、增压器组件及发动机

    公开(公告)号:CN114412616B

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN202210022689.2

    申请日:2022-01-10

    Abstract: 本发明涉及汽车发动机技术领域,公开了一种超紧凑后处理系统、增压器组件及发动机,超紧凑后处理系统包括设有进气接头以连接增压器本体的混合器,连接于进气接头的尿素喷嘴,套设于部分混合器外周的壳体,设置于壳体内的催化盘,壳体设有出气口,催化盘设置于混合器和壳体内壁之间,并套设于混合器外周,催化盘将壳体内腔分隔为混合腔和回气腔,壳体的出气口设置于回气腔,混合器的出气端设有混合段,且混合段设置于混合腔。本发明充分利用尾气温度,提高后处理系统转换效率。混合段设置位于催化盘后端的混合腔,可延长混合路径,保证充分混合,提升了尿素均匀性,并能够因形成对催化盘的预热管路,实现转换效率的提升。

    SCR混合器及具有其的发动机

    公开(公告)号:CN113417724B

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202110681406.0

    申请日:2021-06-18

    Abstract: 本发明属于发动机技术领域,具体涉及一种SCR混合器和一种发动机,SCR混合器安装在发动机后处理装置的连接腔中,包括旋流管和旋流混合底碗,旋流管包括旋流管,旋流管的外形与连接腔的外形相适配,旋流管一端用于接收尿素,旋流管上设有多个第一旋流孔,旋流管还包括设于第一旋流孔上的第一导流片,旋流混合底碗与旋流管的第二端连接,旋流混合底碗上设有多个第二旋流孔,旋流混合底碗还包括设于第二旋流孔上的第二导流片。本发明的旋流管的径向截面形状与后处理装置的连接腔的径向截面相似,可增大气体流通面积,降低背压,本发明在旋流管的底部设置旋流混合底碗增加二次混合,提升氨均匀性,增加尿素水解能力,避免尿素结晶。

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