公开(公告)号：CN115548539B

公开(公告)日：2025-02-11

申请号：CN202110726230.6

申请日：2021-06-29

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 段平安 ,  袁万颂 ,  王信月 ,  邓洞军

IPC: H01M50/15 ,  H01M50/176 ,  H01M50/188

Abstract: 本申请公开的盖板组件通过将盖板隔圈分为第一隔圈与第二隔圈两部分，并限定第一隔圈与第二隔圈的热传导系数，使电极引出片在焊接极耳时不会熔化第一隔圈，并且第二隔圈的设计还能够加速焊接热的传导，使其进一步减少对第一隔圈的影响，避免第一隔圈熔化。此外，将原有的盖板隔圈分隔成两部分，在保证盖板隔圈具有绝缘功能的前提条件下，增加了盖板隔圈的耐热性。电极引出片就不需要在进行加厚处理，降低电芯重量及成本的目的。

公开(公告)号：CN116780052B

公开(公告)日：2024-09-10

申请号：CN202210216296.5

申请日：2022-03-07

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 罗建成 ,  袁万颂 ,  王信月 ,  赵芋凯 ,  段平安

IPC: H01M50/102 ,  H01M10/0525

Abstract: 本申请公开了一种电池的铝塑膜和电池。所述电池的铝塑膜包括：用于放置电池极芯的凹坑，以及位于所述凹坑上周缘的翻边；所述凹坑具有底面和连接在所述底面上的侧立面，所述底面与所述侧立面的连接处形成有下圆弧倒角；所述翻边连接于所述侧立面的上端，所述侧立面与所述翻边的连接处形成上圆弧倒角；在沿X方向上，位于同一所述侧立面上的所述上圆弧倒角的下边缘与所述下圆弧倒角的上边缘之间形成有第一间隙；在沿Z方向上，位于同一所述侧立面上的所述上圆弧倒角的下边缘与所述下圆弧倒角的上边缘之间形成有第一间隙，所述第一间隙的尺寸大于所述第二间隙的尺寸。本申请提供的电池的铝塑膜能够提高电池的安全性能。

公开(公告)号：CN116780052A

公开(公告)日：2023-09-19

申请号：CN202210216296.5

申请日：2022-03-07

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 罗建成 ,  袁万颂 ,  王信月 ,  赵芋凯 ,  段平安

IPC: H01M50/102 ,  H01M10/0525

Abstract: 本申请公开了一种电池的铝塑膜和电池。所述电池的铝塑膜包括：用于放置电池极芯的凹坑，以及位于所述凹坑上周缘的翻边；所述凹坑具有底面和连接在所述底面上的侧立面，所述底面与所述侧立面的连接处形成有下圆弧倒角；所述翻边连接于所述侧立面的上端，所述侧立面与所述翻边的连接处形成上圆弧倒角；在沿X方向上，位于同一所述侧立面上的所述上圆弧倒角的下边缘与所述下圆弧倒角的上边缘之间形成有第一间隙；在沿Z方向上，位于同一所述侧立面上的所述上圆弧倒角的下边缘与所述下圆弧倒角的上边缘之间形成有第一间隙，所述第一间隙的尺寸大于所述第二间隙的尺寸。本申请提供的电池的铝塑膜能够提高电池的安全性能。

公开(公告)号：CN114628864B

公开(公告)日：2022-09-30

申请号：CN202210515988.X

申请日：2022-05-12

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 王信月 ,  袁万颂 ,  张达 ,  段平安

IPC: H01M50/552 ,  H01M50/562 ,  H01M50/533 ,  H01M50/172 ,  H01M50/184 ,  H01M50/593

Abstract: 本申请公开了一种电池、电池包和车辆，所述电池包括：电池壳体；极芯和导电柱，所述极芯设置在所述电池壳体内，所述导电柱穿设所述电池壳体以与所述极芯相连；其中所述导电柱的横截面积s与电池容量C的关系为：C/s≤8。根据本申请的电池的过流能力强，在使用过程中温度不会因过流面积小而出现发热高，从而导致超过电池使用温度范围，引发电池热安全问题。

公开(公告)号：CN222654264U

公开(公告)日：2025-03-21

申请号：CN202421228232.8

申请日：2024-05-30

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 王信月 ,  袁万颂 ,  段平安 ,  陈冲 ,  王翠翠

IPC: H01M50/503 ,  H01M50/547 ,  H01M50/531 ,  H01M50/553

Abstract: 本申请实施例提供了一种连接组件、电池和车辆，所述连接组件包括本体和极柱，所述本体用于与两个所述壳体连接并封闭两个所述单体电池，所述本体的一侧用于与一个所述电芯的正极极耳连接，所述本体的另一侧用于与相邻的另一个所述电芯的负极极耳连接，所述本体上开设有通孔，所述极柱穿设于所述通孔内，且所述极柱的两端分别与所述正极极耳和所述负极极耳电性连接。将连接组件中的极柱穿设于本体的通孔内，并将极柱的两端直接与正负极耳电性连接，也能够减少电流的传输路径和接触电阻，从而降低了电池的电阻损失，提高了电池的能量转换效率。且，设置本体与两个壳体连接，以能够封闭两个单体电池，从而能够形成具有良好密封性的电池。

公开(公告)号：CN222463308U

公开(公告)日：2025-02-11

申请号：CN202420778043.1

申请日：2024-04-15

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 袁万颂 ,  王信月 ,  陈冲 ,  陈广安 ,  段平安

IPC: H01M50/30 ,  H01M50/103 ,  H01M50/15 ,  H01M50/131 ,  H01M50/133 ,  H01M10/04

Abstract: 本公开涉及一种电池、电池包以及用电设备，电池具有长度L、厚度D、高度H及体积V，并满足L＞D，L＞H，300mm≤L≤2000mm；电池包括至少一个防爆阀，防爆阀设于与电池的大面相邻的侧面上，且防爆阀的靠近大面的边缘与该大面的间距为D1并满足D1≥1mm；防爆阀的面积S与体积V满足关系式V：S＝1500～8000(mm)。D1≥1mm可降低防爆阀由于大面膨胀而受到的应力，提高防爆阀可靠性；S的下限值可以确保在电池发生热失效时，防爆阀可以快速地将电池内的高温高压气液物质排出；S的上限是为了避免防爆阀的面积过大，造成防爆阀的阀芯不容易达到开启阈值，及造成开启误差较大、不能及时开启的问题。

公开(公告)号：CN218242009U

公开(公告)日：2023-01-06

申请号：CN202222253183.0

申请日：2022-08-24

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 赵芋凯 ,  段平安 ,  罗建成 ,  王信月 ,  袁万颂

IPC: H01M50/105 ,  H01M50/136

Abstract: 本实用新型公开了一种电芯、电池包和车辆，所述电芯包括极芯、极耳片、封装膜和第一粘接件，所述极耳片与所述极芯相连；所述封装膜包括膜主体和翻折边，所述膜主体包裹所述极芯，所述翻折边设于所述膜主体沿宽度方向的至少一侧；所述第一粘接件将所述翻折边与所述膜主体固定连接，且所述第一粘接件未完全覆盖所述封装膜沿宽度方向的外侧面。根据本实用新型实施例的电芯，该电芯中的第一粘接件占用电芯侧面的空间比较小，能够方便电芯与结构胶粘合，从而提高电芯安装后的稳定性。

公开(公告)号：CN217387458U

公开(公告)日：2022-09-06

申请号：CN202123252716.5

申请日：2021-12-21

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 王信月 ,  袁万颂 ,  段平安 ,  温爱鹏

IPC: H01M50/531 ,  H01M50/533 ,  H01M50/103 ,  H01M50/571

Abstract: 本实用新型提供了一种电池单元、电池模组和车辆。电池单元包括壳体，所述壳体内限定有腔室；极芯，所述极芯设于所述腔室，所述极芯包括第一极耳和第二极耳，所述第一极耳与所述第二极耳中的一个为正极耳，所述第一极耳与所述第二极耳中的另一个为负极耳，所述正极耳与所述壳体连接且电连接；第一极柱，所述第一极柱与所述第一极耳电连接；第二极柱，所述第二极柱与所述第二极耳电连接。本实用新型的电池单元具有实现壳体耐腐蚀的优点。

公开(公告)号：CN215451572U

公开(公告)日：2022-01-07

申请号：CN202121197946.3

申请日：2021-05-31

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 段平安 ,  袁万颂 ,  王信月 ,  邓洞军 ,  张达

IPC: H01M50/15 ,  H01M50/342

Abstract: 本实用新型公开了一种用于电池的盖板组件和具有其的电池，用于电池的盖板组件包括：盖板，所述盖板为金属件；负极，所述负极设在所述盖板上；防爆阀，所述防爆阀设在所述盖板上；绝缘件，所述绝缘件设在所述防爆阀与所述盖板之间以将所述防爆阀与所述盖板隔开。根据本实用新型的用于电池的盖板组件，通过将绝缘件设置在防爆阀和盖板之间，可以将防爆阀与盖板间隔开，当盖板组件应用于电池时，防爆阀不易发生低压腐蚀，保证了防爆阀的安全性能，从而可以防止电池发生漏液，提高了电池的安全性。

公开(公告)号：CN222654173U

公开(公告)日：2025-03-21

申请号：CN202421055909.2

申请日：2024-05-14

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 王信月 ,  陈冲 ,  段平安 ,  王翠翠 ,  陈广安

IPC: H01M50/244 ,  H01M50/204 ,  H01M50/296 ,  H01M50/242

Abstract: 本公开涉及一种电池外壳、电池、电池包和用电设备，电池外壳包括壳体和极柱组件，壳体具有相对设置的两个安装面，极柱组件凸出于两个安装面中的一者，两个安装面中的另一者设置有凹坑，用于在电池层叠到另一个电池时，避让另一个电池的极柱组件，其中，凹坑的深度#imgabs0#与两个安装面之间的相对距离D满足：0.1≤#imgabs1#/D≤0.8。通过上述技术方案，凹坑能够避让另一个电池的极柱组件，极柱组件不再占用电池的安装空间，电池的两个安装面中的一者会与另一个电池的两个安装面中的另一者相贴合，电池在层叠设置时，电池和电池之间不再产生间隙，对于空间的利用率更好。