-
公开(公告)号：CN104978206B
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201410146043.0
申请日：2014-04-11
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种对车辆的车身控制模块进行更新的方法、装置及系统，其中该方法包括：移动终端向云端服务器发送连接请求，其中连接请求中包括车身控制模块的软件状态信息并且云端服务器中存储有更新的软件；云端服务器根据连接请求建立与移动终端的连接；云端服务器比较软件状态信息和更新的软件的状态信息以得到待升级软件的信息并将待升级软件的信息发送至移动终端；移动终端根据待升级软件的信息从云端服务器上下载待升级软件；以及移动终端将待升级软件发送至车身控制模块以使用待升级软件对车身控制模块进行更新。本发明实施例的方法通过移动终端即可及时地获取云端服务器上车身控制膜的最新版本软件，有利于软件的推广，提升了用户体验。
-
公开(公告)号：CN103359050B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201210099717.7
申请日：2012-04-06
Applicant: 比亚迪股份有限公司
CPC classification number: G06F17/00 , B60R25/24 , B62D15/00 , G05D1/0022 , G05D2201/0213
Abstract: 本发明提出一种车辆遥控驾驶系统，包括：车辆和车用智能钥匙装置，其中，所述车用智能钥匙装置，用于向所述车辆发出启动信号或控制信号；所述车辆，用于接收所述车用智能钥匙装置发出的启动信号或控制信号，并根据所述启动信号对所述车辆的发动机和/或动力系统进行解锁并启动所述发动机和/或动力系统以进入遥控启动模式，以及根据所述控制信号对所述车辆的行驶进行控制。该系统能够控制车辆在可视范围内低速行驶，操作简单方便，实现车外控制车辆低速前进、后退以及左右转向，便于用户在狭窄的地方停车和取车。本发明还提出了一种车用智能钥匙装置、一种车辆以及一种车辆遥控驾驶方法。
-
公开(公告)号：CN103359060B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201210099723.2
申请日：2012-04-06
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60R25/24
CPC classification number: G08C17/02
Abstract: 本发明提出一种车辆遥控驾驶系统，包括：车用智能钥匙装置，用于发出启动信号或控制信号；车辆，用于接收所述车用智能钥匙装置发出的启动信号或控制信号，并根据所述启动信号对所述车辆的发动机和/或动力系统进行解锁并启动所述发动机和/或动力系统以进入遥控启动模式，以及根据所述控制信号对所述车辆的行驶进行控制，其中，所述车辆包括电动助力转向单元，用于在所述车辆的发动机和/或动力系统进入所述遥控启动模式后根据所述控制信号控制所述车辆的方向盘转动。该系统能够控制车辆在可视范围内低速驾驶，操作简单方便，实现车外控制车辆左右转向。本发明还提出了一种车用智能钥匙装置、一种车辆以及一种车辆遥控驾驶方法。
-
公开(公告)号：CN104978206A
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201410146043.0
申请日：2014-04-11
Applicant: 比亚迪股份有限公司
CPC classification number: G06F9/445
Abstract: 本发明公开了一种对车辆的车身控制模块进行更新的方法、装置及系统，其中该方法包括：移动终端向云端服务器发送连接请求，其中连接请求中包括车身控制模块的软件状态信息并且云端服务器中存储有更新的软件；云端服务器根据连接请求建立与移动终端的连接；云端服务器比较软件状态信息和更新的软件的状态信息以得到待升级软件的信息并将待升级软件的信息发送至移动终端；移动终端根据待升级软件的信息从云端服务器上下载待升级软件；以及移动终端将待升级软件发送至车身控制模块以使用待升级软件对车身控制模块进行更新。本发明实施例的方法通过移动终端即可及时地获取云端服务器上车身控制膜的最新版本软件，有利于软件的推广，提升了用户体验。
-
公开(公告)号：CN103359060A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201210099723.2
申请日：2012-04-06
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60R25/24
CPC classification number: G08C17/02
Abstract: 本发明提出一种车辆遥控驾驶系统，包括：车用智能钥匙装置，用于发出启动信号或控制信号；车辆，用于接收所述车用智能钥匙装置发出的启动信号或控制信号，并根据所述启动信号对所述车辆的发动机和/或动力系统进行解锁并启动所述发动机和/或动力系统以进入遥控启动模式，以及根据所述控制信号对所述车辆的行驶进行控制，其中，所述车辆包括电动助力转向单元，用于在所述车辆的发动机和/或动力系统进入所述遥控启动模式后根据所述控制信号控制所述车辆的方向盘转动。该系统能够控制车辆在可视范围内低速驾驶，操作简单方便，实现车外控制车辆左右转向。本发明还提出了一种车用智能钥匙装置以及一种车辆遥控驾驶方法。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103359052A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201210099997.1
申请日：2012-04-06
Applicant: 比亚迪股份有限公司
CPC classification number: G08C17/02
Abstract: 本发明提出一种车辆遥控驾驶系统及方法，该系统包括：车用智能钥匙装置，用于发出启动信号或控制信号；车辆，用于接收车用智能钥匙装置发出的启动信号或控制信号，并根据启动信号对车辆的发动机和/或动力系统进行解锁并启动发动机和/或动力系统以进入遥控启动模式，以及根据控制信号对车辆的行驶进行控制。其中，车辆包括自动挡变速箱和电子驻车单元。当车辆的发动机和/或动力系统处于遥控驾驶模式时，自动挡变速箱根据控制信号将车辆的变速档位设置为“前进”档或“倒车”档。该系统能够控制车辆在可视范围内低速驾驶，操作简单方便，实现车外控制车辆低速前进、后退。本发明还提出了一种车用智能钥匙装置。
-
公开(公告)号：CN118322954B
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202410735588.9
申请日：2024-06-07
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60N2/02
Abstract: 本申请公开了一种座椅控制方法、座椅控制装置、电子装置、存储介质、座椅和车辆，涉及车辆技术领域，座椅控制方法包括：获取所述车辆的行车状态信息，所述行车状态信息包括车身加速度；根据所述行车状态信息，控制所述侧翼支撑的工作状态，所述工作状态至少包括支撑状态和释放状态。根据本申请实施例的车辆的座椅控制方法，能够根据车辆的行车状态信息快速地调整侧翼支撑，以便于及时主动地控制侧翼支撑，以方便为乘员提供良好的乘坐舒适度，提高车辆的稳定性和安全性。
-
公开(公告)号：CN116363890B
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202111625180.9
申请日：2021-12-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G08G1/0968 , G08G1/123 , G08G1/00
Abstract: 本申请公开了一种车辆召唤方法、终端、服务器、系统及介质，该方法包括：接收召唤终端发送的，通过场端服务器转发的召唤消息；响应召唤指令，向场端服务器发送目标车辆的位置标识；接收场端服务器发送的召唤终端初始的三维立体坐标，以及目标车辆初始的三维立体坐标；以两者的三维立体坐标确定行驶方向。本申请实施例在复杂的多层立体停车库的场所，用户在操作车辆召唤终端进行车辆召唤的过程中，通过布置的场端服务器根据召唤终端及车载终端上报的位置标识，实时准确计算召唤终端及目标车辆的三维立体坐标，准确引导目标车辆或用户达到目的地，实现用户高效快速车辆召唤，提升用户体验。
-
公开(公告)号：CN111722818B
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN201910213934.6
申请日：2019-03-20
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆及其多屏系统的显示屏拼接方法与装置，多屏系统包括至少两个显示屏；方法包括以下步骤：获取显示屏的当前状态信息，其中，当前状态信息包括当前偏转角度和当前中心位置；获取显示屏的目标状态信息，其中，目标状态信息包括目标偏转角度和目标中心位置；根据当前偏转角度和目标偏转角度，确定显示屏的调整角度；根据当前中心位置和目标中心位置，确定显示屏的运动路径；根据调整角度和运动路径，控制显示屏进行拼接，形成拼接屏。该方法能够根据用户对显示屏的需求，控制显示屏进行拼接，从而满足用户对显示屏位置、角度、显示等的需求，使用户的车机体验达到最佳的状态，智能化高。
-
公开(公告)号：CN109501860A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201710835284.X
申请日：2017-09-15
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B62D15/02 , B62D5/04 , B62D6/00 , B62D113/00 , B62D137/00
Abstract: 本发明提出一种车辆原地转向控制方法及其装置，其中，方法包括：当车辆探测到原地转向操作时，获取车载智能终端的姿态信息，根据姿态信息生成转向控制指令，控制车辆的车轮按照转向控制指令进行转向。该方法可控制车辆按照车载智能终端的旋转操作完成原地转向，也就是说，当车载智能终端旋转时，车辆可完成相应的转向操作，实现了通过旋转车载智能终端控制车辆原地转向，相比现有的通过手动调整方向盘等一系列操作完成原地转向的方法，用户只需要通过旋转车载智能终端，不需要再花费较大力气来旋转方向盘，操作便捷、简单。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
54
records
(took 0.031 seconds)
