电池包箱体、电池包及汽车

    公开(公告)号:CN113437432B

    公开(公告)日:2022-06-14

    申请号:CN202010152466.9

    申请日:2020-03-06

    Abstract: 本申请提供一种电池包箱体,包括:箱主体,设置有开口;盖板,盖封所述箱主体的开口,包括板主体及与所述板主体的边缘一体连接的裙边,所述板主体与裙边之间形成有段差,所述裙边与所述箱主体的开口边缘相固定;流道板,设置在所述板主体背对箱主体的一侧,所述流道板朝向所述板主体的内表面上设有凹槽道,所述凹槽道包括两端部槽道和连接两所述端部槽道的主体槽道,所述板主体与所述主体槽道配合形成冷却主管道,两所述端部槽道伸出所述盖板;密封板,夹设于所述板主体与所述流道板之间,且一端延伸出所述盖板以与两所述端部槽道配合分别形成进液管道和出液管道,所述进液管道及出液管道上分别设有进液口及出液口。还提供一种电池包及汽车。

    电池、电池模组、电池包及电动车

    公开(公告)号:CN113328159A

    公开(公告)日:2021-08-31

    申请号:CN202010089315.3

    申请日:2020-02-12

    Abstract: 本发明提供了一种电池,包括壳体、极芯组、电池信息采集器、采样组件以及压板组件,壳体包括位于电池一端的盖板,极芯组位于壳体内;电池信息采集器用于收集电池中的极芯组的信息;采样组件固定在盖板上,并与电池中的极芯组以及电池信息采集器电连接,用于采集电池中的极芯组的信息并将信息传送给电池信息采集器;压板组件用于将电池信息采集器固定在采样组件上且使电池信息采集器与采样组件电连接。本发明还提供一种电池模组、电池包以及电动车。本发明的电池通过盖板上的压板组件提高采样组件和电池信息采集器之间的导电连接性,并通过采样组件采集极芯组的信息,以更好的进行动力电池的管理和控制,提高电池使用的安全性。

    用于动力电池的连接器、动力电池模组、动力电池包、汽车

    公开(公告)号:CN106558671B

    公开(公告)日:2019-11-22

    申请号:CN201510640994.8

    申请日:2015-09-30

    Inventor: 张中林 周燕飞

    Abstract: 本发明公开了一种动力电池的连接器、动力电池模组、动力电池包、汽车,连接器包括:六个连接片,每个连接片限定出各自的一个主平面,六个连接片包括第一至第四中间片、用于与第一动力电池相连的第一固定片和用于与第二动力电池相连的第二固定片,第一至第四中间片通过折弯依次连接成三维结构,第一至第四中间片中的相邻两个中间片的主平面位于不同的平面内,第一固定片与第一中间片的自由端相连,第二固定片与第四中间片的自由端相连且第二固定片的主平面与第四中间片的主平面共面。根据本发明实施例的用于动力电池的连接器,结构简单,占用空间小,制备方便,成本低廉,并且取代了编织线结构,无需在连接处压线,减少了接触电阻。

    动力电池的连接器、动力电池模组、动力电池包、汽车

    公开(公告)号:CN105406013B

    公开(公告)日:2017-05-03

    申请号:CN201510638275.2

    申请日:2015-09-30

    Abstract: 本发明公开了一种动力电池的连接器和具有其的动力电池模组、动力电池包以及汽车,连接器包括:多个连接片,多个连接片依次相连成三维结构,每个连接片限定出各自的一个主平面,连接片包括第一固定片、n个中间片和第二固定片,第一固定片用于与第一动力电池相连,第二固定片用于与第二动力电池相连,n为大于等于2的正整数;第一固定片的主平面和第一个中间片的主平面与第n个中间片至第二个中间片的主平面均相交,第n个中间片至第二个中间片中相邻中间片的主平面彼此相交且交线彼此平行,第二固定片与第n个中间片的交线与第n个中间片至第二个中间片中相邻中间片的主平面的交线平行。

    动力电池的连接器、动力电池模组、动力电池包、汽车

    公开(公告)号:CN106558667A

    公开(公告)日:2017-04-05

    申请号:CN201510638144.4

    申请日:2015-09-30

    Inventor: 张中林 周燕飞

    CPC classification number: H01M2/206 H01M10/04 H01M2220/20

    Abstract: 本发明公开了一种动力电池的连接器和具有其的动力电池模组、动力电池包以及汽车,连接器包括多个连接片,多个连接片依次相连成三维结构,每个连接片限定出各自的一个主平面,连接片包括第一固定片、n个中间片和第二固定片,第一固定片用于与第一动力电池相连,第二固定片用于与第二动力电池相连;n个中间片的第一个中间片通过折弯与第一固定片相连,n个中间片通过折弯依次相连,n个中间片的第n个中间片通过折弯与第二固定片相连;n个中间片分为包括第一个至第i个中间片的第一组中间片和包括第i+1至第n个中间片的第二组中间片,第i个中间片的主平面和第i+1个中间片的主平面彼此相交。

    用于电池包的连接组件、电池包组件、车辆

    公开(公告)号:CN118231960A

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202311246442.X

    申请日:2023-09-25

    Inventor: 周燕飞 张中林

    Abstract: 本发明公开了一种用于电池包的连接组件、电池包组件、车辆,所述电池包包括框架和盖体,连接组件包括:导杆,所述导杆适于穿过所述框架且所述导杆的两端分别形成有第一固定部和第二固定部,所述第一固定部适于支撑所述框架,所述第二固定部穿过盖体连接;螺母,所述螺母与所述第二固定部配合且位于所述盖体背离所述框架的一侧;其中所述螺母与所述第二固定部中的一个上形成有与所述盖体止抵的第一密封件;所述第二固定部与所述框架之间设置有第二密封件。根据本发明设计的连接组件可以在连接盖体与框架的同时起到密封盖体与框架的作用。

    一种电池漏液检测装置、电池及电池包

    公开(公告)号:CN117664462A

    公开(公告)日:2024-03-08

    申请号:CN202211045329.0

    申请日:2022-08-30

    Abstract: 本发明涉及一种电池漏液检测装置、电池及电池包,属于电池监测技术领域,该装置包括:漏液检测带,漏液检测包括导电材质以及设置在导电材质和电池壳体之间的绝缘层,漏液检测带被配置为能够通过电芯组泄漏的电解液使导电材质与电池壳体接触;漏液检测单元,漏液检测单元的第一采集端连接电池壳体,漏液检测单元的第二采集端连接漏液检测带的导电材质,漏液检测单元用于根据采集电池壳体与漏液检测带之间的电阻,检测电池是否发生漏液故障。在电池没有发生电解液泄漏时,漏液检测带能与电池壳体内的电芯之间保持绝缘,不影响电池的正常工作。本发明能够在电池泄漏的电解液容量较少的情况下,准确、快速的检测出电池发生的漏液故障,可靠性较高。

    一种电池托盘、电池包及电动汽车

    公开(公告)号:CN113352866B

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202010143162.6

    申请日:2020-03-04

    Abstract: 本申请提供了一种电池托盘,包括托盘本体,所述托盘本体包括底板和多个侧板,所述多个侧板围绕所述底板设置而形成用于容纳单体电池的容纳腔,所述底板上设置有加强结构,所述加强结构包括加强件和补强件,所述加强件设置在所述底板的外侧,所述补强件设置在所述底板的内侧,且所述加强件与所述补强件的位置相对应。同时,本申请还提供了基于本申请提供的电池托盘的电池包和电动汽车。

    电池及电池包
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114744375A

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202110021164.2

    申请日:2021-01-07

    Abstract: 本发明提供一种电池和电池包,电池包括:外壳、装于外壳内部的采样组件和电芯串;电芯串包括多个依次串联连接的电芯,采样组件包括位于电芯串一端的电路板和用于对电芯采样的采样线束,采样线束包括固定部和多条采样线,多条采样线并排设置,且每一条采样线包括主体、输出段和连接段,输出段和连接段设于主体相对的两端,主体位于电芯串的一侧,输出段相对主体朝向电芯串的另一侧弯折延伸,固定部固定于主体与输出段的连接处,多条采样线的输出段与电路板焊接并导通,多条采样线的连接段与多个电芯对应连接。本发明提供的采样线束可便于与电路板连接,有利于提高组装效率。

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