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公开(公告)号:CN117664462A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202211045329.0
申请日:2022-08-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电池漏液检测装置、电池及电池包,属于电池监测技术领域,该装置包括:漏液检测带,漏液检测包括导电材质以及设置在导电材质和电池壳体之间的绝缘层,漏液检测带被配置为能够通过电芯组泄漏的电解液使导电材质与电池壳体接触;漏液检测单元,漏液检测单元的第一采集端连接电池壳体,漏液检测单元的第二采集端连接漏液检测带的导电材质,漏液检测单元用于根据采集电池壳体与漏液检测带之间的电阻,检测电池是否发生漏液故障。在电池没有发生电解液泄漏时,漏液检测带能与电池壳体内的电芯之间保持绝缘,不影响电池的正常工作。本发明能够在电池泄漏的电解液容量较少的情况下,准确、快速的检测出电池发生的漏液故障,可靠性较高。
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公开(公告)号:CN220324588U
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202321904346.5
申请日:2023-07-18
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/242 , H01M50/209 , H01M50/271 , H01M50/258 , H01M50/249
Abstract: 本实用新型公开了一种电池模组、电池包及动力设备。该电池模组包括:电芯壳体、间隙填充胶和多个电芯,电芯壳体上开设有间隙填充灌胶孔;多个电芯设于电芯壳体的容置腔内,电芯固定于电芯壳体,电芯包括电芯本体、第一极耳和第二极耳,相邻两个电芯的电芯本体之间通过保护盖隔开,保护盖与电芯本体之间形成间隙区,间隙填充灌胶孔与间隙区相连通;间隙填充胶通过间隙填充灌胶孔注入间隙区内且粘接保护盖与电芯本体。根据本实用新型的电池模组,间隙填充胶能够对保护盖与电芯本体增加柔性约束,从而减少或消除振动过程中电芯的晃动位移,降低疲劳破损风险,同时,保护盖与电芯由于间隙填充胶的隔离而不会发生碰撞,有利于降低电芯的破损风险。
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公开(公告)号:CN222463802U
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202420233016.6
申请日:2024-01-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H02B1/24 , H02B1/26 , B60R16/033 , H01M10/42
Abstract: 本申请公开了一种集成模块、配电装置、电池包及用电设备。集成模块包括壳体、继电器及熔断器。壳体设有收容腔。继电器设置于收容腔内,继电器用于与配电装置的电池管理控制器连接,继电器电连接有第一连接器,第一连接器穿设壳体。熔断器设置于收容腔内,熔断器用于与电池管理控制器连接,熔断器电连接有第二连接器,第二连接器穿设壳体,熔断器通过第一电连接件与继电器电连接,继电器包括相对的第一端和第二端,第一电连接件和第一连接器均与继电器的第一端电连接。本申请中,相较于传统的继电器和熔断器为独立元件而言,继电器和熔断器能够作为一个整体安装于电池包,从而提升电池包内部空间的利用率,进而实现电池包的小型化。
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公开(公告)号:CN221487703U
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202322710164.0
申请日:2023-10-08
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种无线通讯装置、电池模组、电池包和车辆,无线通讯装置,包括:发射器和天线。天线和发射器通讯,天线和发射器之间的间距为L,L满足:0≤L≤100mm。例如,L=10mm。若天线和发射器之间的距离较远,影响天线接收发射器31发射的信号。根据本实用新型实施例的无线通讯装置,通过限定天线和发射器之间的间距,以使天线能够稳定的设于发射器发出的电磁波信号的范围内,以使天线能够及时且精确的获取并形成差分信号进行传输。
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公开(公告)号:CN220628112U
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202322212800.7
申请日:2023-08-16
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01M50/30 , H01M50/244 , H01M50/24
Abstract: 本实用新型公开了一种防爆阀和电池包,所述防爆阀包括:防爆阀主体,所述防爆阀主体在轴向方向的两端分别设有连通口;罩体,所述罩体罩设于所述防爆阀主体的一端并遮挡该端的所述连通口,且所述罩体与所述防爆阀主体之间形成腔体,所述罩体形成有与所述腔体连通的透气孔。由此,通过罩体可以对防爆阀主体的连通口进行遮挡,以防止连通口处被污染,保证防爆阀处的气体流通效果,并且在防爆阀防爆排气过程中,透气孔对气体具有导向作用,可以实现防爆阀定向排气,提升防爆阀防爆排气过程中的安全性。
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