公开(公告)号：CN111560855A

公开(公告)日：2020-08-21

申请号：CN202010450452.5

申请日：2020-05-25

Applicant: 武船重型工程股份有限公司

Inventor： 鄢云祥 ,  代钥 ,  伍鲲鹏 ,  黄峰 ,  邓静

IPC: E01D21/00 ,  E01D19/12

Abstract: 本发明属于桥梁工程技术领域，尤其涉及一种正交异性钢桥施工方法。该施工方法包括：将桥面板划分为多个面板单元，预制多个所述面板单元；拼装多个所述面板单元，多个所述面板单元拼装形成面板结构；预制多个横梁；依次将预制的多个所述横梁采用平焊的方式焊接在拼装形成的所述面板结构上，形成整体桥面板；将形成的整体桥面板装配在桥梁节段上。本发明具有操作简单、施工效率高的特点，并可以保证桥梁施工质量，具很好的实用价值。

公开(公告)号：CN106312247A

公开(公告)日：2017-01-11

申请号：CN201610910835.X

申请日：2016-10-19

Applicant: 武船重型工程股份有限公司

Inventor： 郭萍萍 ,  黄峰 ,  王简 ,  胡海清 ,  杨帆 ,  毛雁兵 ,  易文林

IPC: B23K9/025 ,  B23K9/16 ,  B23K35/38

CPC classification number: B23K9/0256 ,  B23K9/16 ,  B23K35/383

Abstract: 本发明公开了一种正交异性钢桥面板U肋角焊缝双侧焊方法，属于桥梁制造技术领域。所述方法包括：将U肋与面板进行装配；采用表面无镀铜的实芯焊丝、选择三元富氩混合气体作为保护气体，焊接U肋内侧根部的角焊缝；将板单元转运至液压反变形胎架上，焊接U肋外侧角焊缝。该方法焊接飞溅小不会影响视频监控，焊缝表面熔渣少无需进行敲渣，实现了U肋内侧小截面长距离稳定可视化焊接；且焊缝熔深大，不易产生疲劳裂纹，提高了焊接质量，进而提高钢桥面板耐久性。

公开(公告)号：CN110886190A

公开(公告)日：2020-03-17

申请号：CN201911258210.X

申请日：2019-12-10

Applicant: 武船重型工程股份有限公司

Inventor： 鄢云祥 ,  张银河 ,  伍鲲鹏 ,  黄峰 ,  吴治忠 ,  王兰

IPC: E01D12/00 ,  E01D19/00

Abstract: 本发明公开了一种端口顶压调节装置及钢箱梁斜拉桥，属于桥梁技术领域。所述端口顶压调节装置包括：第一支撑座、第二支撑座、反力支撑架及伸缩驱动机构；所述第一支撑座可拆卸地设置在第一上；所述反力支撑架可拆卸式地设置在第二节段上；所述第二支撑座固定设置在所述反力支撑架上，所述第二支撑座设置在所述第一支撑座正上方；所述伸缩驱动机构沿竖向伸缩，所述伸缩驱动机构的两端分别和所述第一支撑座以及所述第二支座做连接。本发明端口顶压调节装置及钢箱梁斜拉桥可以将钢箱梁斜拉桥两端口进行调整，达到主要受力结构对齐的要求。

公开(公告)号：CN106312353A

公开(公告)日：2017-01-11

申请号：CN201610914497.7

申请日：2016-10-19

Applicant: 武船重型工程股份有限公司

Inventor： 郭萍萍 ,  李立明 ,  范泽平 ,  黄峰 ,  余志强 ,  易文林

IPC: B23K31/02 ,  B23K37/04 ,  B23K37/02

CPC classification number: B23K31/02 ,  B23K37/0229 ,  B23K37/0294 ,  B23K37/0435

Abstract: 本发明涉及一种U肋焊接装置及方法，该装置包括：操作平台、门式行走机构、自动焊接小车及压紧工装，桥面板固定在操作平台上，U肋放置在桥面板的设定焊接区域上；压紧工装通过升降装置吊设在门式行走机构上，自动焊接小车设置在U肋的内部，门式行走机构带动压紧工装跟随自动焊接小车同步移动。该方法包括以下步骤：将桥面板的上端面的设定焊接区域清理干净；将U肋放置在设定焊接区域；将自动焊接小车置于U肋内部的一端；通过升降装置驱动压紧工装下降；自动焊接小车向前滑移并对U肋两端的内焊缝进行焊接。该装置及方法取消了U肋外部定位焊接工序，能避免定位焊缝质量缺陷，提高整个桥面板的抗疲劳性能，提高U肋与桥面板的焊接效率。

公开(公告)号：CN103452045A

公开(公告)日：2013-12-18

申请号：CN201310308458.9

申请日：2013-07-22

Applicant: 武船重型工程股份有限公司

Inventor： 阮家顺 ,  陈望民 ,  代国文 ,  张银河 ,  向晋华 ,  余彪 ,  张虎 ,  黄峰

IPC: E01D21/00

Abstract: 本发明涉及桥梁制造领域，特别涉及一种钢桥无损制造工艺，包括采用绳索吊具对钢桥的单元件进行吊装。采用滑轮夹具对钢桥的单元件进行翻身。采用支撑装置对钢桥的横隔板进行支撑。本发明提供的钢桥无损制造工艺，采用绳索吊具、滑轮夹具、支撑装置对钢桥进行装配，取代了在钢桥单元件上焊接临时吊耳和临时码板的传统方法，因此不需要后续的氧割和清磨等工序，避免了在氧割和清磨的过程中对钢桥造成损伤的问题。同时，绳索吊具、滑轮夹具及支撑装置均未采用焊接的方式固定，因此方便拆除，提高了钢桥制造的工作效率。

公开(公告)号：CN207087162U

公开(公告)日：2018-03-13

申请号：CN201720608470.5

申请日：2017-05-27

Applicant: 武船重型工程股份有限公司 ,  武汉锂鑫自动化科技有限公司

Inventor： 张华 ,  舒先庆 ,  叶君龙 ,  李立明 ,  黄峰 ,  邹丽莎 ,  郭萍萍 ,  宋珍琼 ,  高兴

IPC: B23K37/00

Abstract: 本实用新型公开了一种U肋内焊机的水冷系统,用于为焊枪冷却降温，该水冷系统包括冷却通道，所述冷却通道设于夹持焊枪的夹持部件内，所述冷却通道包括进口和出口，冷却介质从所述进口流入，经过所述冷却通道后从所述出口流出。该水冷系统能够在内焊机工作过程中对内焊机的焊枪进行冷却,确保内焊机焊接作业的正常进行,提高了焊接质量及可靠性。本实用新型还公开了一种内焊机。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利