公开(公告)号：CN106312353A

公开(公告)日：2017-01-11

申请号：CN201610914497.7

申请日：2016-10-19

Applicant: 武船重型工程股份有限公司

Inventor： 郭萍萍 ,  李立明 ,  范泽平 ,  黄峰 ,  余志强 ,  易文林

IPC: B23K31/02 ,  B23K37/04 ,  B23K37/02

CPC classification number: B23K31/02 ,  B23K37/0229 ,  B23K37/0294 ,  B23K37/0435

Abstract: 本发明涉及一种U肋焊接装置及方法，该装置包括：操作平台、门式行走机构、自动焊接小车及压紧工装，桥面板固定在操作平台上，U肋放置在桥面板的设定焊接区域上；压紧工装通过升降装置吊设在门式行走机构上，自动焊接小车设置在U肋的内部，门式行走机构带动压紧工装跟随自动焊接小车同步移动。该方法包括以下步骤：将桥面板的上端面的设定焊接区域清理干净；将U肋放置在设定焊接区域；将自动焊接小车置于U肋内部的一端；通过升降装置驱动压紧工装下降；自动焊接小车向前滑移并对U肋两端的内焊缝进行焊接。该装置及方法取消了U肋外部定位焊接工序，能避免定位焊缝质量缺陷，提高整个桥面板的抗疲劳性能，提高U肋与桥面板的焊接效率。

公开(公告)号：CN106563868A

公开(公告)日：2017-04-19

申请号：CN201610908114.5

申请日：2016-10-18

Applicant: 武船重型工程股份有限公司

Inventor： 张华 ,  李立明 ,  孙雅洲 ,  高兴 ,  郭萍萍 ,  范泽平 ,  韩先斌

IPC: B23K9/16 ,  B23K9/18

CPC classification number: B23K9/16 ,  B23K9/18

Abstract: 本发明提供了一种用于U肋板单元焊缝的双侧焊方法，包括如下步骤：清理待焊接件的焊接表面；将U肋放置在待焊接件表面，所述U肋腹板的端部与待焊接件表面之间形成装配坡口，所述坡口角度为50‑60°；将U肋与处于水平位的待焊接件进行定位焊焊接,得到U肋板单元；在所述U肋腹板的内侧与待焊接件交接处焊接角焊缝；将焊接角焊缝的所述U肋板单元置于反变形斜胎架上进行外侧焊缝的焊接，采用单电双细丝埋弧焊工艺。本发明将U肋与待焊接件之间的连接焊缝由现有技术的单侧角焊缝改变为双侧角焊缝形式，大幅降低了焊根处及焊趾处的应力幅值，从而避免了从焊缝焊根处萌生的疲劳裂纹问题，同时提高了焊趾处疲劳性能。

公开(公告)号：CN106346115A

公开(公告)日：2017-01-25

申请号：CN201610939607.5

申请日：2016-11-01

Applicant: 武船重型工程股份有限公司

Inventor： 张华 ,  范泽平 ,  王磊 ,  武峰 ,  宋珍琼

IPC: B23K9/16 ,  B23K9/235 ,  B23K33/00

CPC classification number: B23K9/16 ,  B23K9/235 ,  B23K33/004

Abstract: 本发明公开了一种U肋板内焊焊缝的返修方法，当检测发现所述U肋板内焊焊缝有焊接裂纹时，确认所述焊接裂纹的具体部位，然后在U肋板的内侧对具有焊接裂纹的内焊焊缝进行修磨并补焊，可有效保证返修后内焊焊缝的焊缝成形。再在U肋板的外侧进行碳弧气刨清根、磁粉探伤及返修焊接步骤，可保证焊缝不会刨穿，而且可确认裂纹缺陷完全清除，有利于保证返修焊的质量，本发明的返修焊缝达到全熔透焊缝要求，焊接接头的疲劳性能优异。