-
公开(公告)号:CN117552327A
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN202311406702.5
申请日:2023-10-27
申请人: 武船重型工程股份有限公司
发明人: 张华
IPC分类号: E01D19/12 , B23K31/02 , E01D21/00 , E01D101/30
摘要: 本发明涉及桥梁钢结构制造技术领域,尤其涉及一种正交异性钢桥面板制造方法和正交异性钢桥面板。一种正交异性钢桥面板制造方法包括:将多个纵肋间隔焊接至面板上;在每相邻的两个纵肋之间的间隔中设置隔板,且将隔板分别焊接于面板和相邻的两个纵肋;其中,纵肋和隔板远离面板的一侧平齐;将纵肋和隔板远离面板的一侧焊接至横隔板本体,其中,横隔板本体和隔板形成横隔板。
-
公开(公告)号:CN112222580A
公开(公告)日:2021-01-15
申请号:CN202011147682.0
申请日:2020-10-23
申请人: 武船重型工程股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种热轧U肋双面焊接方法,方法包括如下步骤:打磨U肋的待焊接区域,使U肋的待焊接区域呈平面;打磨桥面板的待焊接区域,使打磨桥面板的待焊接区域呈平面;将U肋倒置放在桥面板上,使U肋的待焊接区域与桥面板的待焊接区域表面相贴;在U肋的外侧焊接定位焊缝;焊接U肋内侧,采用细丝埋弧焊工艺在平位位置进行焊接形成内侧焊缝;焊接U肋外侧,采用双丝双弧埋弧焊工艺在船形位进行焊接形成外侧焊缝;焊接完成后对所有焊缝进行探伤检测。本发明在U肋在不开焊接坡口或开较小焊接坡口的状态下,均能实现对U肋的稳定焊接,且焊缝平整。
-
公开(公告)号:CN107175449A
公开(公告)日:2017-09-19
申请号:CN201710391204.6
申请日:2017-05-27
申请人: 武船重型工程股份有限公司 , 武汉锂鑫自动化科技有限公司
CPC分类号: B23K37/04 , B23K37/00 , B23K37/0408
摘要: 本发明公开了一种U肋内焊机可调节导轨,包括沿U肋底板的宽度方向设置的第一定位模块(21),以及沿所述U肋底板的长度方向平行设置的两列装夹组件;所述装夹组件包括可沿宽度方向移动的第二定位模块(22),和可在竖直方向和宽度方向移动的压紧模块(23);所述装夹组件和所述第一定位模块共同限定所述U肋底板的位置。使用该可调节导轨可以将U肋底板整体定位好,一次性完成整个U肋的焊接工作,避免逐段式焊接,从而提高焊接效率。
-
公开(公告)号:CN103286415A
公开(公告)日:2013-09-11
申请号:CN201310199394.3
申请日:2013-05-24
申请人: 武船重型工程股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种用于大间隙接头焊接的装置及其焊接工艺,其装置包括:焊缝成形机构、支撑机构。其中,焊缝成形机构置于焊接接头坡口区域背面;支撑机构置于焊缝成形机构外侧,使其贴合于接头背面。本发明在实际工作过程中,首先利用支撑机构在焊接接头坡口背面固定焊缝成形机构,接着用手工电弧焊或气体保护焊打底层焊缝,通过多道焊接工艺保证焊缝力学性能。然后使用手工电弧焊、气体保护焊或者埋弧自动焊完成剩余焊道的焊接,采用多层多道焊接工艺,焊接完毕后拆卸支撑机构,用碳弧气刨方式刨除焊缝成形机构,对焊缝背面进行机械打磨,实现高质量焊接,保证焊缝外观成形与内部性能,同时能简化大间隙接头焊接的操作程序,提高生产效率。
-
公开(公告)号:CN116551123A
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202310554521.0
申请日:2023-05-17
申请人: 武船重型工程股份有限公司
摘要: 本发明涉及焊接工艺的技术领域,公开了一种中厚板焊接方法,包括如下步骤:坡口预制步骤:将板材的待焊部位加工形成X型或K型的坡口;打底焊步骤:在所述板材正面和背面的所述坡口内分别进行打底焊,并形成预设的焊缝厚度;熔透焊根步骤:在所述板材正面和/或背面的所述坡口内进行熔透填充焊,使得打底焊的焊缝根部能够全熔透;以及填充焊缝步骤:在所述板材正面和背面的所述坡口内进行填充焊,直至焊缝填满;本发明的一种中厚板焊接方法,无需进行碳弧气刨清根、打磨的操作,能够降低焊接变形的控制难度,简化施工工序,减少焊接工作量,进而有效提高施工效率。
-
公开(公告)号:CN114619191A
公开(公告)日:2022-06-14
申请号:CN202210317064.9
申请日:2022-03-29
申请人: 武船重型工程股份有限公司 , 深中通道管理中心 , 广东省公路建设有限公司
IPC分类号: B23K37/04
摘要: 本发明公开一种用于异形加筋结构的装配机,涉及钢结构自动化装配技术领域,解决了相关技术中底板板肋组对焊接存在板肋间距、垂直度、直线度无法保障的技术问题。其中,面板放置到组装平台,压紧机构将板肋压紧在面板上,定位架包括平行排列于面板上的板肋模板和固定安装于板肋模板底边设计中心线处的对中块,螺旋横向调节部件以调节对中块与面板的中线对齐,螺旋夹紧器以将板肋模板压紧于面板,第一楔铁被配置为横向插入板肋模板与板肋的中间位置,第二楔铁被配置为竖向插入板肋模板的内槽的顶部位置,点焊机构以实现板肋与面板的焊接。本装置操作简单,具有劳动强度低的优点,可快速实现板肋定位,提高了板单元的生产率。
-
公开(公告)号:CN106563868A
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201610908114.5
申请日:2016-10-18
申请人: 武船重型工程股份有限公司
摘要: 本发明提供了一种用于U肋板单元焊缝的双侧焊方法,包括如下步骤:清理待焊接件的焊接表面;将U肋放置在待焊接件表面,所述U肋腹板的端部与待焊接件表面之间形成装配坡口,所述坡口角度为50‑60°;将U肋与处于水平位的待焊接件进行定位焊焊接,得到U肋板单元;在所述U肋腹板的内侧与待焊接件交接处焊接角焊缝;将焊接角焊缝的所述U肋板单元置于反变形斜胎架上进行外侧焊缝的焊接,采用单电双细丝埋弧焊工艺。本发明将U肋与待焊接件之间的连接焊缝由现有技术的单侧角焊缝改变为双侧角焊缝形式,大幅降低了焊根处及焊趾处的应力幅值,从而避免了从焊缝焊根处萌生的疲劳裂纹问题,同时提高了焊趾处疲劳性能。
-
公开(公告)号:CN106346115A
公开(公告)日:2017-01-25
申请号:CN201610939607.5
申请日:2016-11-01
申请人: 武船重型工程股份有限公司
CPC分类号: B23K9/16 , B23K9/235 , B23K33/004
摘要: 本发明公开了一种U肋板内焊焊缝的返修方法,当检测发现所述U肋板内焊焊缝有焊接裂纹时,确认所述焊接裂纹的具体部位,然后在U肋板的内侧对具有焊接裂纹的内焊焊缝进行修磨并补焊,可有效保证返修后内焊焊缝的焊缝成形。再在U肋板的外侧进行碳弧气刨清根、磁粉探伤及返修焊接步骤,可保证焊缝不会刨穿,而且可确认裂纹缺陷完全清除,有利于保证返修焊的质量,本发明的返修焊缝达到全熔透焊缝要求,焊接接头的疲劳性能优异。
-
公开(公告)号:CN104275560B
公开(公告)日:2016-05-18
申请号:CN201410597588.3
申请日:2014-10-29
申请人: 武船重型工程股份有限公司
IPC分类号: B23K31/02
摘要: 本发明公开了一种钢梁的焊接方法,包括:将待焊接的钢梁第一节段和钢梁第二节段分别与定位模板固定,其中,在所述定位模板上设置有应变片,所述应变片属于应力监测装置,所述应力监测装置用于通过所述应变片采集所述定位模板处的当前应力值变化值,并输出所述当前应力值变化值;对所述钢梁第一节段和所述钢梁第二节段之间的待焊接环形焊缝进行焊接,其中,在对所述钢梁第一节段和所述钢梁第二节段之间的待焊接环形焊缝进行焊接过程中,实时监测所述当前应力值变化值,并在所述当前应力值变化值大于预设值时,调整当前焊接部位,以使所述当前应力变化值小于所述预设值,从而使焊接获得的钢梁第三节段的线形为预设线形。
-
公开(公告)号:CN115655856A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211325183.5
申请日:2022-10-27
申请人: 华中科技大学 , 武船重型工程股份有限公司
摘要: 本发明属于金属焊接性能试样制备相关技术领域,其公开了一种带预制延迟裂纹的力学性能试样及其制备方法,包括以下步骤:(1)先焊接两侧的拘束焊缝,待试件冷却至室温后,在不进行预热的情况下直接焊接第一道试验焊缝,完成第一道焊接后将试件冷却至室温后放置,再进行第二道试验焊缝的焊接,以此反复直至完成多层多道焊缝的焊接;(2)待焊接件完全冷却后切除两端的拘束焊缝,并切除焊接件底部未焊透部分直至底部裂纹露出,使得焊缝根部裂纹经切割后转换为表面裂纹,同时制成取样试板,确定裂纹位置及形态;(3)根据裂纹位置对取样试板进行切割以得到粗试样,再将延迟裂纹部分保留的情况下将粗试样切割成力学性能试样。本发明提供了准确性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-