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公开(公告)号:CN103399205A
公开(公告)日:2013-11-20
申请号:CN201310334676.X
申请日:2013-08-02
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G01R23/165
Abstract: 本发明公开了一种检测车载变流器谐波的报警装置及其方法,空心互感器将感应到的电流信号转换为电压信号,并输出至隔离单元,隔离单元对该信号进行隔离放大后输出至滤波单元;滤波单元对其进行低通滤波处理后输出至A/D采样单元,A/D采样单元对滤波单元输出的信号进行采样和A/D转换,并将转换后的信号输出至数字信号处理单元;数字信号处理单元对转换后的数字信号进行处理判断,检测数字信号中与表征轨道占用情况的轨道继电器驱动信号具有相同频率的干扰信号是否超过门限值,并将报警信号通过报警输出单元输出至变流器主控单元。本发明克服了现有技术存在的检测精度不高、容易产生误报警、灵活性和可用性不高、可靠性偏低的技术问题。
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公开(公告)号:CN102495625B
公开(公告)日:2013-09-18
申请号:CN201110397903.4
申请日:2011-12-05
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种轨道信号隔离电路板插件,包括:直流信号隔离模块、幅值缩小模块、电流放大模块、变压器隔离模块和信号输出模块,直流信号隔离模块、幅值缩小模块、电流放大模块、变压器隔离模块和信号输出模块依次相连,从信号源输入轨道信号,轨道信号经过直流信号隔离模块进行直流隔离,通过幅值缩小模块进行幅值缩小,并通过电流放大模块进行电流放大,通过变压器隔离模块进行变压器隔离,最后根据工况向前或向后指令,通过信号输出模块输出相互隔离的二路以上轨道信号。通过实施本发明所描述的插件,能够为列控安全计算机在开发和调试过程中提供列车运行的铁路轨道信号环境,为其提供高精度、全隔离的模拟铁路轨道信号。
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公开(公告)号:CN104468034B
公开(公告)日:2018-12-28
申请号:CN201410635981.7
申请日:2014-11-12
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应答器传输主机,其包括:数据接收模块,其用于接收应答器传输来的数据,并对该数据进行处理,得到上行数据;数据处理模块,其与数据接收模块连接,用于根据上行数据产生安全控制信号和安全数据包;第一数据通信电路,其与数据处理模块连接,用于将安全数据包输出到与应答器传输主机连接的外部设备;安全电路,其与数据处理模块和第一数据通信电路连接,用于根据安全控制信号导通或断开第一数据通信电路的电源。本应答器传输主机在接收到的数据出现异常的时候不会产生发送到外部设备的安全数据包,同时还会断开与外部设备连接的数据通信电路的电源,保证了数据的安全性。
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公开(公告)号:CN103401532B
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201310268367.7
申请日:2013-06-28
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: H03H17/00
Abstract: 本发明公开了一种轨道信号滤波电路,包括:低通滤波单元和高通滤波单元,来自感应线圈的电压信号经过由低通滤波单元和高通滤波单元组成的带通滤波电路进行带通滤波和陷波处理后输出至处理器进行信号解码处理。低通滤波单元的最大通过频率为3125Hz,阻带衰减大于40dB。高通滤波单元的最小通过频率为400Hz,阻带衰减大于40dB。由低通滤波单元和高通滤波单元组成的带通滤波电路对50Hz信号和150Hz信号具有陷波抑制作用,其中对50Hz信号的衰减大于80dB,对150Hz信号的衰减大于60dB。本发明轨道信号滤波电路结构简单,不仅能滤除带宽外的信号,还能显著抑制供电网单频信号的干扰。
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公开(公告)号:CN103257925B
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201310157578.3
申请日:2013-04-28
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明公开了一种列车运行监控记录软件自动测试装置、系统及其方法,装置包括:测试开发模块、测试执行模块、仿真模型和通信接口模块。测试开发模块实现自动测试过程中包括测试脚本编辑、编译和管理在内的准备工作。测试执行模块提供测试脚本运行所需的所有软件资源。仿真模型模拟列车运行监控记录软件的交联环境。通信接口模块是驱动I/O的硬件接口,实现仿真模型与被测列车运行监控记录软件之间的数据通信。系统包括列车运行监控记录软件自动测试装置、CAN控制器、模拟检验测试设备和列车运行监控记录装置。本发明通过测试脚本方式实现对列车运行监控记录软件的自动、非侵入性测试,极大提高了测试效率,降低了测试成本。
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公开(公告)号:CN104468034A
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201410635981.7
申请日:2014-11-12
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
CPC classification number: H04L1/0063 , H04B1/59 , H04L1/0015 , H04L1/0073
Abstract: 本发明公开了一种应答器传输主机,其包括:数据接收模块,其用于接收应答器传输来的数据,并对该数据进行处理,得到上行数据;数据处理模块,其与数据接收模块连接,用于根据上行数据产生安全控制信号和安全数据包;第一数据通信电路,其与数据处理模块连接,用于将安全数据包输出到与应答器传输主机连接的外部设备;安全电路,其与数据处理模块和第一数据通信电路连接,用于根据安全控制信号导通或断开第一数据通信电路的电源。本应答器传输主机在接收到的数据出现异常的时候不会产生发送到外部设备的安全数据包,同时还会断开与外部设备连接的数据通信电路的电源,保证了数据的安全性。
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公开(公告)号:CN103401532A
公开(公告)日:2013-11-20
申请号:CN201310268367.7
申请日:2013-06-28
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: H03H17/00
Abstract: 本发明公开了一种轨道信号滤波电路,包括:低通滤波单元和高通滤波单元,来自感应线圈的电压信号经过由低通滤波单元和高通滤波单元组成的带通滤波电路进行带通滤波和陷波处理后输出至处理器进行信号解码处理。低通滤波单元的最大通过频率为3125Hz,阻带衰减大于40dB。高通滤波单元的最小通过频率为400Hz,阻带衰减大于40dB。由低通滤波单元和高通滤波单元组成的带通滤波电路对50Hz信号和150Hz信号具有陷波抑制作用,其中对50Hz信号的衰减大于80dB,对150Hz信号的衰减大于60dB。本发明轨道信号滤波电路结构简单,不仅能滤除带宽外的信号,还能显著抑制供电网单频信号的干扰。
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公开(公告)号:CN103257925A
公开(公告)日:2013-08-21
申请号:CN201310157578.3
申请日:2013-04-28
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明公开了一种列车运行监控记录软件自动测试装置、系统及其方法,装置包括:测试开发模块、测试执行模块、仿真模型和通信接口模块。测试开发模块实现自动测试过程中包括测试脚本编辑、编译和管理在内的准备工作。测试执行模块提供测试脚本运行所需的所有软件资源。仿真模型模拟列车运行监控记录软件的交联环境。通信接口模块是驱动I/O的硬件接口,实现仿真模型与被测列车运行监控记录软件之间的数据通信。系统包括列车运行监控记录软件自动测试装置、CAN控制器、模拟检验测试设备和列车运行监控记录装置。本发明通过测试脚本方式实现对列车运行监控记录软件的自动、非侵入性测试,极大提高了测试效率,降低了测试成本。
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公开(公告)号:CN103223948A
公开(公告)日:2013-07-31
申请号:CN201310149287.X
申请日:2013-04-26
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Inventor: 陈李根 , 罗永升 , 李辉 , 匡晋湘 , 刘海军 , 宋俊辉 , 杨念丰 , 黄爱萍 , 钟真 , 欧盛芬 , 汪乐声 , 申竹林 , 殷源 , 张艳 , 刘公卿 , 刘旭君 , 周晓 , 文玮
IPC: B61C17/00
Abstract: 本发明公开了一种机车电压采集记录系统,包括:主控记录模块、电源模块、转换隔离模块和操作显示模块。电源模块的输入为机车电源,电源模块为主控记录模块和转换隔离模块提供电源,转换隔离模块对1至4路的被测电压输入信号采样,并对被测电压输入信号进行隔离转换后输出至主控记录模块,当任一路被测电压输入信号超过设定的正常范围,主控记录模块通过操作显示模块显示故障报警信号,同时蜂鸣器发出声音报警信号。本发明可以为机车上各种0V~180V的直流电压适时显示、记录、地面分析提供解决方案,便于乘务人员及时发现故障,掌握机车上设备的工作情况,及时发现和解决电源或电压信号方面的问题,大幅提高了铁路机车车辆运营的安全性。
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公开(公告)号:CN102495625A
公开(公告)日:2012-06-13
申请号:CN201110397903.4
申请日:2011-12-05
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种轨道信号隔离电路板插件,包括:直流信号隔离模块、幅值缩小模块、电流放大模块、变压器隔离模块和信号输出模块,直流信号隔离模块、幅值缩小模块、电流放大模块、变压器隔离模块和信号输出模块依次相连,从信号源输入轨道信号,轨道信号经过直流信号隔离模块进行直流隔离,通过幅值缩小模块进行幅值缩小,并通过电流放大模块进行电流放大,通过变压器隔离模块进行变压器隔离,最后根据工况向前或向后指令,通过信号输出模块输出相互隔离的二路以上轨道信号。通过实施本发明所描述的插件,能够为列控安全计算机在开发和调试过程中提供列车运行的铁路轨道信号环境,为其提供高精度、全隔离的模拟铁路轨道信号。
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