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公开(公告)号：CN113553668B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202010326606.X
申请日：2020-04-23
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F30/23 , G06F111/04 , G06F111/06
Abstract: 本发明涉及一种电气柜体正向设计优化方法，涉及电气柜体结构设计技术领域，用于通过正向优化的设计方式，将结构仿真及优化技术嵌入到产品设计前端、中期及后期校核中，以获得轻量化程度较高的柜体结构。本发明的一种电气柜体正向设计优化方法，通过将仿真优化技术嵌入设计前端，从骨架的布局开始考虑整柜的刚度，到以仿真数据作为参考确定电气柜体骨架的详细结构模型，能确保电气柜体的性能满足设计使用要求的前提下，实现最大程度的减重，以获得轻量化程度较高的柜体结构。因此能够实现对电气柜体进行正向设计，提高仿真结果对工程实践的指导作用。
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公开(公告)号：CN113706722A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202010436849.9
申请日：2020-05-21
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G06T19/20
Abstract: 本发明公开了一种产品外观与功能展示系统、展示方法、介质及设备，展示系统包括基础框架模块、产品三维虚拟展示模块、产品模型编辑器模块；基础框架模块，用于负责数据、资源及功能的调用；产品三维虚拟展示模块，用于通过对产品的外观进行360°展示、对产品的结构进行展示，以及对产品的活动机构及关键参数信息进行展示；产品模型编辑器模块，用于导入产品工业或工程设计模型数据，进行轻量化处理及材质的编辑配置，并对其进行产品三维虚拟展示模块各展示功能的配置。本发明具有在虚拟环境中对变流器等产品进行虚拟的外观、结构及功能原理展示，有效降低对物理展品、展位的要求，且能够对电、气、波等肉眼不可见的能量传递进行形象展现等优点。
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公开(公告)号：CN111310283A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201811517103.X
申请日：2018-12-12
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 一种柜体机械连接自动生成方法，其包括：根据待分析柜体的柜体骨架自动查找几何关系，识别得到柜体骨架的螺栓孔或铆钉孔；确定螺栓孔或铆钉孔所对应的构件ID或零件对信息，并确定螺栓孔或铆钉孔的位置信息，得到螺栓孔或铆钉孔所对应的信息文件；对螺栓孔或铆钉孔进行网格划分，导入其对应的信息文件，并利用hypework平台创建螺栓孔或铆钉孔所对应的螺栓或铆钉的连接关系。本方法在创建螺栓或是铆钉连接时能够全自动地进行螺栓孔或是铆钉孔的识别，并根据设定的两构件之间的孔位信息来自动地生成螺栓连接或是铆钉连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114201810B
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202010982613.5
申请日：2020-09-17
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F111/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及轨道交通仿真分析领域，更具体的说，涉及一种车载设备多点随机振动分析方法。本发明包括以下步骤：S1、对实测路谱数据进行分析，结合相关模型计算得到载荷相关函数矩阵；S2、将载荷相关函数矩阵，与随机载荷模型结合计算得到多点输入载荷矩阵；S3、将多点输入载荷矩阵进行Cholesky分解，得到确定性频谱载荷矩阵；S4、将确定性频谱载荷矩阵进行有限元频响分析，计算得到确定性频谱载荷矩阵的应力结果#imgabs0#S5、对应力结果#imgabs1#进行李代数变换，得到应力响应的功率谱密度函数和和均方根函数；S6、基于Miner线性累积损伤准则，对应力响应的均方根函数进行疲劳损伤分析。本发明使用基于实测路谱的多点输入载荷模型，提高分析精度，与实际工况更加匹配。
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公开(公告)号：CN111310283B
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN201811517103.X
申请日：2018-12-12
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 一种柜体机械连接自动生成方法，其包括：根据待分析柜体的柜体骨架自动查找几何关系，识别得到柜体骨架的螺栓孔或铆钉孔；确定螺栓孔或铆钉孔所对应的构件ID或零件对信息，并确定螺栓孔或铆钉孔的位置信息，得到螺栓孔或铆钉孔所对应的信息文件；对螺栓孔或铆钉孔进行网格划分，导入其对应的信息文件，并利用hypework平台创建螺栓孔或铆钉孔所对应的螺栓或铆钉的连接关系。本方法在创建螺栓或是铆钉连接时能够全自动地进行螺栓孔或是铆钉孔的识别，并根据设定的两构件之间的孔位信息来自动地生成螺栓连接或是铆钉连接。
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公开(公告)号：CN113553668A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202010326606.X
申请日：2020-04-23
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F30/23 , G06F111/04 , G06F111/06
Abstract: 本发明涉及一种电气柜体正向设计优化方法，涉及电气柜体结构设计技术领域，用于通过正向优化的设计方式，将结构仿真及优化技术嵌入到产品设计前端、中期及后期校核中，以获得轻量化程度较高的柜体结构。本发明的一种电气柜体正向设计优化方法，通过将仿真优化技术嵌入设计前端，从骨架的布局开始考虑整柜的刚度，到以仿真数据作为参考确定电气柜体骨架的详细结构模型，能确保电气柜体的性能满足设计使用要求的前提下，实现最大程度的减重，以获得轻量化程度较高的柜体结构。因此能够实现对电气柜体进行正向设计，提高仿真结果对工程实践的指导作用。
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公开(公告)号：CN216434237U
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202122635374.9
申请日：2021-10-29
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种变流器模块的爆炸测试工装，包括测试箱，所述测试箱包括箱体与设置在所述箱体内的固定支架，所述固定支架用于安装待测试的变流器模块，所述箱体包括相互扣合的上部主体与下部底座，所述上部主体一侧的侧面上具有供待测试变流器模块的输入铜排穿过的铜排口以及供信号线缆穿过的线缆口。基于本实用新型的技术方案，设计单独容纳变流器模块的测试箱，进行单独的爆炸测试并能够重复利用，避免直接使用电气柜，节约成本；并且测试箱的强度得当，能够准确的获取爆炸能量参数，降低结构、结构强度对数据准确性的干扰。
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公开(公告)号：CN209046506U
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201821580909.9
申请日：2018-09-27
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出了一种变流器柜体，包括底板，以及设置在底板上的多个侧板，底板和多个侧板围成容纳腔，容纳腔内设置有将容纳腔进行分隔的分隔组件，在容纳腔的顶面方向，在第一侧板上设置有第一横向骨架和第二横向骨架，第一横向骨架向容纳腔的轴线方向弯折形成第一角度，第二横向骨架向容纳腔的轴线方向弯折形成第二角度，在与第一侧板相对的第二侧板上分别设置有第三横向骨架和第四横向骨架，第三横向骨架向容纳腔的轴线方向弯折成第三角度，第四横向骨架向容纳腔的轴线方向弯折成第四角度，第一角度和第三角度之间通过第一纵向骨架连接，第二角度和第四角度之间通过第二纵向骨架相连，第一纵向骨架和第二纵向骨架分别固定在分隔组件上。
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