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公开(公告)号:CN103503285A
公开(公告)日:2014-01-08
申请号:CN201280020956.7
申请日:2012-05-01
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: H02K17/16
CPC classification number: H02K17/165 , H02K17/205
Abstract: 本发明的感应旋转电机具备:定子,其具有在定子铁芯(111)的圆周方向上按规定间隔形成的多个定子槽(114),且在多个定子槽(114)中收纳定子线圈(120);和转子(130),其在圆周方向上按规定间隔设置多个在转子铁芯(111)的轴方向上延伸的转子条(132),且设置使多个转子条(132)在轴方向端部短路的一对端环;转子条(132)的与转子轴方向正交的面内的剖面形状中、定子侧端部的形状关于穿过转子轴芯和转子条(132)的轴芯的径向轴线呈非对称。例如,在转子条(132)的定子侧端部、即关于径向轴线向旋转后方侧偏离的位置形成切口(133)。
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公开(公告)号:CN104467226A
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201410665937.0
申请日:2009-10-14
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: H02K1/27
CPC classification number: H02K1/276 , B60K1/02 , B60K6/26 , B60K6/445 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L15/007 , B60L15/025 , B60L15/20 , B60L2210/10 , B60L2210/40 , B60L2220/14 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/429 , B60L2240/443 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2270/142 , B60L2270/145 , H02K1/24 , H02K1/2766 , H02K7/006 , H02K29/03 , H02K2201/06 , H02P27/06 , Y02T10/6217 , Y02T10/6239 , Y02T10/641 , Y02T10/643 , Y02T10/7077 , Y02T10/7216 , Y02T10/7241 , Y02T10/7275
Abstract: 本发明提供一种旋转电机及具备该旋转电机的电动机动车。旋转电机具备:具有定子绕组的定子;设置成相对于定子以规定的旋转轴为中心旋转自如的转子。转子具有:多个磁铁;在相邻的各磁铁的极间形成的多个磁辅助凸极部;在磁辅助凸极部内且在从通过其凸极中心的q轴向旋转轴的周向偏移的位置上沿旋转轴的轴向设置的磁阻变化部。磁阻变化部距q轴的偏移量根据磁辅助凸极部的位置而不同,以使通电时的转矩脉动相互抵消。
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公开(公告)号:CN102474143B
公开(公告)日:2015-02-18
申请号:CN201080033543.3
申请日:2010-08-12
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: H02K1/276 , B60L1/02 , B60L3/0061 , B60L7/14 , B60L7/18 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L15/007 , B60L15/20 , B60L15/2009 , B60L2210/40 , B60L2240/12 , B60L2240/36 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2270/145 , H02K7/006 , H02K29/03 , H02K2201/06 , Y02T10/6217 , Y02T10/641 , Y02T10/645 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241 , Y02T10/7275
Abstract: 车辆用旋转电机具备:定子(230),其具有定子铁心(232)和卷绕在该定子铁心(232)上的定子绕组(238);转子(250),其相对于定子(230)设置成旋转自如,且具有转子铁心(252)和多个永久磁铁(254、255),该转子铁心(252)通过将形成有多个磁铁插入孔(272)的电磁钢板层叠而形成,多个永久磁铁分别保持在多个磁铁插入孔(272)中,并分别形成磁极,其中,各永久磁铁(254、255)分别具备沿转子轴向延伸,且转子周向的长度具有两种以上的长度的形状。
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公开(公告)号:CN102187546A
公开(公告)日:2011-09-14
申请号:CN200980141157.3
申请日:2009-10-14
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: H02K1/22 , B60L11/14 , B60W10/08 , B60W20/00 , H02K1/27 , H02P21/00 , H02P27/04 , H02P27/06 , B60K6/445 , B60K6/54
CPC classification number: H02K1/276 , B60K1/02 , B60K6/26 , B60K6/445 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L15/007 , B60L15/025 , B60L15/20 , B60L2210/10 , B60L2210/40 , B60L2220/14 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/429 , B60L2240/443 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2270/142 , B60L2270/145 , H02K1/24 , H02K1/2766 , H02K7/006 , H02K29/03 , H02K2201/06 , H02P27/06 , Y02T10/6217 , Y02T10/6239 , Y02T10/641 , Y02T10/643 , Y02T10/7077 , Y02T10/7216 , Y02T10/7241 , Y02T10/7275
Abstract: 本发明提供一种旋转电机及具备该旋转电机的电动机动车。旋转电机具备:具有定子绕组的定子;设置成相对于定子以规定的旋转轴为中心旋转自如的转子。转子具有:多个磁铁;在相邻的各磁铁的极间形成的多个磁辅助凸极部;在磁辅助凸极部内且在从通过其凸极中心的q轴向旋转轴的周向偏移的位置上沿旋转轴的轴向设置的磁阻变化部。磁阻变化部距q轴的偏移量根据磁辅助凸极部的位置而不同,以使通电时的转矩脉动相互抵消。
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