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公开(公告)号：CN107078581B
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201580052359.6
申请日：2015-10-21
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 本发明提供一种在定子的线圈端中线圈段的端部彼此的接合部不向定子铁芯的定子铁芯相反侧鼓出地形成，能够在轴向上实现线圈端的小型化的旋转电机的定子。其包括具有多个槽的定子铁芯(10)和配置于上述定子铁芯而形成定子绕组(3)的线圈段(30)，以上述线圈段的端部彼此在上述轴向上重叠，经由接合部接合，接合部形成为从定子铁芯相反侧的线圈段的端部(6a)向定子铁芯侧的线圈段的端部(5a)熔融落下的形状的方式，构成旋转电机的定子。
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公开(公告)号：CN106605355B
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201580047768.7
申请日：2015-08-19
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: H02K3/18
Abstract: 提供定子线圈的组装作业性优异且能抑制轴向长度的旋转电机的定子及具备该定子的旋转电机。具备具有多个齿的定子铁心(10)及卷绕于齿部的定子线圈(3)的旋转电机的定子(1)中，定子线圈的一部分由具有与同相的定子线圈连接的搭接线(43、61)、以及与同相的定子线圈以外连接的引出线(41、63)的终端定子线圈(40、60)构成，在定子铁心的轴向上，搭接线和引出线的端部形成为以定子铁心侧作为第1层的多层结构(71、72、73)，终端定子线圈的引出线的至少一个在多层结构中空开1层以上地配置。
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公开(公告)号：CN105340155B
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201480036532.9
申请日：2014-03-07
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: H02K1/276 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L15/007 , B60L15/20 , B60L2220/50 , B60L2240/12 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/429 , B60L2240/441 , B60L2240/443 , B60L2240/529 , B60L2270/145 , H02K1/2766 , Y02T10/6217 , Y02T10/641 , Y02T10/645 , Y02T10/7077 , Y02T10/72 , Y02T10/7275
Abstract: 本发明提供能够使相对于转子的离心力的机械强度得到提高的旋转电机的转子。旋转电机具备定子和隔着空隙配置于定子的具有转子铁芯(252)的转子，所述转子上具备磁体插入孔以及插入该磁体插入孔的永磁体(254)，在位于永磁体(254)的角部的磁体插入孔的部位，设置退避部(263)，该退避部(263)具有隔着空隙与永磁体(254)的面对置形成的对置面(266)，退避部(263)的对置面(266)具有拐折点(264a～264d)，与该拐折点(264b、264c)分别相连的2个对置面所夹的角度(267a，267b)分别形成为钝角。
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公开(公告)号：CN103858318B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201280049293.1
申请日：2012-10-03
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: H02K1/2706 , B60L3/0061 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L15/007 , B60L15/20 , B60L2210/40 , B60L2240/36 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/443 , H02K1/276 , H02K2213/03 , H02P2207/05 , Y02T10/6217 , Y02T10/641 , Y02T10/645 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241 , Y02T10/7275
Abstract: 本发明提供一种永磁式旋转电机，转子铁芯按每个磁极设置了具有大致矩形的截面的多个磁铁插入孔，在该磁铁插入孔的周向的两端部分别形成非磁性部，在相邻的磁铁插入孔之间设置有将磁铁插入孔的外侧的转子铁芯部与内侧的转子铁芯部机械连接的桥部，在磁铁插入孔的桥部一侧的面与转子外侧的面之间的拐角部、和磁铁插入孔的桥部一侧的面与转子内侧的面之间的拐角部，各自向转子的周向和径向分别凸出地设置有插入到磁铁插入孔中的永磁铁的角部的退避部，磁铁插入孔的桥部一侧的面的退避部的大小在永磁铁的角部减小，磁铁插入孔的转子外侧的面和转子内侧的面的退避部的大小在永磁铁的角部减小。
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公开(公告)号：CN105340155A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201480036532.9
申请日：2014-03-07
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: H02K1/276 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L15/007 , B60L15/20 , B60L2220/50 , B60L2240/12 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/429 , B60L2240/441 , B60L2240/443 , B60L2240/529 , B60L2270/145 , H02K1/2766 , Y02T10/6217 , Y02T10/641 , Y02T10/645 , Y02T10/7077 , Y02T10/72 , Y02T10/7275
Abstract: 本发明提供能够使相对于转子的离心力的机械强度得到提高的旋转电机的转子。旋转电机具备定子和隔着空隙配置于定子的具有转子铁芯(252)的转子，所述转子上具备磁体插入孔以及插入该磁体插入孔的永磁体(254)，在位于永磁体(254)的角部的磁体插入孔的部位，设置退避部(263)，该退避部(263)具有隔着空隙与永磁体(254)的面对置形成的对置面(266)，退避部(263)的对置面(266)具有拐折点(264a～264d)，与该拐折点(264b、264c)分别相连的2个对置面所夹的角度(267a，267b)分别形成为钝角。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103858318A
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201280049293.1
申请日：2012-10-03
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: H02K1/2706 , B60L3/0061 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L15/007 , B60L15/20 , B60L2210/40 , B60L2240/36 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/443 , H02K1/276 , H02K2213/03 , H02P2207/05 , Y02T10/6217 , Y02T10/641 , Y02T10/645 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241 , Y02T10/7275
Abstract: 本发明提供一种永磁式旋转电机，转子铁芯按每个磁极设置了具有大致矩形的截面的多个磁铁插入孔，在该磁铁插入孔的周向的两端部分别形成非磁性部，在相邻的磁铁插入孔之间设置有将磁铁插入孔的外侧的转子铁芯部与内侧的转子铁芯部机械连接的桥部，在磁铁插入孔的桥部一侧的面与转子外侧的面之间的拐角部、和磁铁插入孔的桥部一侧的面与转子内侧的面之间的拐角部，各自向转子的周向和径向分别凸出地设置有插入到磁铁插入孔中的永磁铁的角部的退避部，磁铁插入孔的桥部一侧的面的退避部的大小在永磁铁的角部减小，磁铁插入孔的转子外侧的面和转子内侧的面的退避部的大小在永磁铁的角部减小。
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公开(公告)号：CN106464059B
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201580024471.9
申请日：2015-04-30
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 一种定子线圈，以集中绕组被安装于定子的槽，具有：导体按每圈1个节距卷绕在定子的齿上的卷绕部、以及从卷绕部的两端部延伸的连接端子部，卷绕部具有多个矩形环形状的单位卷绕部，单位卷绕部具有一对第1直线部、一对第2直线部、以及将第1直线部与第2直线部连结的弯曲角部，在一对第1直线部中的一方，形成将导体在卷绕轴方向上错移1个节距的斜行部，在至少一个单位卷绕部中，斜行部的一部分由弯曲角部的一部分构成。
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公开(公告)号：CN107078581A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201580052359.6
申请日：2015-10-21
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 本发明提供一种在定子的线圈端中线圈段的端部彼此的接合部不向定子铁芯的定子铁芯相反侧鼓出地形成，能够在轴向上实现线圈端的小型化的旋转电机的定子。其包括具有多个槽的定子铁芯(10)和配置于上述定子铁芯而形成定子绕组(3)的线圈段(30)，以上述线圈段的端部彼此在上述轴向上重叠，经由接合部接合，接合部形成为从定子铁芯相反侧的线圈段的端部(6a)向定子铁芯侧的线圈段的端部(5a)熔融落下的形状的方式，构成旋转电机的定子。
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公开(公告)号：CN106464059A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580024471.9
申请日：2015-04-30
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: H02K3/12 , H02K1/146 , H02K1/16 , H02K3/345 , H02K3/522 , H02K15/045 , H02K15/085 , H02K21/16 , H02K2213/03
Abstract: 一种定子线圈，以集中绕组被安装于定子的槽，具有：导体按每圈1个节距卷绕在定子的齿上的卷绕部、以及从卷绕部的两端部延伸的连接端子部，卷绕部具有多个矩形环形状的单位卷绕部，单位卷绕部具有一对第1直线部、一对第2直线部、以及将第1直线部与第2直线部连结的弯曲角部，在一对第1直线部中的一方，形成将导体在卷绕轴方向上错移1个节距的斜行部，在至少一个单位卷绕部中，斜行部的一部分由弯曲角部的一部分构成。
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公开(公告)号：CN106605355A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201580047768.7
申请日：2015-08-19
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: H02K3/18
CPC classification number: H02K3/28 , H02K3/18 , H02K3/522 , H02K5/225 , H02K2203/06
Abstract: 提供定子线圈的组装作业性优异且能抑制轴向长度的旋转电机的定子及具备该定子的旋转电机。具备具有多个齿的定子铁心(10)及卷绕于齿部的定子线圈(3)的旋转电机的定子(1)中，定子线圈的一部分由具有与同相的定子线圈连接的搭接线(43、61)、以及与同相的定子线圈以外连接的引出线(41、63)的终端定子线圈(40、60)构成，在定子铁心的轴向上，搭接线和引出线的端部形成为以定子铁心侧作为第1层的多层结构(71、72、73)，终端定子线圈的引出线的至少一个在多层结构中空开1层以上地配置。
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