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公开(公告)号:CN102187546B
公开(公告)日:2014-12-17
申请号:CN200980141157.3
申请日:2009-10-14
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: H02K1/22 , B60L11/14 , B60W10/08 , B60W20/00 , H02K1/27 , H02P21/00 , H02P27/04 , H02P27/06 , B60K6/445 , B60K6/54
CPC classification number: H02K1/276 , B60K1/02 , B60K6/26 , B60K6/445 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L15/007 , B60L15/025 , B60L15/20 , B60L2210/10 , B60L2210/40 , B60L2220/14 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/429 , B60L2240/443 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2270/142 , B60L2270/145 , H02K1/24 , H02K1/2766 , H02K7/006 , H02K29/03 , H02K2201/06 , H02P27/06 , Y02T10/6217 , Y02T10/6239 , Y02T10/641 , Y02T10/643 , Y02T10/7077 , Y02T10/7216 , Y02T10/7241 , Y02T10/7275
Abstract: 本发明提供一种旋转电机及具备该旋转电机的电动机动车。旋转电机具备:具有定子绕组的定子;设置成相对于定子以规定的旋转轴为中心旋转自如的转子。转子具有:多个磁铁;在相邻的各磁铁的极间形成的多个磁辅助凸极部;在磁辅助凸极部内且在从通过其凸极中心的q轴向旋转轴的周向偏移的位置上沿旋转轴的轴向设置的磁阻变化部。磁阻变化部距q轴的偏移量根据磁辅助凸极部的位置而不同,以使通电时的转矩脉动相互抵消。
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公开(公告)号:CN103733481A
公开(公告)日:2014-04-16
申请号:CN201280039795.6
申请日:2012-08-08
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: H02K21/14 , H02K1/16 , H02K1/185 , H02K1/187 , H02K3/12 , H02K3/28 , H02K15/0081 , H02K15/0421 , H02K15/0435 , Y10T29/49009
Abstract: 本发明提供一种旋转电机,其包括:定子,其具有:形成有在周向排列的多个槽的定子铁芯;和插入于该定子铁芯的槽内的带绝缘覆膜的定子线圈;和以相对于定子铁芯隔着规定间隙能够旋转的方式配置的转子,其中,定子线圈包括:连接有多个将矩形截面的导体预先成形为大致U字形状的分段线圈的多相的主线圈;第一副线圈,其包括从槽引出的用于安装交流端子的引线,与各主线圈的一个端部连接;和第二副线圈,其包括从槽引出的中性线,与各主线圈的另一个端部连接,引线和中性线,由包括多个直线部和弯曲部的弯折构造的导体构成。
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公开(公告)号:CN103733481B
公开(公告)日:2016-03-09
申请号:CN201280039795.6
申请日:2012-08-08
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: H02K21/14 , H02K1/16 , H02K1/185 , H02K1/187 , H02K3/12 , H02K3/28 , H02K15/0081 , H02K15/0421 , H02K15/0435 , Y10T29/49009
Abstract: 本发明提供一种旋转电机,其包括:定子,其具有:形成有在周向排列的多个槽的定子铁芯;和插入于该定子铁芯的槽内的带绝缘覆膜的定子线圈;和以相对于定子铁芯隔着规定间隙能够旋转的方式配置的转子,其中,定子线圈包括:连接有多个将矩形截面的导体预先成形为大致U字形状的分段线圈的多相的主线圈;第一副线圈,其包括从槽引出的用于安装交流端子的引线,与各主线圈的一个端部连接;和第二副线圈,其包括从槽引出的中性线,与各主线圈的另一个端部连接,引线和中性线,由包括多个直线部和弯曲部的弯折构造的导体构成。
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公开(公告)号:CN103201931A
公开(公告)日:2013-07-10
申请号:CN201180053827.3
申请日:2011-11-01
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: H02K5/04 , H02K1/16 , H02K1/185 , H02K2201/09
Abstract: 旋转电机包括安装于外壳的具有多个凸缘的圆筒状的罩;在罩上通过热套或压入而固定的具有圆筒状的定子铁芯的定子;和在定子内自由旋转地配设的转子,定子铁芯由多片钢板叠层而成,用于抑制钢板的变形的焊接部设置在定子铁芯上与罩的凸缘对应的位置。
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公开(公告)号:CN101908783B
公开(公告)日:2012-11-28
申请号:CN201010194083.4
申请日:2010-05-31
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: H02K1/30 , H02K7/04 , Y10T29/49012
Abstract: 本发明提供一种不需要复杂的装置或多余的工序的、生产性优良的旋转电机及其制造方法。该旋转电机具有定子(3)和设置为相对于定子(3)隔着旋转空隙而能够旋转的转子(4),转子(4)具有将冲裁轧制钢板得到的钢板层叠而成的转子铁心和将转子铁心保持为能够旋转的机座(42),转子铁心在机座(42)侧具有沿旋转方向排列的多个键形状(412a、412b),机座(42)在转子铁心侧具有沿旋转方向排列的多个键槽(421、422),以使键形状与键槽相互嵌合的位置关系来保持转子铁心与机座(42),并且,以使由转子铁心的层叠引起的重量不平衡与机座(42)的重量不平衡处于相互抵消方向的组合来使键形状与键槽嵌合。
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公开(公告)号:CN104467226B
公开(公告)日:2017-05-24
申请号:CN201410665937.0
申请日:2009-10-14
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: H02K1/27
CPC classification number: H02K1/276 , B60K1/02 , B60K6/26 , B60K6/445 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L15/007 , B60L15/025 , B60L15/20 , B60L2210/10 , B60L2210/40 , B60L2220/14 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/429 , B60L2240/443 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2270/142 , B60L2270/145 , H02K1/24 , H02K1/2766 , H02K7/006 , H02K29/03 , H02K2201/06 , H02P27/06 , Y02T10/6217 , Y02T10/6239 , Y02T10/641 , Y02T10/643 , Y02T10/7077 , Y02T10/7216 , Y02T10/7241 , Y02T10/7275
Abstract: 本发明提供一种旋转电机及具备该旋转电机的电动机动车。旋转电机具备:具有定子绕组的定子;设置成相对于定子以规定的旋转轴为中心旋转自如的转子。转子具有:多个磁铁;在相邻的各磁铁的极间形成的多个磁辅助凸极部;在磁辅助凸极部内且在从通过其凸极中心的q轴向旋转轴的周向偏移的位置上沿旋转轴的轴向设置的磁阻变化部。磁阻变化部距q轴的偏移量根据磁辅助凸极部的位置而不同,以使通电时的转矩脉动相互抵消。
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公开(公告)号:CN103201931B
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201180053827.3
申请日:2011-11-01
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: H02K5/04 , H02K1/16 , H02K1/185 , H02K2201/09
Abstract: 旋转电机包括安装于外壳的具有多个凸缘的圆筒状的罩;在罩上通过热套或压入而固定的具有圆筒状的定子铁芯的定子;和在定子内自由旋转地配设的转子,定子铁芯由多片钢板叠层而成,用于抑制钢板的变形的焊接部设置在定子铁芯上与罩的凸缘对应的位置。
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公开(公告)号:CN101873018A
公开(公告)日:2010-10-27
申请号:CN201010166656.2
申请日:2010-04-20
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: H02K15/0421 , B60K6/48 , H02K3/12 , H02K3/24 , Y02T10/6221
Abstract: 本发明提供一种冷却性优良的车辆驱动用旋转电机及使用该车辆驱动用旋转电机的车辆。该车辆驱动用旋转电机具有:定子,其具有定子铁心和线圈,该定子铁心在周向形成有多个沿旋转轴方向延伸的槽,该线圈插入到所述槽中;转子,其与所述定子隔着空隙而被设置成旋转自如,其中,所述线圈由导线构成,所述线圈的线圈端部中的从所述槽突出的所述导线的突出部分的截面被成形为大致梯形形状。
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公开(公告)号:CN104467226A
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201410665937.0
申请日:2009-10-14
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: H02K1/27
CPC classification number: H02K1/276 , B60K1/02 , B60K6/26 , B60K6/445 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L15/007 , B60L15/025 , B60L15/20 , B60L2210/10 , B60L2210/40 , B60L2220/14 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/429 , B60L2240/443 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2270/142 , B60L2270/145 , H02K1/24 , H02K1/2766 , H02K7/006 , H02K29/03 , H02K2201/06 , H02P27/06 , Y02T10/6217 , Y02T10/6239 , Y02T10/641 , Y02T10/643 , Y02T10/7077 , Y02T10/7216 , Y02T10/7241 , Y02T10/7275
Abstract: 本发明提供一种旋转电机及具备该旋转电机的电动机动车。旋转电机具备:具有定子绕组的定子;设置成相对于定子以规定的旋转轴为中心旋转自如的转子。转子具有:多个磁铁;在相邻的各磁铁的极间形成的多个磁辅助凸极部;在磁辅助凸极部内且在从通过其凸极中心的q轴向旋转轴的周向偏移的位置上沿旋转轴的轴向设置的磁阻变化部。磁阻变化部距q轴的偏移量根据磁辅助凸极部的位置而不同,以使通电时的转矩脉动相互抵消。
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公开(公告)号:CN101873018B
公开(公告)日:2013-07-10
申请号:CN201010166656.2
申请日:2010-04-20
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: H02K15/0421 , B60K6/48 , H02K3/12 , H02K3/24 , Y02T10/6221
Abstract: 本发明提供一种冷却性优良的车辆驱动用旋转电机及使用该车辆驱动用旋转电机的车辆。该车辆驱动用旋转电机具有:定子,其具有定子铁心和线圈,该定子铁心在周向形成有多个沿旋转轴方向延伸的槽,该线圈插入到所述槽中;转子,其与所述定子隔着空隙而被设置成旋转自如,其中,所述线圈由导线构成,所述线圈的线圈端部中的从所述槽突出的所述导线的突出部分的截面被成形为大致梯形形状。
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