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公开(公告)号：CN119469076A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411396211.1
申请日：2024-10-08
Applicant: 新疆北新岩土工程勘察设计有限公司 , 新疆北新路桥集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于地形测绘技术领域，具体公开了一种无人机测绘沙漠腹地地形的方法，包括以下步骤：首先在测区内根据控制点布设像控点；然后控制无人机沿飞行航线飞行，同时对像控点拍摄；由工作人员使用ContextCapture软件进行实景三维建模；通过清华三维EPS软件提取三维模型中的坐标信息；接着使用CASS软件将坐标信息转换成坐标数据，最后使用Autocad2016软件绘制出路基横断面图。针对当前采用人工进行测量工作任务量大的问题，本发明通过无人机对测区拍摄，再通过ContextCapture建模软件、清华三维EPS软件等软件将数据融合的方式，实现由原来的全站仪外业打点转变为室内立体测图，以解决在沙漠地区进行测量工作时，人员存在安全隐患且测量任务量大、劳动强度高导致工作效率低的问题。
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公开(公告)号：CN118002450A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410318953.6
申请日：2024-03-20
Applicant: 新疆北新路桥集团股份有限公司
Abstract: 本申请公开一种钢构件防火涂料喷涂施工工艺，依靠角动量守恒定律，在防火涂料喷涂时将防火涂料作为一个质点系围绕钢构件呈环形螺旋运动喷涂，使得防火涂料的重力与螺旋喷涂的支撑合力力矩等于或接近于零；根据此原理可有效的改善一些防火涂料在喷涂后，其粘附力不足，导致涂层容易脱落或被破坏的缺陷。
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公开(公告)号：CN115539051A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211238853.X
申请日：2022-10-11
Applicant: 新疆北新路桥集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种偏压连拱隧道换拱方法，涉及隧道施工技术领域。偏压连拱隧道换拱方法包括以下步骤：在隧道内从掌子面进行回填以形成回填部，在回填部的顶部设置支撑件；对隧道所在的坡体进行加固处理；由朝向掌子面的方向依次拆除支撑件并安装拱架。通过沿掌子面回填反压以形成回填部，通过在回填部的顶部设置支撑件作为拱顶的临时支撑，可防止隧道洞内初支继续变形，从而防止隧道坍塌。在隧道靠近地表处的山体进行加固处理，可增强隧道所在坡体的稳定性，从而有效地解决了隧道初支变形的问题，保证在隧道内能够安全施工。
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公开(公告)号：CN115539051B
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202211238853.X
申请日：2022-10-11
Applicant: 新疆北新路桥集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种偏压连拱隧道换拱方法，涉及隧道施工技术领域。偏压连拱隧道换拱方法包括以下步骤：在隧道内从掌子面进行回填以形成回填部，在回填部的顶部设置支撑件；对隧道所在的坡体进行加固处理；由朝向掌子面的方向依次拆除支撑件并安装拱架。通过沿掌子面回填反压以形成回填部，通过在回填部的顶部设置支撑件作为拱顶的临时支撑，可防止隧道洞内初支继续变形，从而防止隧道坍塌。在隧道靠近地表处的山体进行加固处理，可增强隧道所在坡体的稳定性，从而有效地解决了隧道初支变形的问题，保证在隧道内能够安全施工。
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公开(公告)号：CN119843577A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510169423.4
申请日：2025-02-17
Applicant: 新疆北新岩土工程勘察设计有限公司 , 新疆北新路桥集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于桥梁纠偏技术领域，具体公开了一种匝道高墩柱现浇预应力连续箱梁纵横向组合顶升复位的方法，包括以下步骤：首先在箱梁墩柱处搭建操作平台，接着根据箱梁重量以及顶升需求在墩柱上设置临时支撑点和液压千斤顶；然后通过PLC控制器控制墩柱上的液压千斤顶进行竖向顶升；然后通过液压千斤顶对反力支架施加水平力进行箱梁纵向复位和横向顶推复位；箱梁复位完成后将原支座更换为新支座即可。针对当前采用的桥梁复位方法可能影响梁体不能复位，导致墩顶偏心受压；同时还存在施工成本高、工期长的缺陷的问题，本发明通过纵横向组合顶升复位的方法，可以使单联多跨现浇箱梁水平纵横移动，完成整体纵向、横向同体同位复位，使支座恢复至设计位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116624156A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310535035.4
申请日：2023-05-12
Applicant: 新疆北新路桥集团股份有限公司
Abstract: 本发明的实施例提供了一种浅埋偏压大跨度无中导洞连拱隧道爆破开挖施工方法，涉及隧道施工领域。该浅埋偏压大跨度无中导洞连拱隧道爆破开挖施工方法包括设置隔震层在先行洞的二次衬砌与初期支护之间提高先行洞的避震能力；设置多个爆破炮眼在后行洞内，引爆爆破炮眼对后行洞进行多次爆破施工；设置多个监测点在后行洞内，获取多个监测点的监测数据，并根据所有的监测数据得到后行洞的振动变化曲线；根据后行洞的振动变化曲线建立后行洞的爆破炮眼的振动速度与掌子面的爆源距离的传播规律，最终得到二次衬砌和掌子面的安全距离数值。同时预留岩柱进行机械铣刨施工。从而避免因为爆破引起的二次衬砌的损坏，能够保证隧道的结构稳定性。
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公开(公告)号：CN116377780A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310513034.X
申请日：2023-05-08
Applicant: 新疆北新路桥集团股份有限公司
Abstract: 本申请涉及道路施工技术领域，尤其涉及一种山区公路高填方路基填筑施工方法。包括施工前准备工作；填前路基基地压实处理工作；路基填方；填石路基，包括基底处理、边坡码砌、分层填筑、分层碾压；路基补强压实，对填方边坡高度≥20m的高路堤和半填半挖填方边坡高度大于8m的路堤，采用冲击碾压或加大吨位压路机进行碾压补强；土石混填；边坡工程，边坡设置支挡加固工程；路基沉降观测，对于边坡高度超过20m的路堤或地面斜坡率陡于1:2.5的路堤，以及半填半挖路堤、挡土墙路段，地基对路堤存在稳定隐患的路堤，进行稳定性监控。该方法提高了山区公路高填方路堤的安全和稳定性。
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公开(公告)号：CN115726360A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211470576.5
申请日：2022-11-23
Applicant: 新疆北新路桥集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种冲击钻正循环灌注桩的施工方法，涉及灌注桩成孔施工的技术领域，包括：将护筒埋设，在护筒底部地基换填黏土夯实，且在护筒外壁回填黏土并分层夯实；在护筒的一侧架设冲击钻机，冲击钻机的冲击钻头伸入护筒内进行钻孔；在护筒的一侧设置正循环排渣系统，并将正循环排渣系统与冲击钻头连接；在冲击钻头钻出的孔内通过正循环的方式排渣，并使泥浆上返流出进入正循环排渣系统；在孔内吊放钢筋笼，并对孔内进行清孔换浆处理；对放置有钢筋笼的孔内进行混凝土浇筑成桩，并将护筒取出。本发明解决了现有技术中一些地质较差的岩层存在的在造孔过程中需要在造孔后通过捞渣筒捞渣，而无法在钻孔过程中继续进行直接排渣的技术问题。
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公开(公告)号：CN115680720A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211431203.7
申请日：2022-11-14
Applicant: 新疆北新路桥集团股份有限公司 , 新疆生产建设兵团交通建设有限公司
Abstract: 本发明提供了一种隧道初支下沉塌陷处理方法，涉及隧道施工的技术领域，包括以下步骤：洞顶地表塌陷处采用彩条布处理，以避免塌陷处进一步进水；洞外设置降水井和平孔排水，使地下水位降低，减少围岩底层水压力；待下沉稳定后进行洞内反压回填，以使塌腔填满，使塌陷处更加稳定；对掌子面和仰拱地基进行加固以及施工开挖前进行超前支护，以保证施工过程的稳定，避免引起掌子面失稳或隧道塌方；开挖进尺逐榀拆除侵限的初期支护，逐榀进行初支加固，同时逐榀开挖落底，避免了对围岩的再次扰动，缓解了现有技术中存在的隧道塌陷处理效果良莠不齐，施工安全得不到确切保证的技术问题，达到了解决了初支变形问题，保证隧道后期正常施工的技术效果。
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公开(公告)号：CN115418980A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211235893.9
申请日：2022-10-10
Applicant: 新疆北新路桥集团股份有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明的实施例提供了一种桥台裂缝治理方法，涉及桥台领域。旨在改善桥台基础下沉及变形裂缝的问题。桥台裂缝治理方法包括以下步骤：对桥台基底进行注浆；在桥台基础的侧部设置加固基础，在桥台台身的侧部设置加固墙；对桥台外露面裂缝进行注浆封闭。对桥台基底进行钻孔注浆稳定，采用加固基础和加固墙对桥台台身的背墙和侧墙进行加强，提高了基础及桥台承载能力，对桥台外露面裂缝进行注浆封闭，改善桥台基础下沉及变形裂缝的问题，保证了原设计的结构要求，减少了桥台处置的扩大化。
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