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公开(公告)号：CN115539073A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211240578.5
申请日：2022-10-11
Applicant: 新疆北新路桥集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种偏压隧道进洞方法，涉及隧道施工技术领域。偏压隧道进洞方法包括以下步骤：在预设高度的斜坡处设置支撑结构，并在支撑结构的顶部和斜坡的之间设置第一拱架；挖除第一拱架下方的斜坡，以使支撑结构、第一拱架以及斜坡共同围成隧道；对第一拱架进行封层处理。不仅施工更加简单方便，也能够防止施工中发生冒顶、坍塌等现象，提高了施工的安全性，还能够降低对斜坡山体表层扰动。
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公开(公告)号：CN115492601A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211385184.9
申请日：2022-11-07
Applicant: 新疆北新路桥集团股份有限公司 , 云南省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明的实施例提拱了一种连拱隧道二衬裂缝处治方法，涉及隧道施工领域。连拱隧道二衬裂缝处治方法包括检测连拱隧道共用边墙的二衬裂缝，每条裂缝的宽度处于第一预设区间时，第一处治方法包括：安装挡墙于连拱隧道的所述共用边墙，挡墙与共用边墙的二衬贴合且与二衬钢筋连接，挡墙的端部抵持于连拱隧道底壁；和/或，安装多个锚杆于连拱隧道的所述共用边墙，锚杆同时与先行洞及后行洞连接。通过挡墙增对共用边墙形成侧向约束，增强对共用边墙的支撑，通过锚杆同时约束先行洞及后行洞的共用边墙，保证共用边墙处钢筋与混凝土协同受力及协同变形，保证了连拱隧道的安全性。
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公开(公告)号：CN116624156A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310535035.4
申请日：2023-05-12
Applicant: 新疆北新路桥集团股份有限公司
Abstract: 本发明的实施例提供了一种浅埋偏压大跨度无中导洞连拱隧道爆破开挖施工方法，涉及隧道施工领域。该浅埋偏压大跨度无中导洞连拱隧道爆破开挖施工方法包括设置隔震层在先行洞的二次衬砌与初期支护之间提高先行洞的避震能力；设置多个爆破炮眼在后行洞内，引爆爆破炮眼对后行洞进行多次爆破施工；设置多个监测点在后行洞内，获取多个监测点的监测数据，并根据所有的监测数据得到后行洞的振动变化曲线；根据后行洞的振动变化曲线建立后行洞的爆破炮眼的振动速度与掌子面的爆源距离的传播规律，最终得到二次衬砌和掌子面的安全距离数值。同时预留岩柱进行机械铣刨施工。从而避免因为爆破引起的二次衬砌的损坏，能够保证隧道的结构稳定性。
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公开(公告)号：CN115680720A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211431203.7
申请日：2022-11-14
Applicant: 新疆北新路桥集团股份有限公司 , 新疆生产建设兵团交通建设有限公司
Abstract: 本发明提供了一种隧道初支下沉塌陷处理方法，涉及隧道施工的技术领域，包括以下步骤：洞顶地表塌陷处采用彩条布处理，以避免塌陷处进一步进水；洞外设置降水井和平孔排水，使地下水位降低，减少围岩底层水压力；待下沉稳定后进行洞内反压回填，以使塌腔填满，使塌陷处更加稳定；对掌子面和仰拱地基进行加固以及施工开挖前进行超前支护，以保证施工过程的稳定，避免引起掌子面失稳或隧道塌方；开挖进尺逐榀拆除侵限的初期支护，逐榀进行初支加固，同时逐榀开挖落底，避免了对围岩的再次扰动，缓解了现有技术中存在的隧道塌陷处理效果良莠不齐，施工安全得不到确切保证的技术问题，达到了解决了初支变形问题，保证隧道后期正常施工的技术效果。
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