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公开(公告)号:CN114330019A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202210021983.1
申请日:2022-01-10
Applicant: 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 广西大学 , 广西路产建设投资有限公司 , 广西强路工程咨询有限责任公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种体内无粘结预应力波形钢腹板组合梁抗弯承载力计算方法。所述方法包括:基于数值分析确定下翼缘设置双钢管的体内无粘结预应力波形钢腹板组合梁截面弯曲刚度的退化规律并建立组合梁的截面刚度退化模型;基于截面刚度退化模型对组合梁的弯矩图进行分段,建立预应力筋应变增量的分段积分方程;根据组合梁中混凝土、钢管、预应力筋和普通钢筋的贡献,建立力和弯矩的平衡方程;根据力和弯矩的平衡方程以及分段积分方程对组合梁的抗弯承载力进行迭代计算,得到组合梁的抗弯承载力理论计算值。本发明方法通过数次简单的迭代运算即可求得组合梁抗弯承载力的理论计算值,提高了组合梁抗弯承载力计算效率和准确率。
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公开(公告)号:CN117066368A
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202311099287.3
申请日:2023-08-29
Applicant: 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 广西路产建设投资有限公司
Inventor: 罗婷倚 , 刘玉擎 , 唐亚森 , 归翀 , 王思豪 , 苏伟胜 , 陶亮 , 韦黛笠 , 邓启雄 , 周世杰 , 胥旭波 , 赵吉卫 , 白伟振 , 谭文玮 , 杨明 , 谢长洲
Abstract: 本发明公开了一种不同型号波折钢腹板的一次成型模具及其使用方法,包括驱动机构、顶模基座、顶模回弹补偿块、设置在所述顶模基座下方的底模基座、底模回弹补偿块以及冲头基座,所述顶模回弹补偿块、底模回弹补偿块和冲头基座分别在所述顶模基座和所述底模基座上的位置可调,驱动机构用于驱动所述顶模基座的上下运动;本发明通过在顶模基座和底模基座设置补偿块,对波形钢腹板进行超压,卸载回弹后腹板可直接回弹至设计形状;冲头基座、回弹补偿块与模板基座均通过螺栓连接,当加工不同型号波形钢腹板时,可将螺栓拆卸,将冲头基座、回弹补偿块移至预留螺栓孔位置。当加工不同厚度波形钢腹板时,冲头、顶模和底模补偿块可方便更换至对应尺寸。
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公开(公告)号:CN219099782U
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202222576477.7
申请日:2022-09-28
Applicant: 广西北投公路建设投资集团有限公司 , 广西路产建设投资有限公司 , 广西强路工程咨询有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种波折钢腹板组合箱梁底板‑腹板连接件,包括面板、设置在所述面板上并与所述面板所在平面垂直的波折钢腹板以及分别与面板和波折钢腹板的直板段连接的连接板,所述连接板所在平面与所述波折钢腹板的平直段所在平面以及面板所在平面均垂直,所述连接板上开设有用于穿插底板钢筋的通孔,所述面板和所述波折钢腹板的斜板段上均设置有剪力钉;本实用新型通过在面板与波折钢腹板的连接位置设置连接板的方式,加强波折钢腹板的抗剪能力,同时在连接板上开设用于连接底板钢筋的通孔,进而增强底板混凝土结构与波折钢腹板的连接强度,增强整体结构的抗剪强度,此外,利用连接板替换掉位于直板段上的剪力钉,节约了施工成本。
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