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公开(公告)号：CN119411509A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411824000.3
申请日：2024-12-12
Applicant: 广州航海学院
Abstract: 本发明公开了道路施工中的尘埃控制一体化设备及其控制方法，道路施工尘埃控制设备包括两个安装座，两个安装座的内部均开设有收纳槽，两个收纳槽的内部均转动安装有两个收纳杆，多个收纳杆的杆壁均设有卷绕而成的警示帘，对应一组收纳杆的下端均安装有第一电机，收纳杆的转动使卷绕在其杆壁上的警示帘展开，本发明涉及道路施工技术领域。该道路施工中的尘埃控制一体化设备及其控制方法，解决了通过两侧可随意控制长度的警示帘，方便根据施工场地进行实时调节，便于施工进行，同时通过将两侧的卡座和卡头通过限位杆连接成一个整体，从而实现对内部形成的施工进行防护和警示，从而代替了传统的警示栅栏或警示筒，操作更加自动化。
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公开(公告)号：CN119348659A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411788434.2
申请日：2024-12-06
Applicant: 广州航海学院
Abstract: 本发明提供一种适用于山区大坡道的自驱动拉索式轨道结构，涉及轨道交通技术领域，包括轨枕以及轨枕上方的钢轨；转向架的下方设置有沿钢轨的长度方向延伸的拉索；转向架的下方连接有齿轮传动装置，拉索缠绕连接在齿轮传动装置上；拉索相对钢轨静止，并且在移动过程中拉索缠绕在齿轮传动装置上的长度保持不变，从而令拉索对转向架的运行保持有牵引力以及制动力。本发明的有益之处是，采用拉索取代传统齿轨铁路的齿条结构和齿条扣件，并采用车辆轮轴转动驱动缠绕拉索产生牵引力和制动力，同时通固定装置增强轨道结构的纵横向阻力，既能降低工程造价，又能保证轨道结构的无缝化，增强轨道与下部基础的适应性，提升列车运行的平稳性。
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公开(公告)号：CN118495597A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410551995.4
申请日：2024-05-07
Applicant: 广州航海学院
Abstract: 本发明涉及一种γ‑Fe2O3/α‑Fe2O3异质结构气敏材料及制备方法和应用，涉及半导体金属氧化物气体传感器领域。该γ‑Fe2O3/α‑Fe2O3异质结构气敏材料包括γ‑Fe2O3和α‑Fe2O3，所述γ‑Fe2O3与所述γ‑Fe2O3/α‑Fe2O3异质结构气敏材料的质量比为(5‑90)：100。该γ‑Fe2O3/α‑Fe2O3异质结构气敏材料具有单一金属氧化物的电子结构，稳定性高，以此为基础制备得到的氢气传感器在灵敏度和响应、恢复时间方面表现出了明显的优势。
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公开(公告)号：CN117401944A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311468844.4
申请日：2023-11-06
Applicant: 广州航海学院
IPC: C04B28/04 , C04B14/02 , C04B24/26 , C04B40/00 , C04B111/90 , C04B111/26
Abstract: 本发明公开了一种水泥基智能材料及其制备方法，所述水泥基智能材料以质量份数计，原料包括0.1～0.3份碳纳米管、10～15份苯丙乳液、80～120份复合硅酸盐水泥、30～35份水和0.1～0.2份消泡剂。本发明在水泥材料中添加碳纳米管的同时添加适量苯丙乳液，不但能够改善纳米颗粒的分散情况和亲水性，还能与之结合形成较为均匀分布的蜂窝状网络结构，贯穿、桥接于水泥板块之间，并改善水泥基材料的性能。此外，形成的聚合物膜包覆于碳纳米管表面与水泥材料结合，可有效实现在不破坏纳米颗粒力学特征的情况下，降低其导电性能变化对钢筋锈蚀产生的影响。
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公开(公告)号：CN116180506A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310443176.3
申请日：2023-04-24
Applicant: 广州航海学院
Abstract: 本发明涉及一种适应基础变形的无砟轨道及其施工方法，其中无砟轨道包括由下到上依次设置的底座板、调整装置、预制轨道板和钢轨，调整装置包括流体调整层和弹性组件，流体调整层设置在底座板和预制轨道板之间，流体调整层上设有阀门，通过阀门向流体调整层充入或抽出流体，以调整流体调整层的高度和刚度，弹性组件的两端分别与流体调整层内部的顶端和底端连接，弹性组件被配置为当流体调整层的高度和刚度增加时，弹性组件的刚度减小，以及当流体调整层的高度和刚度减小时，弹性组件的刚度增加，使得调整装置的刚度维持在设定范围内，钢轨通过扣件系统设置在预制轨道板上。本发明结构简单，能适应基础沉降和上拱变形，调整方便，不影响线路运营。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113860843B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202111170770.7
申请日：2021-10-08
Applicant: 广州航海学院
IPC: C04B28/26 , C04B16/02 , C04B16/06 , C04B18/04 , C04B111/40
Abstract: 本发明公开一种免烧陶粒及其制备方法，该免烧陶粒是由以下物质按重量份组成：余泥85～90份、胶粘剂10～15份、膨胀珍珠岩颗粒2～4份、增稠剂0.1～0.3份、短纤维0.2～0.4份、憎水剂0.2～0.5份、保水剂0.2‑0.5份、固化剂0.05～0.1份、水1～3份。其制备过程为先将余泥、增稠剂、短纤维、憎水剂和固化剂混合，加入胶粘剂混合均匀得到组分A；再将保水剂与膨胀珍珠岩颗粒混合搅拌均匀，得到组分B，组分A和组分B混合投入成球机中，制得免烧陶粒。本发明中使用大掺量的余泥作为免烧陶粒的主要成分，制得免烧陶粒，使大量余泥得到有效资源化利用，实现变废为宝，具有明显的社会经济效益。
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公开(公告)号：CN119504170A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411659085.4
申请日：2024-11-20
Applicant: 广州航海学院
Abstract: 本发明公开了一种用于实现水泥基材料温度传感功能的复合溶液、温度传感器及制备方法，所述的复合溶液，以质量份数计，包括：碳纳米管0.2～0.4份；超塑化剂1～3份；乙烯‑醋酸乙烯共聚乳液8～14份；水18～22份。本发明在水泥基温度传感复合溶液中添加碳纳米管的同时添加乙烯‑醋酸乙烯共聚乳液、超塑化剂，不但能够提高碳纳米管的分散均匀性、稳定性，还能在水泥水化过程中形成具有聚合物膜表面包裹的碳纳米管导电网络。当作为传感器在自然条件下使用时，具有良好的温度自监测功能。尤其是在负温条件下，能有效提升传感器的温度识别准确率和稳定性。
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公开(公告)号：CN117401945A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311468850.X
申请日：2023-11-06
Applicant: 广州航海学院
IPC: C04B28/04 , C04B14/02 , C04B24/26 , C04B111/90 , C04B111/26
Abstract: 本发明公开了一种压敏水泥基材料及其制备方法，所述压敏水泥基材料以质量份数计，原料包括：0.4～0.6份纳米超导炭黑、0.2～0.6份聚乙烯醇、80～120份硅酸盐水泥、35～45份水、0.1～0.2份消泡剂和0～160份标准砂。本发明采用纳米超导炭黑和聚乙烯醇作为复合增强剂合成压敏水泥基材料，其合成的具有“葡萄串导电结构”的水泥基材料具有优异的应力感知灵敏度和良好的重复性，且其电阻率显著提高，降低了结构钢筋在内部应用时产生锈蚀的风险。
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公开(公告)号：CN114164814B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202111293150.2
申请日：2021-11-03
Applicant: 广州航海学院
IPC: E02D3/00 , E02D3/046 , E02D19/10 , E02D3/10 , E02D15/02 , E02D17/04 , E02D5/04 , E01C3/00 , E01C3/04
Abstract: 本发明公开了一种适用于临海机场改扩建工程的泡沫轻质土换填软基工法，其次按如下步骤施工：(1)测量放样，制备泡沫轻质土；(2)采用跳格或隔行的方式对格状或条状子区进行基坑开挖；(3)在子区边界设置基坑围护结构；(4)放置浮球；(5)在基坑内填筑泡沫轻质土至控制标高，泡沫轻质土采用水上及水下两种配比；(6)在基坑顶部平铺钢板或预制混凝土板；(7)移除子区基坑围护结构，循环用于下一组子区；(8)移走基坑顶部的钢板或预制混凝土板；(9)铺设土工布、碎石垫层，整平；(10)按步骤(3)‑步骤(9)进行施工。本发明可解决临海机场改扩建工程不停航区域、限高区域等地基处理工程的一系列难题。
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公开(公告)号：CN115747722A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211495850.4
申请日：2022-11-25
Applicant: 广州航海学院
IPC: C23C14/22 , C23C14/32 , C23C14/35 , B22F1/145 , B22F1/16 , B22F1/17 , C23C14/16 , C23C14/06 , C23C14/08 , B82Y30/00 , B82Y25/00 , B82Y40/00 , B22F1/07 , H05K9/00
Abstract: 本发明公开了一种薄膜包覆的羰基铁粉颗粒及其制备方法，属于金属粉末表面防护和改性技术领域，该方法包括以下步骤：S1：将羰基铁粉颗粒置于粉末包覆装置中，并使羰基铁粉颗粒在粉末包覆装置内循环流动；S2：采用物理气相沉积法对粉末包覆装置内循环的羰基铁粉颗粒进行包覆处理；S3：待羰基铁粉颗粒在粉末包覆装置内循环一定时间后，关闭电源，冷却至室温，得到包覆处理后的羰基铁粉颗粒，制备得到的羰基铁粉颗粒表面覆盖致密的包覆层。本发明通过物理气相沉积法在羰基铁粉颗粒表面沉积薄膜，在解决真空条件下(超)细金属粉体的循环、易损耗问题的同时，在羰基铁粉表面形成包覆均匀，结构致密的薄膜。
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