-
公开(公告)号：CN216435177U
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202123086714.3
申请日：2021-12-09
Applicant: 常州市规划设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种用于老城学区道路车辆鸣笛监测警告装置，包括立柱和第二电子路牌，所述立柱的顶部中心端固定连接有固定杆，所述固定杆的顶部固定焊接有连接座，且所述连接座的两侧分别对称螺栓连接有连接杆，所述连接座的顶部通过限位杆固定焊接有太阳能光板，所述连接杆的两端分别设置有摄像头，靠近所述摄像头的一侧设置有防护盒，所述第二电子路牌的活动设置在防护盒的内部。该种用于老城学区道路车辆鸣笛监测警告装置，结构简单，设计新颖，具有较高的车辆鸣笛监测警告效率。
-
公开(公告)号：CN215210261U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202121433178.7
申请日：2021-06-25
Applicant: 常州市规划设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种机非分隔带可变的道路结构，它包括预设道路段、停车位和发光带装置；其中，所述预设道路段包括非机动车道、与所述非机动车道相邻的第一机动车道以及与所述第一机动车道相邻的第二机动车道；所述发光带装置铺设于所述预设道路段上，所述发光带装置包括中间带部、两个侧带部以及与所述侧带部对应的衔接带部；所述中间带部设于所述第一机动车道的中段和所述第二机动车道的中段之间的分界线上；两个所述侧带部分别设于所述非机动车道和所述第一机动车道之间的分界线上；所述衔接带部用于衔接对应的侧带部和所述中间带部。本实用新型能够在夜间改变机动车道与非机动车道的分界，能够避免机动车与非机动车的交织，提高交通安全。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206843870U
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201720701502.6
申请日：2017-06-15
Applicant: 常州市规划设计院
IPC: E01C1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种方便停车的道路系统，它包括非机动车道组、机动车道组和分隔带：所述非机动车道组设置有至少一道非机动车道；所述机动车道组设置有至少一道机动车道；所述分隔带设置在非机动车道组和机动车道组之间，并且所述分隔带上设置有至少一个停车位组，所述停车位组包括至少一个停车位。本实用新型不仅能够减少停车对非机动车通行空间的占用，而且能够使机动车和非机动车之间分隔开，没有干扰，提升了安全性。
-
公开(公告)号：CN215341418U
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202121628572.6
申请日：2021-07-16
Applicant: 常州市规划设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种人车交替通行的信号灯装置，它设于人行道与车道的交叉口，它包括车辆信号灯、行人信号灯、车辆感应装置、行人感应装置、处理器、第一灯控制装置和第二灯控制装置；其中，所述人行道的至少一端部设有行人感应区；所述车道中设有在该车道的通行方向上位于所述人行道的后方的车辆感应区；所述行人感应装置适于当所述行人感应区中有人时产生有人信号并将所述有人信号发送给所述处理器；所述车辆感应装置适于当所述车辆感应区中有车通过时产生有车信号并将所述有车信号发送给所述处理器。本实用新型能够改善行人和车辆通行的秩序，减少安全隐患，提高行人和车辆通行的效率。
-
公开(公告)号：CN205811609U
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201620715476.8
申请日：2016-07-08
Applicant: 常州市规划设计院
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7088 , Y02T90/16 , Y02T90/168 , Y04S30/12
Abstract: 一种充电桩停车管理系统，包括：用户终端、服务器和两个以上的充电站，用户终端通过无线网络、蓝牙或短信与服务器无线连接，每个充电站都通过无线网络、蓝牙或有线网络与服务器和用户终端无线连接。本系统不用像传统系统一样受单一通信网络的限制，在其中一种网络出现故障时可以选择其他网络进行通讯与数据传输，有效地避免了因网络不可靠导致的无法充电的状况。而且由于服务器的调度作用，本系统可以提高充电站的利用率，减少用户等待的时间。
-
公开(公告)号：CN207233112U
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201721147306.5
申请日：2017-09-08
Applicant: 常州市规划设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种共享自行车管理系统，它包括设置在相应自行车停车站点的停车架、设置在相应自行车停车站点的站点管理器、监控管理中心和用户终端，所述停车架上设置有多个停车位，并且每个停车位上对应设置有自行车感应传感器，当停车位上具有自行车时，相应停车位上的自行车感应传感器产生停车位有车信号；所述站点管理器与多个自行车感应传感器的信号输出端相连；所述监控管理中心与所述站点管理器相连；所述用户终端与所述监控管理中心相互通信连接。本实用新型能够让监控管理中心以及用户及时了解自行车停车站点的自行车的数量情况，从而方便监控者对自行车停车站点进行合理管理以及方便用户及时借车和还车。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN205121897U
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201520847382.1
申请日：2015-10-29
Applicant: 常州市规划设计院
IPC: G08G1/07
Abstract: 本实用新型公开了一种道路交叉口交通信号灯智能控制系统，它包括控制器，机动车信号灯，同向重量传感器组，数据输入设备和输出显示设备，所述同向重量传感器组与机动车信号灯相对应，所述同向重量传感器组的信号输出端与控制器的输入端相连接，所述数据输入设备的信号输出端与控制器的信号输入端相连接，所述控制器的信号输出端与输出显示设备的信号输入端相连接，所述控制器与机动车信号灯交互相连。本实用新型能够实时改变信号灯切换时间，提高交叉口单位小时通行车辆总量。
-
-
-
-
-
-
Search Results
17
records
(took 0.021 seconds)
