一种城市多模式交通网络承载能力体系的构建方法

    公开(公告)号:CN118334858A

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410492645.5

    申请日:2024-04-23

    Abstract: 本发明公开了一种城市多模式交通网络承载能力体系的构建方法,方法的步骤中包括:获取城市基础路网数据、公交网络数据、人口分布数据、经济数据、OD数据;划分交通小区;计算区域道路路段容量、公交线路容量及非机动车路段容量;采用MNL模型计算城市交通网络各OD对之间出行方式划分比率和采用PCL模型计算均衡态交通网络分方式流量分布;根据得到的出行方式划分比率与分方式流量分布建立双层优化模型,计算各交通小区的多模式交通网络理论承载能力;计算交通小区的公共交通可达性、交通小区的慢性交通可达性、计算交通小区的路网道路交通拥堵里程比例。它能够基于城市多模式交通网络构建交通承载力指标体系,更加符合实际情况,表征更加真实。

    一种学校接送中心停车位预估方法

    公开(公告)号:CN110059884B

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN201910326432.4

    申请日:2019-04-23

    Abstract: 本发明公开了一种学校接送中心停车位预估方法,方法的步骤中含有:对该学校的教职工出行进行调查,并至少调查得到以下参数:第一机动车数量Cjh;其中,第一机动车数量Cjh为教职工合乘出行的到校机动车数量和单乘出行的到校机动车数量之和;对该学校的学生出行进行调查,并至少调查得到以下参数:学校学生总人数W、早上放学时段的学生出行参数和下午放学时段的学生出行参数;早上放学时段的学生出行参数中至少包括:早上机动车接送学生人数Rmj、早上机动车接送学生进入停车场学生人数Rmt、早上机动车接送学生进入停车场逗留平均时间Tmt。该方法能够使设计人员预估停车场停车位的大致配置数量,方便设计人员设计停车场,并有利于解决学校接送中心周边交通拥堵情况。

    一种快速路车辆识别装置
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218998186U

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202223345608.7

    申请日:2022-12-13

    Abstract: 本申请公开了一种快速路车辆识别装置,属于交通设备技术领域。应用于龙门架上摄像头的安装,包含安装板及设置在安装板上一面的至少一组活动管扣、及设置在安装板上另一面的至少一组支撑组件,活动管扣用于将安装板安装在龙门架上,支撑组件用于安装摄像头,安装板上设置有与支撑组件适配的腰型槽,腰型槽用于安装所述支撑组件,并且调整支撑组件的位置,通过设置有安装板、活动管扣及支撑组件,可以将多个摄像头安装在安装板处,使用整体安装的方法将其安装在龙门架上,通过便捷的整体安装,达到降低安装单个固定摄像头复杂度的目的,同时该快速路车辆识别装置的安装,能够采集快速路上车辆的信息,有利于为快速路交通仿真的模拟提供数据支持。

    一种商业综合体周边道路车流量勘测无人机

    公开(公告)号:CN212501083U

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN202021109624.4

    申请日:2020-06-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种商业综合体周边道路车流量勘测无人机,包括无人机主体,无人机主体的顶端四角处均设有旋翼,无人机主体的上表面中心处固定连接有备用电池,无人机主体的下表面两端均固定连接有支架,无人机主体的下表面中心处固定连接有摄影机底座,本实用新型所达到的有益效果是:当无人机的摄影机镜头变得模糊时,控制气缸启动,气缸带动支杆收缩运动,支杆带动弧形滑块沿着第一滑槽滑动,最终带动第二转杆沿着圆弧线滑动,转杆带动弧板刮蹭摄影机镜头,清理表面烟尘,通过增加备用电池增加续航,通过设有镜头清理装置清除烟尘,使勘察数据更加精确。

    道路交叉口车流量采集装置

    公开(公告)号:CN216952522U

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202220148961.7

    申请日:2022-01-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种道路交叉口车流量采集装置,包括车流量采集摄像头,所述车流量采集摄像头的表面固定连接有工型件,所述车流量采集摄像头的表面转动连接有转动结构,所述车流量采集摄像头的表面插接有抵压机构,所述转动结构上远离工型件的一端设置有套设机构。本实用新型通过设置套设机构,套设杆、套设板和竖杆形成框状结构,将杆状结构套设住,然后推动车流量采集摄像头和工型件靠近杆状结构,转动杆在工型件内转动九十度,卡块卡入卡孔内,同时抵压弹簧形变产生弹力驱动抵压杆抵住杆状结构表面产生摩擦力,锁定车流量采集摄像头和工型件在杆状结构上的位置,达到了便于安装和拆卸的效果。

    机非分隔带可变的道路结构

    公开(公告)号:CN215210261U

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN202121433178.7

    申请日:2021-06-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种机非分隔带可变的道路结构,它包括预设道路段、停车位和发光带装置;其中,所述预设道路段包括非机动车道、与所述非机动车道相邻的第一机动车道以及与所述第一机动车道相邻的第二机动车道;所述发光带装置铺设于所述预设道路段上,所述发光带装置包括中间带部、两个侧带部以及与所述侧带部对应的衔接带部;所述中间带部设于所述第一机动车道的中段和所述第二机动车道的中段之间的分界线上;两个所述侧带部分别设于所述非机动车道和所述第一机动车道之间的分界线上;所述衔接带部用于衔接对应的侧带部和所述中间带部。本实用新型能够在夜间改变机动车道与非机动车道的分界,能够避免机动车与非机动车的交织,提高交通安全。

    一种智能化卡口抓拍装置
    18.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218996160U

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202222803380.5

    申请日:2023-04-03

    Abstract: 本实用新型提供了一种智能化卡口抓拍装置,包括保护壳、抓拍模块、固定组件和活动组件;抓拍模块安装在保护壳下端,抓拍模块包括摄像头,摄像头连接有蓄电池、车检器和交换机,交换机另一端连接有光端机,固定组件包括连接杆、主固定环和副固定环,连接杆一端与主固定环连接,连接杆另一端与保护壳连接,主固定环设有固定块,副固定环设有固定槽,固定块与固定槽活动连接,副固定环内设有活动槽,活动组件安装在活动槽内,活动组件与固定块配合,本实用新型通过将主固定环和副固定环套设在电线杆体或路灯杆体上,将抓拍模块固定住,实现在没有支架的路口临时安装抓拍模块,通过摄像头配合交换机和车检器对车辆进行自动监测,实现智能化抓拍。

    一种行人礼让指示牌
    19.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212484786U

    公开(公告)日:2021-02-05

    申请号:CN202021387655.6

    申请日:2020-07-15

    Abstract: 本实用新型提供了一种行人礼让指示牌,涉及交通工具技术领域,包括装置主体、指示牌和滑块,装置主体的外侧面左右两侧上端均固定连接有支撑架,装置主体的外侧面嵌入设置有呈环形等距离排列的橡胶垫片,装置主体的内部设置有内杆,内杆的外侧面设置有呈环形等距离排列的伸缩架。本实用新型通过安装有毛刷板,因此装置为安装至道路两侧,导致长时间雨天以及路面灰尘容易附着指示牌外侧面,而太阳能板能够吸收阳光转换电能将电机启动,而电机启动会带动转动齿轮转动使滑块沿着滑槽移动的过程中,毛刷板会紧密贴合指示牌外侧面进行移动,使毛刷板会对指示牌外侧面附着的灰尘杂质进行刮擦去除,达到自动清理。

    礼让斑马线装置
    20.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212160956U

    公开(公告)日:2020-12-15

    申请号:CN202021228497.X

    申请日:2020-06-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种礼让斑马线装置,它包括斑马线、行人等待区、行人感应模块组、显示装置和处理器,斑马线设有礼让区和位于斑马线靠路边侧的警告区;行人感应模块组包括埋设于行人等待区对应路面下并在行人等待区存在行人时产生一行人等待响应信号的至少一第一行人感应模块、埋设于警告区对应路面下并在警告区存在行人时产生一警告响应信号的至少一第二行人感应模块、埋设于礼让区对应路面下并在礼让区存在行人时产生一礼让响应信号的至少一第三行人感应模块;显示装置包括至少一个信号灯部件;处理器与第一行人感应模块、第二行人感应模块、第三行人感应模块相连。它能够很好地提醒驾驶人员,以便车辆在过斑马线时提前避让,减少事故的发生。

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