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公开(公告)号：CN107719271A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201710734858.4
申请日：2017-08-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本发明公开了一种汽车诊断接口插件的配合结构，包括盒体、诊断接口插件以及锁定结构，其中：所述盒体包括敞口的容置腔；所述诊断接口插件可滑移的收容于所述容置腔内；所述锁定结构包括设于诊断接口插件内的固定部以及设于所述容置腔内的锁定部，在所述诊断接口插件滑移至预定位置时，将所述诊断接口插件锁定于所述容置腔内。与现有技术相比，本发明通过设置诊断接口插件固定于盒体内，盒体与电器盒本体一体式设计，从而使得诊断接口固定位置易统一，占用空间小，不易受整车结构、布置空间的限制，解决了传统结构对应的诊断接口插件固定位置各不相同，查找困难的技术问题，且诊断接口插件固定安全可靠，使用方便，防护效果优。
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公开(公告)号：CN109066169A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810700649.2
申请日：2018-06-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H01R13/502 , H01R13/52 , B60R16/02
Abstract: 本发明公开了一种密封型汽车线束插件，包括插件本体、密封圈和外框；插件本体包括底板和芯体，芯体的一端与底板的一端固定连接，芯体的另一端向底板的另一端延伸，且芯体与底板之间设置有间隙；密封圈从间隙中套设于芯体上；外框套设于插件本体上，外框与底板滑动连接，且遮挡于密封圈上。本发明中，芯体设置于底板上，并且与底板之间保持一定的间隙，在安装密封圈时，可以在无遮挡的情况下下，精确可靠的对密封圈进行安装；将密封圈安装完成之后，将外框套设在插件本体上，从而对芯体和密封圈进行保护；由于外框可以沿着底板滑动，需要拆卸密封圈时，将外框向靠近芯体一端滑动，直至露出密封圈，此时可以便于拆卸密封圈。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109017616A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810698388.5
申请日：2018-06-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本发明公开了一种分体式线束插件，包括内芯体、密封圈、外壳体和锁止件；其中，密封圈固定套设于内芯体上；内芯体插接于外壳体中，锁止件用于将内芯体锁止在外壳体中。本发明将线束插件设置为分体式的，具体设置为包括内芯体和锁止件两部分，使用时，可以在内芯体插接于外壳体中之前，将密封圈套设在内芯体上，此时内芯体上没有任何遮挡，密封圈可以准确快速的安装于内芯体上，操作简单快速，并且不会损伤密封圈。
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公开(公告)号：CN108357440A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810146530.5
申请日：2018-02-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R16/02
CPC classification number: B60R16/0215
Abstract: 本发明公开了一种可调整出线方向的汽车插件，包括：插件主体，外圆周面上圈套有卡齿带；后盖，轴向贯穿有过线通道，所述过线通道内环设有环形槽，所述卡齿带可转动的固定于所述环形槽内；锁止部，所述锁止部可移动的固定于所述后盖内，所述锁止部于移动路径上形成第一固定位置和第二固定位置，当所述锁止部移动至第一固定位置时，所述锁止部卡入所述卡齿带的两个相邻卡齿之间，以限制所述插件主体转动，当所述锁止部移动至第二固定位置时，所述插件主体可自由转动。与现有技术相比，本发明通过设置转动连接的插件主体以及后盖，实现了插件主体尾部的导线的有效防护，同时，实现了导线出线方向的可调整，适应了整车不同需求。
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公开(公告)号：CN107528160A
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201710734871.X
申请日：2017-08-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H01R13/502 , H01R13/60 , H01R13/73
CPC classification number: H01R13/502 , H01R13/60 , H01R13/73 , H01R2201/26
Abstract: 本发明公开了一种USB接口安装装置，包括安装壳体、运动底座、两锁止组件和USB接口，其中，安装壳体作为安装运动底座、锁止组件和USB接口的载体，其内设置开口状空腔和锁止腔，分别用于承载运动底座和两锁止组件；运动底座作为USB接口的承载件，可以带动USB接口弹出或者推入至开口状空腔；锁止组件用于在USB接口推入开口状空腔中时，将运动底座锁止，避免运动底座弹出，在USB接口需要弹出时，为运动底座提供动力。本发明在需要使用USB接口时，将其弹出安装壳体外，不需要使用时，将其推入安装壳体内部。与现有技术相比，使用方便，不易发生误碰，保护USB接口和U盘等设备不被损坏，防护效果较强。
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公开(公告)号：CN207801038U
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201820252757.3
申请日：2018-02-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H01R13/58
Abstract: 本实用新型公开了一种稳定夹持导线的插件后盖，包括：后盖主体，所述后盖主体轴向贯穿有过线通道，所述过线通道内设置有弹性压紧部，所述弹性压紧部包括底座、弹簧以及运动件，所述底座的底端与所述过线通道的内壁贴合，所述运动件通过所述弹簧弹性固定于所述底座上，所述运动件和所述过线通道的内壁之间形成夹持空间。与现有技术相比，本实用新型通过在后盖主体内设置弹性压紧部，能够对穿过后盖的导线实施压紧，当导线受到外部拉力时，拉力作用点由插件内部转移到此压紧部位，此位置的压紧，可以减轻插件尾部导线晃动，降低端子在插件内的受力，有效防止端子从插件内挣脱出插件，实现了插件尾部导线的有效防护。
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公开(公告)号：CN207853044U
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201820252492.7
申请日：2018-02-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H01R13/58
Abstract: 本实用新型公开了一种带导线夹紧结构的插件后盖，包括：后盖主体，所述后盖主体上贯穿有通腔；夹紧件，所述夹紧件活动装配于所述通腔内，所述通腔的内壁面与所述夹紧件的顶部端面共同形成夹持导线的夹持空间。与现有技术相比，本实用新型通过在后盖主体内设置夹紧件，能够对穿过后盖的导线实施压紧，当导线受到外部拉力时，拉力作用点由插件内部转移到此压紧部位，此位置的压紧，可以减轻插件尾部导线晃动，降低端子在插件内的受力，有效防止端子从插件内挣脱出插件，实现了插件尾部导线的有效防护。
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