公开(公告)号：CN110230562B

公开(公告)日：2020-07-03

申请号：CN201910551950.6

申请日：2019-06-21

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 汤海娟 ,  许志宝 ,  杨静 ,  刘东峰 ,  温敏 ,  杨德银 ,  吴全军 ,  张建伟

IPC: F02M35/12 ,  F02M35/14

Abstract: 本发明公开一种消音元件，包括呈中空设置的壳体，壳体设有入口，且壳体的入口处形成有入口通道，壳体内设有导流片，导流片至少部分位于入口通道内，且沿入口通道的延伸方向布置，以将入口通道间隔呈多个进气通道；入口通道内设有与入口相对的卡片，卡片和导流片连接，且卡片开设有至少一开口，开口和一进气通道相对应，以连通该进气通道和壳体内部。本发明提供的技术方案中，壳体的外形尺寸可根据周边布置空间给定，通过导流片和带开口的卡片的设置，将壳体内部隔离成多个谐振腔、扩张腔，在设计过程中，可根据实际需求来调节导流片和卡片的尺寸，从而在既定容积空间里达到多频段降噪的需求。

公开(公告)号：CN206067948U

公开(公告)日：2017-04-05

申请号：CN201621100778.0

申请日：2016-09-30

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 张雷 ,  许志宝 ,  祝文举 ,  刘东峰 ,  杨静

IPC: B62D35/00

CPC classification number: Y02T10/82

Abstract: 本实用新型公开了一种多元化几何结构汽车车轮阻风板总成及汽车，其中，多元化几何结构汽车车轮阻风板总成包括前轮阻风板和后轮阻风板，前轮阻风板和后轮阻风板固定设置在汽车的轮罩上，其中，前轮阻风板包括：第一导流板、第二导流板和第一安装板，第一导流板为弧形板，且与第二导流板和安装板固定连接，且第一导流板和第二导流板之间呈设定的角度；后轮阻风板包括：第三导流板、第四导流板、第二安装板和加强板，第三导流板和第四导流板为弧形板；加强板、第三导流板、第四导流板和第二安装板依次固定连接。本实用新型提供的多元化几何结构汽车车轮阻风板总成，通过弧形导流板的设计，实现了对各种流动路径的气流进行阻挡。