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公开(公告)号:CN118936485A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202411314699.9
申请日:2024-09-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01C21/28 , G01S17/931
Abstract: 本公开涉及一种隧道内车辆定位方法、装置及介质,属于车辆定位技术领域。该方法包括:当本车进入隧道,且本车的定位置信度小于定位置信度阈值时,获取邻车定位置信度;当邻车定位置信度大于等于定位置信度阈值时,获取本车车速、未进入隧道的邻车的邻车车速、与邻车的距离、邻车定位经纬度;根据本车车速、邻车定位经纬度、邻车车速、与邻车的距离,且辅以时间推算,计算得到本车最新定位经纬度,且将本车的定位置信度调整为可信;基于本车最新定位经纬度定位。本公开借助于隧道外的车辆,确保隧道内的车辆具备精确的定位经纬度,进而实现准确定位。
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公开(公告)号:CN118823539A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202410984168.4
申请日:2024-07-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G06V10/80 , G06V20/50 , G06V10/764
Abstract: 本发明公开了一种基于汽车智能座舱及车载娱乐应用的场景融合方法,本发明的主要设计构思在于,通过采集非可控的多维信息,识别车内用户的当前使用场景,结合当前使用场景的识别结果,主动向用户推荐适合娱乐内容选项,并主动通过调控可控的座舱功能,以营造与用户当前使用场景深度贴合的车内环境。本发明解决了车载娱乐应用仅作为独立app,而与座舱功能、用户使用场景三者融合欠佳的问题。
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公开(公告)号:CN115391590A
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202211056856.1
申请日:2022-08-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G06F16/635 , G06F16/68 , G06V40/16
Abstract: 本发明公开了一种基于人脸识别的车载音乐推送方法及系统,所述方法包括:采集用户的人脸视频,得到人脸视频数据;对人脸视频数据进行人脸识别,以得到人脸视频数据中每帧人脸图像所对应的情绪标签;对当前预设时间段内的情绪标签进行分析,以得到用户当前整体情绪;根据用户当前整体情绪向用户推送音乐。本发明的基于人脸识别的车载音乐推送方法及系统,对人脸视频数据进行人脸识别得到每帧人脸图像所对应的情绪标签,并对预设时间段内的情绪标签进行分析得到用户当前整体情绪,以根据用户当前整体情绪向用户推送音乐,通过人脸识别技术,识别当前驾驶员、乘客的情绪标签,结合音乐标签进行主动推送,为用户带来更加主动的服务和体验。
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公开(公告)号:CN119400161A
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202411308834.9
申请日:2024-09-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G10L15/16 , B60R16/037 , G10L21/0208 , G10L21/0316 , G10L25/30
Abstract: 本发明公开了一种车内动态声音隔离方法、系统及车辆,属于车内声音处理技术领域,方法包括:捕获车辆内部各处的声音信号;采用深度学习模型对捕获的声音信号进行分类,并根据声音信号的声音类型调节内置音响系统的输出;基于车辆内部各个声音控制区域的声音设置规则,调整各个声音控制区域的音量大小和隔音程度。本发明能够有效隔离外部噪音及车内非驾驶相关的声音干扰,通过隔离和控制声音的传播,保护乘客之间的对话隐私,能够自动适应各种驾驶环境和乘客需求的变化,提供优化的声音管理方案。
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公开(公告)号:CN117082202A
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202311041757.0
申请日:2023-08-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载会议视频的控制方法,包括:在有车载视频会议进入时,根据当前车速确定可开启的车载视频会议模式,其中,所述车载视频会议模式包括通话模式和视频模式;若开启的车载视频会议模式为通话模式,则将语音输入的控制权和车内音效场的音效分配给主驾;若开启的车载视频会议模式为视频模式,则根据车内是否有其他乘客确定是否模糊车内背景。本发明的车载会议视频的控制方法,优化车载端视频会议体验,与车深度打通,为用户提供良好的办公环境,并保证行车安全;基于车载视频软件,增加场景化的设置,提升用户移动办公体验;提升用户移动办公体验,增加整车的竞争力。
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公开(公告)号:CN116681366A
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202310614551.6
申请日:2023-05-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G06Q10/083 , G06Q10/0631 , G06Q30/0601
Abstract: 本申请公开了一种快递到车的物流控制方法,物流控制方法基于派送平台,物流控制方法包括:接收购物平台的订单信息,订单信息包括订单号、目标车辆信息、收货地点以及收货时间段;在货物到达收货地点所属区域并确定派送员后,若在派送过程中,接收到车联网平台传来的车辆离开收货地点的信息,则向派送员帐号发送取消派送信息。本申请打通了车联网平台和购物平台、物流平台以及派送平台之间的互通性,通过车联网平台实时监控目标车辆的位置,若目标车辆在派送过程中离开收货地点,则即可通知派送员取消派送,降低了派送员的时间成本,提高了派送的效率。
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公开(公告)号:CN114038038A
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202111321293.X
申请日:2021-11-09
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车端人脸识别方法及系统,车端人脸识别方法包括:响应于接收到车载娱乐系统的人脸识别请求,对驾驶员的第一人脸图像进行活体检测;若活体检测通过,则对驾驶员的第二人脸图像进行处理,获得第一人脸特征和第一身份值;将第一人脸特征与车辆的本地人脸特征库中的人脸特征进行对比;若第一人脸特征与本地人脸特征库中的第二人脸特征之间的相对值在阈值范围内,则将与第二人脸特征对应的第二身份值发送给车载娱乐系统。本申请中人脸识别不受不同厂家、不同产品的约束,用户使用同一个账户即可实现多个产品的人脸识别。
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公开(公告)号:CN113923245A
公开(公告)日:2022-01-11
申请号:CN202111207196.8
申请日:2021-10-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H04L67/125 , H04L41/0803 , H04W4/48 , G16Y40/30
Abstract: 本发明公开了一种用于智能网联车辆的自定义场景控制系统,由车载中控屏、车内控制器以及云端服务器构建系统框架,其中云端服务器内设有第二场景大脑,在车载中控屏内设有第一场景大脑、数据信息获取模块、整车执行模块以及中间协议层,且第一场景大脑包括场景编辑器,该场景编辑器配置有供用户自定义编辑场景的交互界面,当用户通过场景编辑器新建自定义场景后,生成初始配置文件并传输至第一、第二场景大脑,将初始配置文件中新建的自定义场景的场景名称、触发条件及执行结果,与预设场景进行对比。本发明可使用户实现个性化的场景定制,有效丰富了车辆使用场景,并在改善用户用车积极性的同时,也解决车辆智能服务的单薄性。
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