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公开(公告)号：CN109505691A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811554556.X
申请日：2018-12-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F01P3/08
Abstract: 本发明公开了一种活塞冷却喷油系统、发动机及喷油控制方法，其中该系统包括主油道、空油道、电磁阀、控制器和活塞冷却喷嘴；其中，主油道与发动机的机油泵连接，空油道与主油道连接；活塞冷却喷嘴设置在空油道上；电磁阀分别与控制器和空油道连接，电磁阀可以通过控制器的控制实现开启或关闭以及开度的调节，以实现空油道与主油道的连通或切断以及空油道中机油流量的大小调节。本发明提供的活塞冷却喷油系统及发动机，通过设置空油道及电磁阀，可以通过对电磁阀开度的控制实现对输入到活塞冷却喷嘴中的机油的流量的控制，从而可以根据发动机的热负荷对喷油时机和喷油量的精确控制，避免了活塞的过度冷却。
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公开(公告)号：CN104791088B
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201510140742.9
申请日：2015-03-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02B67/06 , F16F15/30 , F16F15/315 , F16F15/26 , F16F15/121
Abstract: 本发明涉及一种发动机前端驱动系统，包括有曲轴、曲轴减振皮带轮、正时驱动链轮、机油泵驱动齿轮、曲轴转速信号盘及飞轮；所述飞轮为双质量飞轮，包括有初级质量飞轮和次级质量飞轮；在所述初级质量飞轮和所述次级质量飞轮之间设置有减振弹簧；所述初级质量飞轮的厚度与所述次级质量飞轮的厚度不同。初级质量飞轮和次级质量飞轮之间能相对转动一定角度，利用减振弹簧，能有效减小发动机传到传动系统的扭转振动，减小振动噪声，明显改善车辆的NVH性能。
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公开(公告)号：CN107341280A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201611062211.3
申请日：2016-11-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5086 , G06F2217/12
Abstract: 本发明涉及螺栓拧紧工艺技术领域，公开了一种螺栓转角法拧紧工艺的计算方法，包括初始拧紧力矩计算和旋转角度计算，初始拧紧力矩和旋转角度分别通过螺栓基本参数和相关常量计算得到，该计算方法使得在利用转角法进行螺栓拧紧试验前即可获得初步拧紧力矩和旋转角度，提高了螺栓拧紧试验的效率和可靠性。
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公开(公告)号：CN207005074U
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201720718804.4
申请日：2017-06-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16C7/02
Abstract: 一种柴油机连杆结构，其包括：大头、小头和连接二者的中间杆，其中：在所述大头和所述中间杆的连接处的两侧还具有侧部加强筋，在所述大头的外端还具有端部加强筋，其可实现连杆的大头、小头的轻质设计，并提高了大头和小头的强度，本实用新型连杆重量轻、强度高。
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公开(公告)号：CN206132395U
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201621125327.2
申请日：2016-10-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机实验机架，所述机架具有机架外壳，所述机架外壳形成发动机安装部，所述发动机安装部具有由所述机架外壳形成的发动机安装空间，用于安装发动机；所述机架外壳还形成油泵安装部，所述油泵安装部具有由所述机架外壳形成的油泵安装空间，用于安装油泵；在所述机架外壳上还形成有贯通所述机架外壳，连通所述发动机安装空间的回油通道和回气通道。本实用新型发动机实验机架集成油泵安装部，有独立润滑油通孔，有独立的回油、回气通道，能够满足模拟多缸机试验的要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209213430U
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201821943858.1
申请日：2018-11-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16N13/20
Abstract: 本实用新型公开了一种机油泵，其包括壳体、盖体、外转子、内转子和补偿槽；其中，壳体中设置有进油腔和出油腔；盖体用于封闭进油腔和出油腔；外转子和内转子设置在壳体和盖体之间，外转子与内转子之间形成有转子油腔；补偿槽开设在壳体上，且补偿槽设置在进油腔和出油腔之间。本实用新型提供的机油泵，通过设置补偿槽，避免了转子油腔内压力的瞬间剧烈变化而导致油液不能及时补充或排出，进而避免了因转子油腔内油液不能及时补充或排出而导致的噪声。
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公开(公告)号：CN209041869U
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201821819849.1
申请日：2018-11-06
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16M1/026
Abstract: 本实用新型公开了一种飞轮壳总成，其包括本体和曲轴后油封，其中，本体上设置有安装孔，曲轴后油封固定嵌设在安装孔中，曲轴后油封上设置有防尘唇。本实用新型提供的飞轮壳总成，通过直接在飞轮壳的本体上设置安装孔，并将曲轴后油封嵌设在安装孔中，取消了现有技术中的后油封安装支架的开发，简化了后油封结构；同时，通过设置防尘唇，有效提升了密封效果。
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公开(公告)号：CN207989167U
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201820420042.4
申请日：2018-03-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型链轮室总成，包括链轮室(1)和链轮室盖板(2)，二者通过螺栓固定连接，所述链轮室盖板(2)的安装面上形成有容胶槽(3)，所述容胶槽(3)与所述链轮室盖板(2)的内腔连通，且所述链轮室盖板(2)上的所有盖板安装孔(4)均位于所述容胶槽(3)内；所述链轮室(1)上具有盖板安装区，所述盖板安装区的安装面上设有与所述盖板安装孔(4)一一相对布置的螺纹孔(5)；所述链轮室盖板(2)的安装面与所述链轮室(1)的安装面之间具有密封胶层(6)。本实用新型能够提高链轮室的密封效果，杜绝渗油风险。
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公开(公告)号：CN207406747U
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201721376981.5
申请日：2017-10-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16H57/12
Abstract: 本实用新型公开了一种斜齿轮消隙结构，包括齿轮轴、固定齿轮以及活动齿轮，所述固定齿轮轴向固定的套装于所述齿轮轴上，所述固定齿轮的端面沿齿轮轴凸设有环形台阶，所述活动齿轮可轴向活动的套装于所述环形台阶上，所述活动齿轮设有开口的油腔，所述油腔连接有可对活动齿轮施加轴向预紧力使其与所述固定齿轮反方向轴向运动的液压油路。与现有技术相比，本实用新型采用液压消隙，通过液压施加给活动齿轮一个与所述固定齿轮反方向的轴向力，活动齿轮和固定齿轮轴向分离，产生齿面错位，进而达到消除齿轮啮合间隙，降低噪音的目的。
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公开(公告)号：CN206998797U
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201720718397.7
申请日：2017-06-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B27/12
Abstract: 一种活塞环安装拆卸机构，其包括经联接螺钉转动连接的左钳和右钳，其中：所述左钳或所述右钳的手柄部分的内侧横向布置有限位螺栓，且所述限位螺栓的顶端位于所述左钳和所述右钳之间，并与相对应的所述右钳或所述左钳的内侧相限位抵靠接触，其具有横向限位螺栓，横向调节螺栓可应用在不同直径的活塞环上，并且具有安全限位的功能，防止活塞环在工具的涨大过程中发生断裂。
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