公开(公告)号：CN104295323B

公开(公告)日：2016-05-11

申请号：CN201410520310.6

申请日：2014-09-30

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 冯永志 ,  蒙俊斌 ,  刘强 ,  姜东坡 ,  赵俊明 ,  丁继伟 ,  席会杰 ,  周驰

IPC: F01D5/14

Abstract: 一种用于重型中低热值燃机的涡轮第三级动叶片，它涉及一种用于重型中低热值燃机的涡轮动叶片。以解决目前重型中低热值燃机涡轮第三级动叶片高度增加带来的强度降低严重、叶空气动力效率低、使用寿命短、影响涡轮安全运行的问题，相邻两截面间有相对扭转；叶片工作部分从靠近根部至顶部的截面的几何数据：截面A-A、截面B-B、截面C-C、截面D-D、截面E-E、截面F-F、截面G-G、截面H-H、截面I-I、截面J-J及截面K-K的截面高度为0～550.77mm，轴向宽度Q为77.610～145.468mm，弦长b为115.771～148.437mm，进气角α为54.911°～86.683°，安装角βy为41.778°～78.822°，型线最大厚度T为5.268～25.468mm，出气边厚度δ为2.623～5.978mm，叶片工作部分的总高度L为550.77mm。本发明用于重型中低热值燃机的涡轮。

公开(公告)号：CN104265375B

公开(公告)日：2016-03-23

申请号：CN201410508621.0

申请日：2014-09-28

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 冯永志 ,  席会杰 ,  姜东坡 ,  金子印

IPC: F01D5/14

Abstract: 一种适用于重型中低热值燃气轮机的涡轮第一级动叶片，本发明为解决目前重型中低热值燃机涡轮第一级动叶空气动力效率低、使用寿命短、影响涡轮安全运行的问题。叶片工作部分的型线为变截面扭叶片，叶片工作部分从靠近根部至顶部的截面的几何数据：位于根部的截面A-A至截面G-G的截面高度为0～190.88mm，轴向宽度为99.406～126.307mm，弦长为126.029～134.572mm，进气角为27.392°～53.649°，安装角为52.625°～72.415°，型线最大厚度为22.633～39.910mm，出气边厚度为5.236～5.739mm。本发明用于重型中低热值燃气轮机的涡轮上。

公开(公告)号：CN103511001B

公开(公告)日：2015-04-22

申请号：CN201310293897.7

申请日：2013-07-11

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 张秋鸿 ,  张宏涛 ,  姜东坡 ,  赵俊明 ,  冯永志 ,  王颖 ,  葛春醒 ,  张春梅 ,  席会杰 ,  周驰 ,  刘杨

IPC: F01D9/02

Abstract: 一种用于重型中低热值燃机的涡轮首级导叶，它涉及一种涡轮首级导叶。本发明为了解决现有的重型中低热值燃机的涡轮首级导叶仍然存在空气动力效率低、使用寿命短，甚至影响涡轮安全运行的问题。本发明的上端壁和下端壁上下设置，叶片工作部分设置在上端壁和下端壁之间，所述叶片工作部分的型线为变截面扭叶片，且叶片工作部分的根部至顶部的横截面积逐渐增大，所述叶片工作部分的总高度为224.25mm，叶片工作部分的根部至顶部分为A-A、B-B、C-C、D-D、E-E、F-F、G-G和H-H八个截面，所述八个截面的高度为0-224.25mm，轴向宽度Q为121.038-143.679mm，弦长b为202.454-230.171mm，进气角α为85.758°-87.324°，安装角βy为38.570°-40.203°，型线最大厚度T为60.402-63.058mm，出气边厚度δ为2.990mm。本发明用于重型中低热值燃机。

公开(公告)号：CN102943693A

公开(公告)日：2013-02-27

申请号：CN201210498739.0

申请日：2012-11-29

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 吕智强 ,  张宏涛 ,  冯永志 ,  赵俊明 ,  席会杰 ,  姜东坡 ,  慕粉娟 ,  于宁 ,  邹建伟 ,  张春梅 ,  周驰

IPC: F01D5/18

Abstract: 一种高效冷却的中低热值燃机透平动叶，它涉及一种中低热值燃机透平动叶。本发明为了解决现有透平叶片存在冷却效率低，叶片易被烧坏的问题。本发明的叶根、中间体和通流径向下缘板由下至上依次设置，叶片工作部分设置在通流径向下缘板的上端，叶片工作部分包括第一冷却回路部分、第二冷却回路部分、中间肋和多个中间紊流激发器，第一冷却回路部分和第二冷却回路部分由左至右依次设置在通流径向下缘板上，中间肋的上部开有倾斜向上的孔，中间肋设置在第一冷却回路部分和第二冷却回路部分之间，多个中间紊流激发器由上至下依次设置在中间肋上。本发明用于中低热值燃机系统。

公开(公告)号：CN203347847U

公开(公告)日：2013-12-18

申请号：CN201320416663.2

申请日：2013-07-11

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 张宏涛 ,  姜东坡 ,  赵俊明 ,  冯永志 ,  王颖 ,  葛春醒 ,  张春梅 ,  席会杰 ,  周驰 ,  刘杨

IPC: F01D9/02

Abstract: 一种用于重型中低热值燃机的涡轮首级导叶，它涉及一种涡轮首级导叶。本实用新型为了解决现有的重型中低热值燃机的涡轮首级导叶仍然存在空气动力效率低、使用寿命短，甚至影响涡轮安全运行的问题。本实用新型的上端壁和下端壁上下设置，叶片工作部分设置在上端壁和下端壁之间，叶片工作部分的型线为变截面扭叶片，且叶片工作部分的根部至顶部的横截面积逐渐增大，叶片工作部分的总高度为224.25mm，叶片工作部分的根部至顶部分为A-A、B-B、C-C、D-D、E-E、F-F、G-G和H-H八个截面，所述八个截面的高度为0-224.25mm，轴向宽度Q为121.038-143.679mm，弦长b为202.454-230.171mm，进气角α为85.758°-87.324°，安装角βy为38.570°-40.203°，型线最大厚度T为60.402-63.058mm，出气边厚度δ为2.990mm。本实用新型用于重型中低热值燃机。

公开(公告)号：CN204060803U

公开(公告)日：2014-12-31

申请号：CN201420573983.3

申请日：2014-09-30

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 冯永志 ,  蒙俊斌 ,  刘强 ,  姜东坡 ,  赵俊明 ,  丁继伟 ,  席会杰 ,  周驰

IPC: F01D5/14

Abstract: 一种用于重型中低热值燃机的涡轮第三级动叶片，它涉及一种用于重型中低热值燃机的涡轮动叶片。以解决目前重型中低热值燃机涡轮第三级动叶片高度增加带来的强度降低严重、叶空气动力效率低、使用寿命短、影响涡轮安全运行的问题，相邻两截面间有相对扭转；叶片工作部分从靠近根部至顶部的截面的几何数据：截面A-A、截面B-B、截面C-C、截面D-D、截面E-E、截面F-F、截面G-G、截面H-H、截面I-I、截面J-J及截面K-K的截面高度为0～550.77mm，轴向宽度Q为77.610～145.468mm，弦长b为115.771～148.437mm，进气角α为54.911°～86.683°，安装角βy为41.778°～78.822°，型线最大厚度T为5.268～25.468mm，出气边厚度δ为2.623～5.978mm，叶片工作部分的总高度L为550.77mm。本实用新型用于重型中低热值燃机的涡轮。

公开(公告)号：CN202991151U

公开(公告)日：2013-06-12

申请号：CN201220667499.8

申请日：2012-12-06

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 张秋鸿 ,  张宏涛 ,  冯永志 ,  赵俊明 ,  邹建伟 ,  姜东坡 ,  慕粉娟 ,  陈奕嘉 ,  席会杰 ,  张春梅 ,  周驰

IPC: F01D25/12

Abstract: 燃机涡轮首级导叶下端壁冷却系统，涉及一种燃机涡轮首级导叶的冷却系统，解决燃机涡轮首级导叶及下端壁金属表面的温度过高发生氧化与蠕变损坏的问题。燃机涡轮首级导叶下端壁冷却系统，冷却系统还包括分流屏；首级导叶下端壁前缘侧上表面加工有与分流屏形状一致的冷却槽，分流屏设置在冷却槽正下方覆盖冷却槽，且与首级导叶下端壁固接；分流屏与冷却槽的底面上均加工有与前套筒横截面形状一致的通孔，且分流屏上的通孔与冷却槽底面上的通孔位置正对，前套筒穿过分流屏上的通孔及冷却槽上的通孔设置在导叶内，前套筒的上端与分流屏上的通孔固接。本实用新型可广泛应用于对燃机涡轮首级导叶下端壁上进行冷却。

公开(公告)号：CN202991147U

公开(公告)日：2013-06-12

申请号：CN201220667500.7

申请日：2012-12-06

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 张秋鸿 ,  张宏涛 ,  冯永志 ,  赵俊明 ,  姜东坡 ,  席会杰 ,  慕粉娟 ,  于宁 ,  张春梅 ,  周驰 ,  邹建伟

IPC: F01D9/02 ,  F01D25/12

Abstract: 燃机涡轮首级导叶上端壁冷却系统，涉及一种燃机涡轮首级导叶的冷却系统，解决了燃机涡轮首级导叶及上端壁金属表面温度过高发生氧化与蠕变损坏的问题。导叶固定在首级导叶上端壁和首级导叶下端壁之间，冷却系统还包括分流屏；首级导叶上端壁上加工有与分流屏形状一致的冷却槽，分流屏放在冷却槽正上方且与首级导叶上端壁上表面固接；分流屏与冷却槽的底面上均加工有与后套筒横截面形状一致的通孔，且分流屏上的通孔与冷却槽底面上的通孔位置正对，后套筒穿过分流屏上的通孔及冷却槽上的通孔设置在导叶内，后套筒的上端与分流屏上的通孔固接。本实用新型可广泛应用于对燃机涡轮首级导叶上端壁上的冷却。

公开(公告)号：CN202176548U

公开(公告)日：2012-03-28

申请号：CN201120319262.6

申请日：2011-08-30

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 杨其国 ,  张宏涛 ,  张春梅 ,  冯永志 ,  孙立权 ,  黄伟成 ,  于宁 ,  姜东坡 ,  郝志鹏 ,  席会杰 ,  慕粉娟 ,  李翔

IPC: F04D29/38

Abstract: 一种大功率燃气轮机用压气机的中间级叶片，本实用新型涉及一种大功率燃气轮机用压气机叶片。以解决大功率燃气轮机用的压气机中间级叶片效率低、使用寿命短、影响压气机安全运行问题。叶片工作部分从根部至顶部的截面的几何数据：截面A-A至截面F-F的截面高度H为0～170.688mm，轴向宽度B为57.736～41.885mm，弯曲角α为43.169°～57.963°，型线最大厚度Dmax为10.509～5.481mm，距离出气边为h处的出气边厚度DE为1.078～0.628mm，其中h＝0.7mm，叶片工作部分的总高度L为158.67mm；截面A-A处的弦长b为77.723mm，截面B-B处的弦长b为77.725mm，截面C-C处的弦长b为77.724mm，截面D-D处的弦长b为77.740mm，截面E-E处的弦长b为77.724mm，截面F-F处的弦长b为77.724mm。本实用新型用于大功率燃气轮机用的压气机上。

公开(公告)号：CN204060802U

公开(公告)日：2014-12-31

申请号：CN201420564781.2

申请日：2014-09-28

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 冯永志 ,  席会杰 ,  陈啸 ,  金子印 ,  姜东坡 ,  乔银静

IPC: F01D5/14

Abstract: 一种适用于重型中低热值燃气轮机的涡轮第一级动叶片，本实用新型为解决目前重型中低热值燃机涡轮第一级动叶空气动力效率低、使用寿命短、影响涡轮安全运行的问题。叶片工作部分的型线为变截面扭叶片，叶片工作部分从靠近根部至顶部的截面的几何数据：位于根部的截面A-A至截面G-G的截面高度为0～190.88mm，轴向宽度为99.406～126.307mm，弦长为126.029～134.572mm，进气角为27.392°～53.649°，安装角为52.625°～72.415°，型线最大厚度为22.633～39.910mm，出气边厚度为5.236～5.739mm。本实用新型用于重型中低热值燃气轮机的涡轮上。