一种用于弹性环刚度试验卡具

    公开(公告)号:CN111496710A

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN202010334908.1

    申请日:2020-04-25

    Abstract: 一种用于弹性环刚度试验卡具,本发明涉及一种试验卡具,本发明的目的是为了解决上下卡具平行度偏差大,定位不准确,严重影响试验结果的准确性的问题,它包括两个夹具结构和多个定位销,两个夹具结构上下相对设置,定位销设置在位于下方夹具结构的上端面上,夹具结构包括球头圆柱杆、法兰盘、主圆盘、法兰连接螺杆和定位螺栓;主圆盘底部加工有凸台,主圆盘的下端面加工有半球形凹槽,主圆盘的上端面加工有平底孔,每个平底孔内设有一个定位销,球头圆柱杆顶部设置在主圆盘的半球形凹槽内,法兰盘通过法兰连接螺杆固定安装在主圆盘的下端面上,法兰盘套设在球头圆柱杆上,定位螺栓与法兰盘螺纹连接,本发明属于加工领域。

    一种被动式调节间隙的摩擦启动汽轮机汽封用汽封片

    公开(公告)号:CN104481596A

    公开(公告)日:2015-04-01

    申请号:CN201410697193.0

    申请日:2014-11-26

    Abstract: 一种被动式调节间隙的摩擦启动汽轮机汽封用汽封片,它涉及一种用于摩擦启动汽轮机转子轴颈汽封及叶顶围带汽封的汽封片。以解决在汽轮机启动及运行阶段,汽封间隙过大,造成蒸汽质量、流量损失大,并且当该间隙人为设置不当造成汽封片对叶顶围带或转子轴颈造成伤害的问题,第二环片、过渡环片与第一环片环套固接,所述汽封片为马氏体不锈钢汽封片,与所述汽封片另一侧环面相对应的第二环片的内侧壁处开设有倒角,与所述汽封片另一侧环面相对应的第二环片的环面、过渡环片的环面及第一环片的环面均为维氏硬度在150HV至175HV的环面。本发明用于对叶顶围带或转子轴颈的高温高压气体密封。

    一种用作汽轮机的铸钢材料

    公开(公告)号:CN1730708A

    公开(公告)日:2006-02-08

    申请号:CN200510010282.4

    申请日:2005-08-24

    Abstract: 一种用作汽轮机的铸钢材料,它涉及一种用作汽轮机的材料。本发明的目的是为解决已有汽轮机铸钢材料在566℃以上温度条件下其持久强度比较低的问题。本发明由下列成分按重量百分比制成:C:0.11~0.14%、Si:0.2~0.4%、Mn:0.8~1%、P:≤0.02%、S:≤0.01%、Cr:9.1~10%、Mo:0.9~1.05%、W:0.95~1.05%、V:0.18~0.25%、Ni:0.5~0.75%、Nb:0.04~0.08%、N:0.04~0.07%、Al:<0.02%,余量为Fe。本发明的制造方法为钢包精炼和VOD(真空氧脱碳法)或钢包精炼和VCD(真空碳脱氧法)。本发明具有能很好地使用在600℃超临界温度条件下工作的汽轮机机组上,并且在此高温高压条件下有较高的持久强度的优点。从而提高了汽轮机的热效率,相应地节约了燃煤、降低了对环境的污染、减少了废物的排放。

    一种用于弹性环刚度试验卡具

    公开(公告)号:CN111496710B

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202010334908.1

    申请日:2020-04-25

    Abstract: 一种用于弹性环刚度试验卡具,本发明涉及一种试验卡具,本发明的目的是为了解决上下卡具平行度偏差大,定位不准确,严重影响试验结果的准确性的问题,它包括两个夹具结构和多个定位销,两个夹具结构上下相对设置,定位销设置在位于下方夹具结构的上端面上,夹具结构包括球头圆柱杆、法兰盘、主圆盘、法兰连接螺杆和定位螺栓;主圆盘底部加工有凸台,主圆盘的下端面加工有半球形凹槽,主圆盘的上端面加工有平底孔,每个平底孔内设有一个定位销,球头圆柱杆顶部设置在主圆盘的半球形凹槽内,法兰盘通过法兰连接螺杆固定安装在主圆盘的下端面上,法兰盘套设在球头圆柱杆上,定位螺栓与法兰盘螺纹连接,本发明属于加工领域。

    一种联合循环汽轮机末级叶片的材料

    公开(公告)号:CN111876684A

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN202010779997.0

    申请日:2020-08-05

    Abstract: 一种联合循环汽轮机末级叶片的材料,它涉及一种联合循环汽轮机末级叶片的材料。它解决了现有联合循环汽轮机末级叶片材料存在成本高及加工困难的问题。材料:组成为C,Mn,Si,Cr,Ni,Mo,V,N,Al,Cu,Sn,W,Ti,P,S,余量为Fe。本发明中联合循环汽轮机末级叶片的材料,具有较好的综合力学性能和较高的强度指标,可进一步扩展用于尺寸较大的末级长叶片使用(1400mm及以上)用于高参数火电汽轮机的末级长叶片材料;其高硬度表现出较好的耐磨性和抗水蚀能力,简化了加工过程,同时降低机组生产成本,提升末级叶片的使用寿命。本发明适用于重型燃气轮机联合循环汽轮机末级叶片材料。

    一种被动式调节间隙的摩擦启动汽轮机汽封用汽封片

    公开(公告)号:CN104481596B

    公开(公告)日:2016-02-10

    申请号:CN201410697193.0

    申请日:2014-11-26

    Abstract: 一种被动式调节间隙的摩擦启动汽轮机汽封用汽封片,它涉及一种用于摩擦启动汽轮机转子轴颈汽封及叶顶围带汽封的汽封片。以解决在汽轮机启动及运行阶段,汽封间隙过大,造成蒸汽质量、流量损失大,并且当该间隙人为设置不当造成汽封片对叶顶围带或转子轴颈造成伤害的问题,第二环片、过渡环片与第一环片环套固接,所述汽封片为马氏体不锈钢汽封片,与所述汽封片另一侧环面相对应的第二环片的内侧壁处开设有倒角,与所述汽封片另一侧环面相对应的第二环片的环面、过渡环片的环面及第一环片的环面均为维氏硬度在150HV至175HV的环面。本发明用于对叶顶围带或转子轴颈的高温高压气体密封。

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