氮和碳等离子体基离子注入GCr15柱塞偶件的表面改性方法

    公开(公告)号:CN101413106A

    公开(公告)日:2009-04-22

    申请号:CN200810209529.9

    申请日:2008-11-26

    Inventor: 马欣新 唐光泽

    Abstract: 氮和碳等离子体基离子注入GCr15柱塞偶件的表面改性方法,它涉及一种GCr15柱塞偶件的表面改性方法。本发明解决了现有表面改性工艺的热处理温度高,产品的尺寸稳定性不容易控制,无法满足柱塞偶件的配合精度高的要求的问题。本发明的方法如下:一、超声处理;二、预溅射清洗;三、氮离子注入处理;四、经碳离子注入处理即可。本发明方法具有可批量生产、表面硬度高、延长产品使用寿命、生产成本低等优点,在注入过程中柱塞偶件的温度小于150℃,保证了产品尺寸精度不变,从而提高了产品的成品率,其成品率高达99.9%。

    一种钢球批量均匀渗氮装置与渗氮方法

    公开(公告)号:CN116555700B

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202310469622.8

    申请日:2023-04-27

    Inventor: 马欣新

    Abstract: 一种钢球批量均匀渗氮装置与渗氮方法,涉及一种钢球渗氮装置与方法。为了克服现有的钢球表面离子渗氮方法存在渗氮层不均匀、离子渗氮过程中钢球的弧光放电造成表面烧伤和由于温度场不均匀造成的钢球渗氮的一致性差的问题。渗氮装置由炉体、辅助加热器、托盘、数个热电偶、空心转动轴、无线发射器、上阴极盘和下阴极盘构成;本发明中钢球表面不放电也没有高能离子轰击,保证钢球不被烧伤。钢球在托盘中随机运动,保证同一批钢球渗氮的一致性;钢球之间不存在摆放间隔,生产效率高;无线测温方式实现了渗氮过程多点跟随测温。

    一种提高滚动轴承油润滑性能的表面处理方法

    公开(公告)号:CN114164341B

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202110705651.0

    申请日:2021-06-24

    Abstract: 一种提高滚动轴承油润滑性能的表面处理方法,本发明涉及滚动轴承表面改性处理领域。本发明要解决现有提高摩擦副表面润滑性能方法,产生的表面织构微米级的凹坑会引起轴承滚道面的疲劳剥落,引起轴承的早期失效的技术问题。方法:一、超声清洗:二、等离子体刻蚀处理:三、将真空室内气压恢复常压,取出轴承套圈,完成。本发明采用等离子体技术对轴承钢表面进行刻蚀,制备出碳化物凸出于马氏体基体的表面微观结构。润滑油存储在马氏体基体被刻蚀掉后形成的凹坑内,凸出的碳化物起到支撑载荷的作用。提高航空发动机主轴轴承在高温、高速、重载服役环境下的油润滑性能,延长轴承的服役寿命。本发明处理的轴承套圈用于航空发动机主轴轴承中。

    带准备室直线或交叉传递工件等离子体源离子注入机

    公开(公告)号:CN113832442A

    公开(公告)日:2021-12-24

    申请号:CN202111115246.X

    申请日:2021-09-23

    Inventor: 马欣新

    Abstract: 带准备室直线或交叉传递工件等离子体源离子注入机,涉及等离子体源离子注入机。为了解决单真空室等离子体源离子注入机生产效率低的问题。本发明带准备室直线传递工件等离子体源离子注入机由准备室、注入室和工件转换室构成;或带准备室交叉传递工件等离子体源离子注入机由准备室、注入室和工件转换室构成;本发明设置专门的注入室始终保持高真空状态,可忽略预抽背底真空的时间,双室离子注入机能够大幅度缩短生产周期,准备室和注入室结构基本相同,在需要超长时间离子注入的场合,可单独使用。本发明适用于离子注入。

    一种大尺寸复杂结构滚子轴承套圈内引导面均匀沉积TiN涂层的方法

    公开(公告)号:CN111676455B

    公开(公告)日:2021-05-07

    申请号:CN202010443388.8

    申请日:2020-05-22

    Inventor: 马欣新

    Abstract: 一种大尺寸复杂结构滚子轴承套圈内引导面均匀沉积TiN涂层的方法,涉及一种轴承套圈内引导面沉积涂层的方法。目的是解决轴承套圈进行沉积TiN时非引导面的防护不充分、沉积速度低和均匀性差的问题。方法:屏蔽机构对轴承套圈内表面、轴承套圈端面和外表面进行屏蔽,将屏蔽后的轴承套圈安装在倾斜回转机构上;在多弧真空离子镀膜机中安装轴承套圈回转屏蔽系统,将两个多弧靶材安装在轴承套圈回转屏蔽系统两侧,然后依次进行检测漏率、抽真空与预加热、溅射清洗、多弧离子镀TiN和冷却降温。本发明提高了多弧靶的利用率和沉积速率,沉积厚度均匀性得到提高。本发明适用于轴承套圈内引导面沉积TiN涂层。

    一种高温轴承钢零件提高尺寸稳定性的冷热循环处理工艺

    公开(公告)号:CN108220560A

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201810031553.1

    申请日:2018-01-12

    Inventor: 马欣新 唐光泽

    CPC classification number: C21D6/04 C21D1/785 C21D9/40

    Abstract: 一种高温轴承钢零件提高尺寸稳定性的冷热循环处理工艺,本发明涉及一种高温轴承钢零件提高尺寸稳定性的冷热循环处理工艺,本发明的目的是为了解决现有高温轴承钢零件硬化热处理后尺寸稳定性差的问题,本发明将经过硬化热处理的钢材试样或零件,在‑196~‑60℃条件下保温60~300min,得到低温保温后的钢材试样或零件,然后在200~450℃条件下保温60~300min;重复低温和高温处理2~10次,然后冷却至室温。本发明通过冷热循环处理工艺,使高温轴承钢零件内部不稳定组织和内部应力松弛达到稳定状态,在4~5次循环处理后,后续两次循环间尺寸的变化率dδ/dt<±0.001。本发明应用于高温轴承钢领域。

    基于大面积强流脉冲电子束复合处理制备硬质碳化物陶瓷涂层的装置及其制备方法

    公开(公告)号:CN102936714A

    公开(公告)日:2013-02-20

    申请号:CN201210509077.2

    申请日:2012-12-03

    Abstract: 基于大面积强流脉冲电子束复合处理制备硬质碳化物陶瓷涂层的装置及其制备方法,涉及制备硬质碳化物陶瓷涂层的装置及其制备方法。它为解决以往大面积强流脉冲电子束技术在对陶瓷涂层进行电子束辐照处理时由于电荷累积效应,导致涂层发生打弧放而破坏,不能用于陶瓷涂层处理的问题。真空泵组与真空室连接;真空室内设置有旋转样品台;与真空泵组相对的一侧上设置有金属靶;石墨靶与电子枪对应设置;四个加热器均匀分布在真空室的内层壁上。将预处理后的待处理工件放置在旋转样品台上正对石墨靶和金属靶;镀上N层膜,再用电子枪辐照;再通过加热器加热进行退货处理,退货处理后进行保温及冷却降温完成制备。它适用材料表面处理领域。

    在血管金属支架上制造微坑的方法

    公开(公告)号:CN101054702B

    公开(公告)日:2010-12-15

    申请号:CN200710071726.4

    申请日:2007-02-02

    Abstract: 在血管金属支架上制造微坑的方法,本发明属于一种血管金属支架微坑制备技术。它为了解决原有的在血管金属支架上制造微坑的方法存在微坑开口直径大、井深度深、小井坑大小均匀统一不利于药物药效的逐步释放、小井坑排布只能围绕着支架的外表面,无法位于支架撑柱以及桥筋的侧面和内表面以及原有处理方法成本高的问题。在血管金属支架上制造微坑的方法通过以下步骤实现:(一)支架预处理;(二)电镀;(三)清洗带有金属镀层的支架;(四)除去镀层,处理后的血管金属支架上布满微坑。本发明处理过的血管金属支架上布满微坑,微坑的开口尺寸小并且纵断面为圆形或方形,开口直径为0.1~4μm,深度为0.1~4μm。

    在钛及钛合金基体上制备氮掺杂微孔二氧化钛可见光光催化层的方法

    公开(公告)号:CN100567561C

    公开(公告)日:2009-12-09

    申请号:CN200810064640.3

    申请日:2008-05-30

    Abstract: 在钛及钛合金基体上制备氮掺杂微孔二氧化钛可见光光催化层的方法,它涉及一种制备二氧化钛可见光光催化层的方法。它解决了现有技术制备的TiO2光催化材料会增加空间站的发射重量及材料发生脱落的问题。方法:一、钛及钛合金进行氧等离子体离子注入处理;二、氦等离子体离子注入处理;三、退火处理;四、氩等离子体剥蚀,得表面形成微孔的钛及钛合金;五、氮离子注入处理,即在钛及钛合金基体上制备得到氮掺杂微孔二氧化钛可见光光催化层。本发明所得材料不发生脱落,不增加空间站的发射重量。

    一种渗碳钢抗疲劳细晶渗碳层的制备方法

    公开(公告)号:CN119162535A

    公开(公告)日:2024-12-20

    申请号:CN202411550312.X

    申请日:2024-11-01

    Abstract: 一种渗碳钢抗疲劳细晶渗碳层的制备方法,本发明为了提高渗碳轴承钢的抗疲劳性能。抗疲劳细晶渗碳层的制备方法:一、在低压真空气氛对渗碳钢进行渗碳处理,渗碳处理采用多段脉冲工艺,控制渗碳温度为950~960℃,进行补充扩散处理,氮气冷却后得到带有渗碳层的渗碳钢;二、对带有渗碳层的渗碳钢进行高温淬火,控制淬火温度为1050~1120℃,得到带有渗碳层亚微米晶的渗碳钢;三、在‑70℃~‑80℃的温度下对带有渗碳层亚微米晶的渗碳钢进行深冷处理,最后在540~550℃的温度下保温回火处理多次。本发明通过亚微米晶的制备,实现细化晶粒和促进碳化物弥散析出,提高了渗碳层抗疲劳性能,疲劳极限强度提高了近50MPa。

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