一种提高滚动轴承油润滑性能的表面处理方法

    公开(公告)号:CN114164341B

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202110705651.0

    申请日:2021-06-24

    Abstract: 一种提高滚动轴承油润滑性能的表面处理方法,本发明涉及滚动轴承表面改性处理领域。本发明要解决现有提高摩擦副表面润滑性能方法,产生的表面织构微米级的凹坑会引起轴承滚道面的疲劳剥落,引起轴承的早期失效的技术问题。方法:一、超声清洗:二、等离子体刻蚀处理:三、将真空室内气压恢复常压,取出轴承套圈,完成。本发明采用等离子体技术对轴承钢表面进行刻蚀,制备出碳化物凸出于马氏体基体的表面微观结构。润滑油存储在马氏体基体被刻蚀掉后形成的凹坑内,凸出的碳化物起到支撑载荷的作用。提高航空发动机主轴轴承在高温、高速、重载服役环境下的油润滑性能,延长轴承的服役寿命。本发明处理的轴承套圈用于航空发动机主轴轴承中。

    一种提高滚动轴承油润滑性能的表面处理方法

    公开(公告)号:CN114164341A

    公开(公告)日:2022-03-11

    申请号:CN202110705651.0

    申请日:2021-06-24

    Abstract: 一种提高滚动轴承油润滑性能的表面处理方法,本发明涉及滚动轴承表面改性处理领域。本发明要解决现有提高摩擦副表面润滑性能方法,产生的表面织构微米级的凹坑会引起轴承滚道面的疲劳剥落,引起轴承的早期失效的技术问题。方法:一、超声清洗:二、等离子体刻蚀处理:三、将真空室内气压恢复常压,取出轴承套圈,完成。本发明采用等离子体技术对轴承钢表面进行刻蚀,制备出碳化物凸出于马氏体基体的表面微观结构。润滑油存储在马氏体基体被刻蚀掉后形成的凹坑内,凸出的碳化物起到支撑载荷的作用。提高航空发动机主轴轴承在高温、高速、重载服役环境下的油润滑性能,延长轴承的服役寿命。本发明处理的轴承套圈用于航空发动机主轴轴承中。

    一种测量高速轻量化盘形齿轮轴向振动方法

    公开(公告)号:CN105651510A

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:CN201511005395.5

    申请日:2015-12-28

    CPC classification number: G01M13/021 G01M13/028

    Abstract: 一种测量高速轻量化盘形齿轮轴向振动方法,它涉及一种测量方法,具体涉及一种测量高速轻量化盘形齿轮轴向振动方法。本发明为了解决目前缺乏一种能够直接测量高速轻量化盘形齿轮振动的有效监测方法的问题。本发明的步骤为:步骤一、建立高速轻量化盘形齿轮的三维实体模型;步骤二、建立高速轻量化盘形齿轮的有限元模型;步骤三、高速轻量化盘形齿轮的模态分析;步骤四、确定高速轻量化齿轮轴向振动电涡流位移传感器的测点位置;步骤五、搭建高速轻量化盘形齿轮轴向振动的动态监测系统。本发明属于航空领域。

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