一种可移动的变刚度TMD减振系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN117107612A

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202310988448.8

    申请日:2023-08-07

    Abstract: 本发明涉及一种可移动的变刚度TMD减振系统及其控制方法,包括传感器子模块、振动模态识别及位置优化子模块、直线导轨子模块、变刚度TMD子模块;传感器子模块布置在受控结构上实时监测受控结构的动力响应,并将监测结果传输至振动模态识别及位置优化子模块;振动模态识别及位置优化子模块根据受控结构的主振动模态选择变刚度TMD子模块的布置位置并生成TMD控制参数;直线导轨子模块带动变刚度TMD子模块沿着直线导轨移动至布置位置;变刚度TMD子模块根据受控结构的主振动模态调节刚度参数和阻尼参数,以适应该主振动模态的振动控制。本发明适用性强,减振效果更好,控制效率更高,属于柔性结构振动控制领域。

    一种混合动力系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN107379957A

    公开(公告)日:2017-11-24

    申请号:CN201710481721.2

    申请日:2017-06-22

    CPC classification number: B60K6/365 B60K6/42

    Abstract: 本发明公开了一种混合动力系统及其控制方法;包括第一电机、第二电机、电池组、第一行星排、第二行星排、第一齿轮副、第二齿轮副、第一输入轴、第二输入轴、第三输入轴、第一啮合套和第二啮合套等。通过有序地连接及控制第一啮合套和第二啮合套的结合与退出,具有多种工作模式,包括纯电动驱动模式、两个并联驱动模式、混联驱动模式和能量回收模式,克服了纯转矩耦合方式下发动机工作效率较低、纯转速耦合方式下动力性不足的缺点,在保证燃油经济性的同时兼顾动力性。本系统采用结构较为简单的啮合套,与采用摩擦离合器相比,混合动力系统的整体结构更为紧凑,同时可以避免摩擦离合器带来的滑摩能量损失,有利于提高系统整体效率。

    一种充电桩
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206442132U

    公开(公告)日:2017-08-25

    申请号:CN201621430630.3

    申请日:2016-12-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种充电桩,包括底板、变压器、控制器、空气开关、电表和插座;变压器、控制器、空气开关、电表和插座固定在底板上,交流输入端通过变压器给控制器供电,交流输出端的一路连接到电表上,交流输出端连接到控制器上,控制器通过空气开关连接到电表上,电表的输出端连接插座,在电表与控制器之间连接信号线,在控制器上连接有读卡器。该结构能降低成本。

    一种混合动力系统
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207207735U

    公开(公告)日:2018-04-10

    申请号:CN201720817710.2

    申请日:2017-07-07

    Abstract: 本实用新型公开一种混合动力系统,括第一第二输入轴、第一第二离合器、制动器、第二电机、发动机、一二档齿轮副等。通过第一第二输入轴、第一第二离合器、制动器、一档和二档齿轮副等组成双输入单输出动力传输路线,通过有序控制离合器、制动器的结合、松开,将第一输入轴和第二输入轴的动力,单独或汇合输送到输出轴上,完成纯电动驱动或混合动力驱动。在纯电动驱动模式下,第一电机具有两个速比向外输出动力;在混合动力驱动模式下,可平滑地在力矩耦合方式和转速耦合方式之间进行无动力中断切换,克服了传统纯力矩耦合方式下动力性不足、纯转速耦合方式下发动机工作效率较低的缺点,在动力性与经济性之间达成平衡。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种校园车辆停车管理系统

    公开(公告)号:CN206421593U

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201621372225.0

    申请日:2016-12-14

    Abstract: 一种校园车辆停车管理系统,包括停车场、包括设置在进口的第一闸门、设置在出口的第二闸门和设置在管理亭内的主控机,所述进口通过校园道路与停车场连接;所述校园道路两侧的路牙上沿道路方向设置LED灯带,所述LED灯带与主控机连接,所述LED灯带由若干LED发光单元串联而成,所述LED发光单元包括柔性LED基板和设置在柔性LED基板上的LED灯珠;所述停车场包括若干停车位和感应停车位的光电传感器,所述光电传感器与主控机连接。本实用新型工作原理:当有车辆进入校园时,门卫通过光电传感器获取空闲停车位的信息,然后通过主控机可以驱动LED灯带,使LED灯带形成流水灯光,指引司机驾驶方向,能快速找到停车位。

    火灾后混凝土柱加固装置
    19.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201924611U

    公开(公告)日:2011-08-10

    申请号:CN201020662688.7

    申请日:2010-12-15

    Inventor: 杨勇 吴波 薛建阳

    Abstract: 本实用新型为火灾后混凝土柱加固装置,在火灾后受损的混凝土柱1上凝结有复合灌封材料,凝结的复合灌封材料的外形为火灾前混凝土柱的形状且各个角部预留有内凹的角钢安装区,所述角钢安装区内粘贴角钢,角钢的外部设置有多道钢带箍,钢带箍将角钢和凝结的复合灌封材料缠绕在内,其结构简单、成本低廉、性能优良,具有广泛推广应用前景和良好工程应用价值。

    一种校园车辆出入管理系统

    公开(公告)号:CN206421482U

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201621372384.0

    申请日:2016-12-14

    Abstract: 一种校园车辆出入管理系统,包括设置在进口的第一闸门、设置在出口的第二闸门和感应系统,第一栏杆上设有若干沿第一栏杆呈一字排列的LED发光单元,LED发光单元包括防水壳体和设置在壳体内的第一LED发光组件和第二LED发光组件,第一LED发光组件包括第一LED基板、设置在第一LED基板上的若干LED芯片和与第一LED芯片对应的反光杯,第一LED芯片在第一LED基板上呈一字排列,第一LED芯片通过反光杯在停车取卡区域形成条形光斑;所述第二发光组件包括第二LED基板,以及设置在第二LED芯片上的红光LED芯片和蓝光LED芯片。LED发光单元的设置可以增加栏杆的警示效果,对司机的警示效果更明显。

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