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公开(公告)号：CN117877613A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311750535.6
申请日：2023-12-19
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本申请实施例提供一种紧固件用7055高强度铝合金原材料稳定性控制及性能检测方法，涉及紧固件设计技术领域，该方法对基于高强度铝合金工件制备螺栓的原材料进行设计，并对成型后的螺栓进行系统性的检验。通过本申请提供的一种紧固件用7055高强度铝合金原材料稳定性控制方法，能够实现高强度铝合金螺栓保持较高的强度、塑性及断裂韧性等综合性能，并且通过非破坏+破坏检验，系统验证产品的性能及可靠性，具有稳定性好、性能优异的优点。
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公开(公告)号：CN117305734A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311092636.9
申请日：2023-08-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本申请实施例提供一种7055高强度铝合金紧固件的热处理及检测方法，涉及紧固件制备技术领域，该方法包括热处理步骤和检测步骤。本申请提供的7055高强度铝合金紧固件的热处理及检测方法，与传统的热处理方法以及现有的7055材料热处理方法相比，经过本方法热处理的7055紧固件可达到抗拉强度621MPa≤σb≤680MPa、断后伸长率≥12％、断面收缩率≥35％、电导率达到35％～37％IACS、不同批次间产品的抗拉强度和电导率散差Cv≤5％的效果。淬火采用两级固溶方法，改善7055紧固件产品固溶体的饱和程度，减少粗大未溶相，提高时效析出程度，改善断裂韧性，以及，在热处理中控制温度均匀性，可避免淬火时出现过热、过烧的风险。
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公开(公告)号：CN113847851B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202111005151.2
申请日：2021-08-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 冯丽娜 , 孙璟 , 曲展龙 , 胡振兴 , 侯金瑛 , 汪锐琼 , 李岩 , 赫志亮 , 李辰 , 唐科 , 陈岱松 , 王帅 , 苏晗 , 陈楷 , 王卓群 , 郑卫东 , 胡苏珍
IPC: F42B15/38
Abstract: 本发明公开了一种适应于大压载荷、小拉载荷解耦的线性分离结构，框螺接在分离板的内表面上部，保护罩螺接在分离板的内表面下部，保护罩内侧加工有贯通槽，扁平管放置在所述槽中，放置到位后，扁平管与分离板内表面接触，铅皮炸药索和填充物挤塑一体成型，成型后的整体放置在扁平管内，扁平管的两端均安装有起爆接头；分离板上加工有削弱槽，削弱槽位于分离板与扁平管接触区域的中部；保护罩的下端面和框的上端面同时位于分离板的内侧或同时位于分离板的外侧，分离板承受拉伸载荷，保护罩承受压缩载荷。本发明通过结构设计使得分离装置的不同部位承担不同形式的载荷，实现了结构承载效率的提升，同时确保装置的分离可靠性。
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公开(公告)号：CN115973463A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211587643.1
申请日：2022-12-11
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: B64G1/64
Abstract: 本发明提出一种用于飞行器级间热分离的模块化排焰分离装置，属于航空航天技术领域，包括标准壳体、辅助承载保护罩、起爆模块、连接螺栓副和柔性导爆索；辅助承载保护罩通过连接螺栓副固定在标准壳体的内侧；起爆模块设置在辅助承载保护罩的预留位置，通过连接螺栓副固定到标准壳体上；柔性导爆索设置在辅助承载保护罩和起爆模块之间的接触部位，通过预紧力保持与标准壳体的内表面贴合，沿排焰窗口环绕一周并连接起爆模块；标准壳体为回转体结构，包括端法兰和回转壳体；辅助承载保护罩包括保护罩环体和连接支耳；起爆模块包括起爆座、起爆管、转接管和封头。本发明解决了现有排焰分离装置通用性差、承载能力弱的问题。
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公开(公告)号：CN111006554B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN201911158286.5
申请日：2019-11-22
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 于兵 , 陈岱松 , 王帅 , 唐科 , 章凌 , 张希 , 丛延 , 张宏剑 , 陈友伟 , 赵涛 , 吴俊峰 , 卫强 , 马飞 , 吴义田 , 宋征宇 , 肖耘 , 张乔飞 , 曲展龙 , 赫志亮 , 宋乾强 , 陈楷 , 汪锐琼 , 李辰 , 吴锦涛
IPC: F42B15/36
Abstract: 一种兼具连接承载和分离推冲功能的重复使用运载火箭冷气分离系统，包括：气瓶(1)、电磁阀(2)、连接解锁装置(3)、推冲装置(4)、主供气管路(5)、解锁供气管路(6)和推冲供气管路(7)；电磁阀(2)为多个；气瓶(1)的入口能够对气瓶充高压气，气瓶(1)的出口通过主供气管路(5)连接多个电磁阀(2)的一端，其中一部分电磁阀(2)的另一端通过解锁供气管路(6)与连接解锁装置(3)连接，为连接解锁装置(3)供气；连接解锁装置(3)用于连接和解锁两个舱段或结构；其中另一部分电磁阀(2)的另一端通过推冲供气管路(7)与推冲装置(4)连接，为推冲装置(4)供气；推冲装置(4)安装在两个舱段或结构之间，用于提供分离冲量，实现两个舱段或结构的分离。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107031871B
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201610900413.4
申请日：2016-10-14
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64G1/64
Abstract: 一种纤维增强复合材料结构的切割分离装置，包括复合材料板(1)；聚能切割索(2)；缓冲护套(3)；保护罩(4)；复合材料板(1)的分离面一侧安装聚能切割索(2)，缓冲护套(3)的底边带有凹槽，凹槽的尺寸与聚能切割索(2)的背部尺寸匹配；保护罩(4)的主体部分罩在缓冲护套(3)的外表面，通过一侧延伸的安装面与复合材料板(1)的切割分离部分固定；通过聚能切割索(2)产生的聚能射流切断复合材料板(1)，完成分离。
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公开(公告)号：CN104454879B
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201410601514.2
申请日：2014-10-31
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明属于飞行器分离装置技术领域，具体涉及一种减小分离螺母类分离装置预紧力下降的方法，依次包括如下步骤：把分离螺母放置在分离螺母拉伸工装内，把连接螺栓穿过连接螺栓拉伸工装上的连接孔旋入分离螺母内；分别把分离螺母拉伸工装和连接螺栓拉伸工装安装到能够提供轴向拉伸载荷的设备的上夹具和下夹具上，然后施加向上的轴向拉伸载荷A和向下的轴向拉伸载荷B。本发明的有益效果在于：(1)本发明从分离螺母预紧力下降的根源解决预紧力下降的问题，使分离装置经历相同环境条件下的预紧力下降更小；(2)本发明不改变分离装置外形结构就可以防止分离装置预紧力下降；(3)本发明不增加分离装置安装过程中的附加操作。
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公开(公告)号：CN107031871A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201610900413.4
申请日：2016-10-14
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64G1/64
Abstract: 一种纤维增强复合材料结构的切割分离装置，包括复合材料板(1)；聚能切割索(2)；缓冲护套(3)；保护罩(4)；复合材料板(1)的分离面一侧安装聚能切割索(2)，缓冲护套(3)的底边带有凹槽，凹槽的尺寸与聚能切割索(2)的背部尺寸匹配；保护罩(4)的主体部分罩在缓冲护套(3)的外表面，通过一侧延伸的安装面与复合材料板(1)的切割分离部分固定；通过聚能切割索(2)产生的聚能射流切断复合材料板(1)，完成分离。
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公开(公告)号：CN103674524B
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201310629769.5
申请日：2013-11-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种用于连接推冲式火工品的测试装置，涉及力性能测试装置。它包括固定块、模拟配重块、支架、力传感器、安装座、基座。固定块、支架和安装座通过对称分布的连接孔固定安装于基座上，火工品固定于支架上，固定块内部开有滑槽，滑槽的内表面开有若干油槽；模拟配重块放置于滑槽内，模拟配重块的一端贴紧火工品的输出端；力传感器的一端固定连接于安装座上，另一端与火工品的输入端贴紧；火工品点火启动后，火工品的输出端推动模拟配重块在滑槽内轴向移动，同时火工品的输入端对力传感器产生反作用力。本发明结构简单、试验方便、重复使用性能好。通过本发明得到的试验数据有效性高、可比性强，同时试验设备的安全性和测试精度都进一步提高。
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公开(公告)号：CN117538000A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311270529.0
申请日：2023-09-28
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本申请实施例提供一种紧固系统振动试验及评估方法，涉及紧固件技术领域，包括建立被考核的双型紧固连接系统、建立多向振动与温度耦合验证系统和连接系统振动试验结果评估。本系统针对运载火箭径向连接、轴向连接的实际安装形式，模拟不同方向下箭上随机振动条件，采用基于超声测量的螺栓实现预紧力的精确、直接测试，通过施加高温、常温、低温的宽温域条件，精确精准判断宽温域条件下紧固系统的防松性能。试验结果与紧固件振动试验结果进行比对，从而对工程实际具有重要指导作用，提升系统防松性能和连接可靠性。
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