-
公开(公告)号：CN112407342A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011233197.5
申请日：2020-11-06
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: B64G1/64
Abstract: 本发明一种膨胀管凹槽板分离结构，包括：上连接框、下连接框、内分离板、外分离板、扁平管、火工品和连接螺栓；上连接框、下连接框安装在结构的上下两端对称的位置；内分离板和外分离板截面为矩形，矩形长边的一侧中间位置有个U型削弱槽，为分离面；内分离板在上连接框、下连接框的右侧，内分离板无U型削弱槽的长边上、下分别与上连接框、下连接框L型右竖边贴合；外分离板在上连接框、下连接框的左侧，外分离板无U型削弱槽的长边上、下分别于上连接框、下连接框L型左竖边贴合；在内分离板和外分离板和上连接框贴合位置处，通过连接螺栓将三者连接在一起；在内分离板和外分离板和下连接框贴合位置，通过连接螺栓将三者连接在一起；扁平管内部放置火工品。
-
公开(公告)号：CN109556819A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201910038014.5
申请日：2019-01-16
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明公开了一种用于线式分离装置的冲击水平评估测试平台，包括测试平台，测试平台上设置有板面，板面上设置有一级测点，一级测点的顶部设置有二级测点，二级测点的顶部设置有三级测点，板面的一端设置有连接端板，正方体铝块上设置有传感器，该装置可以覆盖近场和相对远场的数据：近场数据为冲击源冲击，远场数据规律性更较好，便于对比分析；在同一点处两个测试结果相互印证，判断测试结果的一致性；获得冲击波随距离衰减的基本规律，本发明首次建立了线式分离装置冲击测试平台及测试方法，采用平板试验件的方法，节省了试验成本，积累了50余发20余种设计状态的试验数据，优选方案得到了全尺寸试验的验证，具有相同的趋势。
-
公开(公告)号：CN105486523B
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201410539154.8
申请日：2014-10-13
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明属于航天器结构技术领域，涉及一种适应于导爆索分离装置的裕度试验考核方法，具体涉及柔性导爆索分离装置全面考核分离性能裕度和结构动强度裕度的试验方法。采用含有120％设计药量的柔性导爆索进行结构动强度裕度试验，考核大药量下保护罩和分离环的剩余结构的抗爆炸冲击性能，保证结构完整性；采用对中性偏差较大的试验件，用67％设计药量的柔性导爆索进行分离性能裕度试验，考核对中性偏差下的小药量分离可靠性。本发明能够充分验证柔性导爆索分离装置的分离性能裕度和结构动强度裕度。
-
公开(公告)号：CN103678942B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201310752379.7
申请日：2013-12-31
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明公开了一种非电传爆火工系统可靠性评估方法，本发明应用全概率公式的思想，来评估非电传爆系统这一类既不属于并联也不属于串联的复杂网络系统的过程，根据传爆环节不同的工作可靠性，对这类复杂网络系统的可靠性进行评估，能够准确计算出非电传爆系统的可靠性。
-
公开(公告)号：CN119262347A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411486082.5
申请日：2024-10-23
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于线式分离装置减震抗冲击功能的超结构，包括：降冲击结构单元和外部框架；其中，外部框架为长方体结构，其内具有中空腔体，所述降冲击结构单元采用声子晶体结构，由2个局域共振单元构成，横向并列设置于中空腔体内，每个局域共振单元的中心位置为1个中心位置质量块，从中心位置质量块上下两端分别通过2个螺旋连接杆与外部框架的上下两侧相连，形成中心谐振腔；降冲击结构单元通过局部共振形成双带隙，以降低爆炸分离冲击。将本发明应用于飞行器，能够实现爆炸分离局域共振降冲击，同时能够实现应力波的散射和衰减，以达到降低爆炸分离冲击环境之目的。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117644999A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311530905.5
申请日：2023-11-16
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: B64G1/64
Abstract: 一种聚能切割索分离装置，包括切割分离壳体、聚能切割索、超构夹心体、连接螺栓；切割分离壳体为圆柱或圆台状，在外表面要实现分离功能的位置设有预置凹槽；超构夹心体截面为等腰三角形或者U型，底边带有用于容置聚能切割索的凹槽；连接螺栓用于连接切割分离壳体和超构夹心体，将聚能切割索封闭在切割分离壳体和超构夹心体之间；聚能切割索被引爆后产生金属射流和高温高压气体，将切割分离壳体在预置凹槽处切割分离，实现切割分离。本发明切割能力强，结构重量轻，源头冲击低。
-
公开(公告)号：CN113847851B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202111005151.2
申请日：2021-08-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 冯丽娜 , 孙璟 , 曲展龙 , 胡振兴 , 侯金瑛 , 汪锐琼 , 李岩 , 赫志亮 , 李辰 , 唐科 , 陈岱松 , 王帅 , 苏晗 , 陈楷 , 王卓群 , 郑卫东 , 胡苏珍
IPC: F42B15/38
Abstract: 本发明公开了一种适应于大压载荷、小拉载荷解耦的线性分离结构，框螺接在分离板的内表面上部，保护罩螺接在分离板的内表面下部，保护罩内侧加工有贯通槽，扁平管放置在所述槽中，放置到位后，扁平管与分离板内表面接触，铅皮炸药索和填充物挤塑一体成型，成型后的整体放置在扁平管内，扁平管的两端均安装有起爆接头；分离板上加工有削弱槽，削弱槽位于分离板与扁平管接触区域的中部；保护罩的下端面和框的上端面同时位于分离板的内侧或同时位于分离板的外侧，分离板承受拉伸载荷，保护罩承受压缩载荷。本发明通过结构设计使得分离装置的不同部位承担不同形式的载荷，实现了结构承载效率的提升，同时确保装置的分离可靠性。
-
公开(公告)号：CN112407341B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202011192026.2
申请日：2020-10-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: B64G1/64
Abstract: 本发明公开了一种偏心剪切式低冲击膨胀管双凹槽板分离装置，包括：炸药索、填充物、扁平管、H型分离板、上端框、下端框、上紧固螺栓和下紧固螺栓；H型分离板包括：上U型槽、下U型槽和连接区；其中，上U型槽和下U型槽分别位于连接区上、下两侧；上端框与上U型槽对接安装，并通过上紧固螺栓紧固；下端框与下U型槽对接安装，并通过下紧固螺栓紧固；扁平管设置在下端框与下U型槽之间；扁平管中空，炸药索设置在扁平管的中空腔体内；填充物填充在扁平管和炸药索之间的空腔内。本发明在保证结构具有较高的分离可靠性的同时能够降低作用过程中产生的冲击。
-
公开(公告)号：CN115973463A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211587643.1
申请日：2022-12-11
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: B64G1/64
Abstract: 本发明提出一种用于飞行器级间热分离的模块化排焰分离装置，属于航空航天技术领域，包括标准壳体、辅助承载保护罩、起爆模块、连接螺栓副和柔性导爆索；辅助承载保护罩通过连接螺栓副固定在标准壳体的内侧；起爆模块设置在辅助承载保护罩的预留位置，通过连接螺栓副固定到标准壳体上；柔性导爆索设置在辅助承载保护罩和起爆模块之间的接触部位，通过预紧力保持与标准壳体的内表面贴合，沿排焰窗口环绕一周并连接起爆模块；标准壳体为回转体结构，包括端法兰和回转壳体；辅助承载保护罩包括保护罩环体和连接支耳；起爆模块包括起爆座、起爆管、转接管和封头。本发明解决了现有排焰分离装置通用性差、承载能力弱的问题。
-
公开(公告)号：CN107031871B
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201610900413.4
申请日：2016-10-14
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64G1/64
Abstract: 一种纤维增强复合材料结构的切割分离装置，包括复合材料板(1)；聚能切割索(2)；缓冲护套(3)；保护罩(4)；复合材料板(1)的分离面一侧安装聚能切割索(2)，缓冲护套(3)的底边带有凹槽，凹槽的尺寸与聚能切割索(2)的背部尺寸匹配；保护罩(4)的主体部分罩在缓冲护套(3)的外表面，通过一侧延伸的安装面与复合材料板(1)的切割分离部分固定；通过聚能切割索(2)产生的聚能射流切断复合材料板(1)，完成分离。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
53
records
(took 0.028 seconds)
