一种小型惯性点火装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110296439B

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN201910524173.6

    申请日:2019-06-18

    Abstract: 本发明的一种小型惯性点火装置,包括设置在外壳内的内置点火系统的转子机构、钟表计时机构、过载识别和保险机构、带点火管的座体、快速复位机构;外壳中央设置内置点火系统的转子机构,内置点火系统的转子机构内具有点火机构。其当感测到载体的飞行加速度达到定值时启动计时器,加速度持续作用时间达到一定时间时击针能够可靠解锁并激发火工组件,点燃燃气发生器;若飞行加速度持续时间不到一定时间时,该惯性点火装置在短时间内迅速恢复到初始状态。该小型惯性点火装置具有隔爆、抗电磁干扰能力强、结构简单紧凑、安全性好、对小过载响应度高、作用时间长、性能稳定的优点。

    一种用于点式分离装置的冲击测试平台及其测试方法

    公开(公告)号:CN102879166B

    公开(公告)日:2015-05-27

    申请号:CN201210352420.7

    申请日:2012-09-21

    Abstract: 本发明涉及一种用于点式分离装置的冲击测试平台及其测试方法,测试平台包括底板、若干个吊耳、传感器和安装块,底板为平板结构,安装块固定在底板的中心位置,若干个吊耳对称固定在底板的边缘位置,安装块的中心位置开有通孔,该通孔与底板中心位置开设的通孔相连通,待测试的点式分离装置分别穿过安装块的通孔和底板的通孔,并与安装块、底板分别进行固定,传感器固定在底板上,用于对待测试的点式分离装置点火后,采集冲击值,该测试平台结构简单,测试方便,可以测试点式分离装置的冲击输出,提高了效率,节省了成本;并且该测试平台可以实现测试安装接口不同的分离装置的冲击,方便了不同分离装置冲击输出水平的对比。

    一种用于点式分离装置的冲击测试平台及其测试方法

    公开(公告)号:CN102879166A

    公开(公告)日:2013-01-16

    申请号:CN201210352420.7

    申请日:2012-09-21

    Abstract: 本发明涉及一种用于点式分离装置的冲击测试平台及其测试方法,测试平台包括底板、若干个吊耳、传感器和安装块,底板为平板结构,安装块固定在底板的中心位置,若干个吊耳对称固定在底板的边缘位置,安装块的中心位置开有通孔,该通孔与底板中心位置开设的通孔相连通,待测试的点式分离装置分别穿过安装块的通孔和底板的通孔,并与安装块、底板分别进行固定,传感器固定在底板上,用于对待测试的点式分离装置点火后,采集冲击值,该测试平台结构简单,测试方便,可以测试点式分离装置的冲击输出,提高了效率,节省了成本;并且该测试平台可以实现测试安装接口不同的分离装置的冲击,方便了不同分离装置冲击输出水平的对比。

    一种用于飞行器级间热分离的模块化排焰分离装置

    公开(公告)号:CN115973463A

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202211587643.1

    申请日:2022-12-11

    Abstract: 本发明提出一种用于飞行器级间热分离的模块化排焰分离装置,属于航空航天技术领域,包括标准壳体、辅助承载保护罩、起爆模块、连接螺栓副和柔性导爆索;辅助承载保护罩通过连接螺栓副固定在标准壳体的内侧;起爆模块设置在辅助承载保护罩的预留位置,通过连接螺栓副固定到标准壳体上;柔性导爆索设置在辅助承载保护罩和起爆模块之间的接触部位,通过预紧力保持与标准壳体的内表面贴合,沿排焰窗口环绕一周并连接起爆模块;标准壳体为回转体结构,包括端法兰和回转壳体;辅助承载保护罩包括保护罩环体和连接支耳;起爆模块包括起爆座、起爆管、转接管和封头。本发明解决了现有排焰分离装置通用性差、承载能力弱的问题。

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