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公开(公告)号：CN117485602A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311431640.3
申请日：2023-10-31
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: B64G1/64
Abstract: 本发明提供一种强连接、弱推冲、低冲击环境的低冲击多段作用的连接推力装置，包括阶梯壳、中推杆、连接盘、解锁推盘、吸能缓冲环、中段连接螺栓、转接螺套、吸能缓冲盘、头端连接螺钉和作动气源管；作动气源管与阶梯壳一端连接，阶梯壳另一端安装在连接盘的一端端口内，并通过前端面将解锁推盘压紧在连接盘的内腔中；中推杆安装在阶梯壳和解锁推盘内，形成滑动副，中推杆大端设置通气孔；中段连接螺栓一端安装在连接盘小端的中心的盲孔中，吸能缓冲环套在中段连接螺栓的柱段，中段连接螺栓另一端插入转接螺套内，吸能缓冲分别与连接盘和转接螺套贴紧；转接螺套与头端连接螺钉连接，头端连接螺钉和中段连接螺栓间夹紧吸能缓冲盘。
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公开(公告)号：CN116853533A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310738267.X
申请日：2023-06-21
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: B64G1/64
Abstract: 一种用于爆炸螺栓的锥垫组合式降冲击连接缓冲捕获装置，针对爆炸螺栓削弱结构承受楔负载性能差，不利于侧挂形式使用，以及在分离时产生高速运动结构件、在捕获时会产生强冲击作用的问题，提供了一种适用于中小吨位爆炸螺栓的锥垫组合式降冲击连接缓冲捕获装置，并设置有球铰结构，与转接块结构适应，对侧挂连接产生对爆炸螺栓的楔负载转化为径向拉载荷，提高爆炸螺栓的承载性能，对爆炸螺栓结构和功能实现无影响，可靠性高，吸能缓冲效果好、冲击响应低，适应性广。
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公开(公告)号：CN115973463A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211587643.1
申请日：2022-12-11
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: B64G1/64
Abstract: 本发明提出一种用于飞行器级间热分离的模块化排焰分离装置，属于航空航天技术领域，包括标准壳体、辅助承载保护罩、起爆模块、连接螺栓副和柔性导爆索；辅助承载保护罩通过连接螺栓副固定在标准壳体的内侧；起爆模块设置在辅助承载保护罩的预留位置，通过连接螺栓副固定到标准壳体上；柔性导爆索设置在辅助承载保护罩和起爆模块之间的接触部位，通过预紧力保持与标准壳体的内表面贴合，沿排焰窗口环绕一周并连接起爆模块；标准壳体为回转体结构，包括端法兰和回转壳体；辅助承载保护罩包括保护罩环体和连接支耳；起爆模块包括起爆座、起爆管、转接管和封头。本发明解决了现有排焰分离装置通用性差、承载能力弱的问题。
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公开(公告)号：CN119160418A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411521804.6
申请日：2024-10-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 一种自解锁自缓冲旋转锁定式多节减阻杆，涉及航天器结构领域，包括外壳、中间壳组、内壳、燃气发生器、自解锁组件和底盘，中间壳组位于外壳内，内壳位于中间壳组内，中间壳组包括多个依次套接的壳体；外壳、壳体和内壳中，任意相邻的两个形成外部壳体和内部壳体，外部壳体的内壁顶部设有凸起的内圈段，内圈段沿着周向设置多个旋转U槽；内部壳体外壁面设置有圆柱导销，圆柱导销与旋转U槽一一配合，底盘固定连接于外壳底部，燃气发生器连接于底盘的中部并伸入内壳中，自解锁组件设置于燃气发生器的出口位置，以在自解锁组件解锁后燃气发生器的出口打开。解决了现有多节展开锁定减阻杆结构存在的解锁冲击大、到位冲击大、锁止结构间隙过大的问题。
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公开(公告)号：CN115355771A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210910165.7
申请日：2022-07-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 冯丽娜 , 曲展龙 , 孙璟 , 李林生 , 鄢东洋 , 胡晓军 , 陈楷 , 李辰 , 赫志亮 , 赵宇辉 , 汪锐琼 , 彭帅 , 高浩鸿 , 侯金瑛 , 胡振兴 , 唐科 , 吴浩
IPC: F42B15/38
Abstract: 本发明公开了一种解锁功能冗余的无多余物膨胀管分离装置，包括炸药索，填充物，扁平管，分离板和端框，分离板设有削弱槽和用于放置扁平管的臂板，扁平管为两个，分别置于臂板与端框之间，炸药索位于扁平管内部，炸药索和扁平管之间填充有填充物。本发明包括一个分离面和两组扁平管组件，任意一组扁平管组件工作均能实现结构分离。本发明功能冗余的膨胀管分离装置有利于提高膨胀管分离装置可靠性，同时系留工作后的扁平管，保证不产生多余物。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119190421A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411531403.9
申请日：2024-10-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: B64G1/64
Abstract: 一种多向调节的甚低冲击免维护点式分离装置，利用连接螺栓穿过螺栓套、下连接块、上连接块，通过支撑环、圆筒、分瓣螺母、基体组成的机构实现螺纹连接能力。连接螺栓通过外六角施加安装力矩，将上下两部分结构连接。其解锁工作原理为作动气源的作功高压燃气通过进气管座气体通道作用到圆筒和活塞上，圆筒与支撑环在高压燃气的作用下压缩内凹六边形点阵缓冲结构和手性四韧带点阵缓冲结构，当支撑环对分瓣螺母的径向约束解除时，分瓣螺母在活塞的作用下，沿着基体的滑动面径向打开，解除对连接螺栓的轴向约束。连接螺栓在捕获器弹簧的作用下穿过捕获衬套，实现对连接螺栓的捕获。
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公开(公告)号：CN119164587A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411137297.6
申请日：2024-08-19
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种适用于捕获缓冲装置降冲击评价的测试平台和试验方法。该测试平台包括上测试板、下测试板、转接固定工装，用于等效模拟箭上安装结构及边界；转接固定工装用于固定在水平地面上；上测试板包括竖直板和水平板，竖直板与转接固定工装连接固定；下测试板固定于上测试板水平板的底部；上测试板水平板和下测试板中心部位开设大小相同且同轴的通孔，用于爆炸螺栓从中穿过并固定，爆炸螺栓爆炸后分离螺杆体和分离螺栓体分离，分离螺杆体被捕获缓冲装置捕获；第一分离冲击传感器，用于采集爆炸螺栓分离螺杆体安装面产生的冲击响应；第二分离冲击传感器用于采集爆炸螺栓工作后在仪器安装面产生的冲击响应。
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公开(公告)号：CN118514879A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410762810.4
申请日：2024-06-13
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 一种适用于超大承载爆炸螺栓的轻质捕获降冲击装置，解决了捕获时会产生强冲击作用的问题，属于航天器结构技术领域。轻质捕获降冲击装置采用多构型点阵结构和异型橡胶垫，结合橡胶的粘弹性变形特性与负泊松比点阵吸能材料的塑性吸能特性，实现对高速分离螺栓体的捕获和缓冲降冲击。该装置具有缓冲效果好、安装适应性强、结构重量轻等优点。
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公开(公告)号：CN118296788A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202311562075.4
申请日：2023-11-21
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/20 , G06F17/10 , G06F119/14
Abstract: 一种火工装置用点阵结构缓冲吸能性能等效评价方法，采用小子样多速率等效载荷施加的点阵结构缓冲吸能性能评价方法，综合考虑加载速率对点阵结构的力学行为影响，通过预设加载速率于不同情况下计算点阵结构计算模型参数，再根据点阵结构计算模型参数反推当前冲击速度下，基于致密化载荷和最大吸收能量特征参数，根据计算结果评价点阵结构在规定质量和速度冲击下的缓冲吸能行性能。
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公开(公告)号：CN115743627A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211352239.6
申请日：2022-10-31
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: B64G1/64
Abstract: 一种适用于多种载荷同时抛撒的自解锁推力抛撒装置，包括：支撑导向架体、固定解锁装置、推力抛撒装置；固定解锁装置和推力抛撒装置均固定到支撑导向架体上；支撑导向架体为多个纵向隔板和横向梁组组成的层架结构；固定解锁装置为多个销组连在同一解锁动力源的四组同轴杆系结构，用于对被抛撒物进行固定或解除锁定；推力抛撒装置为高压燃气驱动的X连杆组结构，用于抛撒固定解锁装置上的被抛撒物。本发明适应性广，可以适用于重量和外形尺寸相差较大的多种载荷，适用于外壳轻质较软的载荷。
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