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公开(公告)号：CN119064315A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202410983165.9
申请日：2024-07-22
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开的一种折射率匹配法附壁油膜标定的优化方法，属于柴油机技术领域。本发明中附壁油膜厚度的数量级是微米级，通过配比十二烷和四氢化萘标定溶液，获得与试验燃油折射率一致的标定溶液，提高标定精度。针对附壁油膜标定时油膜厚度不均匀情况，本发明通过判断图像的灰度值均匀程度与预设均匀程度阈值的关系来来舍去厚度不均匀的试验工况点，从而增加标定试验成功率，提高标定精度。针对标定溶液中重组分提前蒸发的问题，本发明通过对比标定溶液中重组分的测试体积与已知体积的误差，舍去影响精度的试验工况点，提高标定精度。本发明通过附壁油膜厚度与散射光强度的变化关系的表达式，测量发动机内燃油喷雾撞击活塞黏附在壁面上的油膜厚度。
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公开(公告)号：CN113463701A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110270556.2
申请日：2021-03-12
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明涉及一种基于力矩电机的无液压混合动力挖掘机，属于工程机械技术领域。包括柴油机、电池组、工作装置及驱动装置；所述驱动装置包括动臂驱动电机及减速器总成、斗杆驱动电机及减速器总成、铲斗驱动电机及减速器总成、回转驱动电机及减速器总成、行走驱动电机及减速器总成；柴油机在高效区工作，用于在无外接电源情况下向电池组充电；电池储存电能同时可替代传统液压挖掘机的钢制配重部分；驱动装置通过驱动各部位的高效力矩电机，经行星减速器减速增扭，驱动各工作装置转动；工作装置用于完成实际的挖掘动作。所述混合动力挖掘机的传动方式为力矩电机驱动行星齿轮减速器完成机械传动，传动效率与液压传动相比大幅度提升。
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公开(公告)号：CN113421284A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110698885.7
申请日：2021-06-23
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明实施例公开一种用于流场测试的PIV测试系统精度判断方法及装置。基于调试好的PIV测试系统，获取流场图像，通过对流场图像进行处理，判断该PIV系统的测试精度是否符合测试要求。如果系统精度判断为合格，说明整个PIV装置调试成功，各项参数指标均满足实验标准，可以开展实验。如果判断精度为不合格，则需要继续对PIV测试系统进行调试，直至满足测试要求。该方法只对流场图像进行处理，操作简单易行，特别适合实验人员在仪器调试过程中，判断系统是否已经符合实验要求，进而提高实验的准确性，避免错误或无效的实验。
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公开(公告)号：CN108469341A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201810104752.0
申请日：2018-02-02
Applicant: 北京理工大学
IPC: G01M15/04
CPC classification number: G01M15/042
Abstract: 本发明涉及一种发动机燃烧过程中的附壁油膜测试方法和装置，属于发动机光学测试技术领域。包括一种发动机燃烧过程中的附壁油膜测试装置和该装置所依托的一种发动机燃烧过程中的附壁油膜测试方法；其中，在该装置中的光学发动机上，用上表面磨砂、下表面光洁的玻璃代替作为新活塞顶；用频闪脉冲激光器和高速相机和对燃烧过程中的附壁油膜进行照明和拍摄；通过燃烧过程中附壁油膜测试方法指导拍摄，最后获取附壁油膜在活塞表面不同时刻的面积二维分布特征。该装置和方法填补了目前发动机缸内燃烧过程中附壁油膜测试技术的空白，适用于发动机大部分运行工况和多种燃料，不区分单组份燃料还是多组份混合燃料。
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公开(公告)号：CN102297419A
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN201110232012.3
申请日：2011-08-12
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明涉及一种湍流强度可控的燃烧系统，该燃烧系统包括燃烧器和外部调节单元，其中，燃烧器，该燃烧器包括可燃气稳压箱、气态燃料输出管以及设置在该气态燃料输出管内的可移动的湍流发生器；外部调节单元，该外部调节单元利用电磁感应或磁力作用，从所述燃烧器外部控制所述湍流发生器在所述燃烧器内的位置，从而实现气态燃料输出管端口处的目标湍流强度。本发明通过从所述燃烧器外部对湍流发生器的位置进行调节，从而实现无需拆开所述燃烧器，即可形成准确的目标湍流强度，不仅有效地简化了气态燃料湍流燃烧过程及特性研究中的操作，而且实现了湍流强度的准确控制，对研究气态燃料的湍流燃烧过程及特性起到了重要的作用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112628031B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202110032440.5
申请日：2021-01-11
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种带有附壁油滴剥离功能的夹气喷射装置，属于燃油喷射技术领域。所述装置包括喷油组件、进气管、混合管和混合喷射组件。喷油组件包括进油管、喷油电磁阀及喷油嘴；进油管经喷油电磁阀与喷油嘴相连，喷油嘴及进气管与混合管相连，混合管与油气混合喷射电磁阀相连，油气混合喷射电磁阀与油气混合喷嘴相连；所述混合管内部成型有混合腔，混合腔内安装有超声波振动片组，所述超声波振动片组为圆环套状，镶嵌于混合腔壁；所述超声波振动片组将附壁燃油剥离壁面并破碎为小液滴。所述装置避免了在混合管的狭小空间内由燃油撞壁产生的附壁油膜问题，从而改善雾化效果，提高发动机动态响应性能，并改善燃油经济性。
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公开(公告)号：CN105840382A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610208150.0
申请日：2016-04-06
Applicant: 北京理工大学
IPC: F02M65/00
CPC classification number: F02M65/001
Abstract: 一种喷油器各喷孔均匀性的评价方法及测量装置包括一种喷油器各喷孔均匀性的评价方法(简称“评价方法”)及一种喷油器各喷孔均匀性的测量装置(简称“测量装置”)两部分。测量装置的高温高压装置本体和分别连接在其两侧面上的进气加热加压系统和排气冷却系统，计算机与同步控制系统相连，同步控制系统控制供油系统、高速相机，一个45度平面反光镜位于高温高压装置本体正下方，其中心与高速相机中轴线位于同一水平面上。评价方法包括初始化测量装置、同步控制系统以及设置各种参数、触发高速相机与喷油器，获取及处理图像，继而获取各喷孔工作时的一致性及耐久性的测试数据。本发明可准确模拟实际发动机工作，并获得精准测量数据且适用性广。
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公开(公告)号：CN112428294B
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202011401233.4
申请日：2020-12-02
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明涉及一种仿植物表皮气孔的复合型柔性机械手，属于机械手以及柔性机械手技术领域。包括柔性手臂、压力传感器、弹簧钢片、电磁开合装置、套筒、动力传动机构及液压动力装置；两个柔性臂内侧均嵌入一个弹簧钢片和一个压力传感器，利用弹簧钢片的回复力作为抓取目标物的夹紧力，通过压力传感器采集施加力的实际大小；两柔性臂末端通过电磁开合装置固定在一起；两个套筒分别套在两个柔性手臂的前端，并通过套筒上的安装孔与传动机构连接；整个柔性手臂部分通过相应的动力传动机构与所需要的工作平台进行安装并使用。所述机械手抓取动作多样，具有结构简单、成本低、适应性高、使用液压动力，运行平稳，能进行无极调节且可控性高的特点。
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公开(公告)号：CN116988883A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310974688.2
申请日：2023-08-03
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本申请公开了一种柴油机高原冷起动控制方法及系统，涉及柴油机技术领域，该方法包括：实时获取柴油机的运行参数信息，并计算柴油机活塞上止点的缸内背景温度以及缸内背景压力；根据发动机运行参数与柴油机着火临界MAP图的比对，判断柴油机当前工况下是否达到着火条件；若达到着火条件，基于喷射策略MAP图确定柴油机当前工况下的最佳喷油压力，控制柴油机喷油；若未达到着火条件，基于柴油机着火临界MAP图确定柴油机当前工况下的低温起动辅助措施并控制运行，直至柴油机达到着火条件。本发明更加准确地判断高原冷起动条件下柴油机是否达到着火条件，更为合理的匹配柴油喷射策略和辅助措施，更加高效、低耗的改善柴油机高原冷起动性能。
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公开(公告)号：CN113421284B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202110698885.7
申请日：2021-06-23
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明实施例公开一种用于流场测试的PIV测试系统精度判断方法及装置。基于调试好的PIV测试系统，获取流场图像，通过对流场图像进行处理，判断该PIV系统的测试精度是否符合测试要求。如果系统精度判断为合格，说明整个PIV装置调试成功，各项参数指标均满足实验标准，可以开展实验。如果判断精度为不合格，则需要继续对PIV测试系统进行调试，直至满足测试要求。该方法只对流场图像进行处理，操作简单易行，特别适合实验人员在仪器调试过程中，判断系统是否已经符合实验要求，进而提高实验的准确性，避免错误或无效的实验。
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