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公开(公告)号：CN110459055A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910747589.4
申请日：2019-08-14
Applicant: 山东高速股份有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司
Inventor： 朱振祥 , 闫书明 , 常志宏 , 邓宝 , 崔建 , 亢寒晶 , 郭洪 , 杨福宇 , 王娜 , 刘航 , 王琳 , 龚帅 , 马晴 , 刘思源 , 高建雨 , 李昌辉 , 叶延势
Abstract: 运营道路中既有避险车道安全性检测方法，能够有利于交管部门对避险车道安全性在真实、客观的监测数据基础上进行准确评价和把控，从而确保避险车道的紧急避险功能，防止避险车道不避险的事故发生，其特征在于，包括以下步骤：在附设有避险车道的运营道路上选定待检测既有避险车道，采用具有自动驾驶系统的检测车辆按照预设失控速度从运营道路主干车道通过避险引道爬上避险车道的制动坡床，进入阻尼填料段，获取安全性检测数据，并根据所述安全性检测数据和规范指标要求对所述既有避险车道进行避险性能评价。
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公开(公告)号：CN105442445A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201510822963.4
申请日：2015-11-24
Applicant: 北京华路安交通科技有限公司 , 山东高速股份有限公司
CPC classification number: E01D19/103 , E01F15/08 , E01F15/083
Abstract: 本发明公开了一种包封式组合护栏，包括旧护栏墙体与包封式护栏墙体，所述旧护栏墙体与所述包封式护栏墙体通过植筋相连，所述旧护栏墙体的迎撞面位于所述包封式护栏墙体内部，所述包封式护栏墙体内设有包封筋。本发明的有益效果：本发明通过在旧护栏墙体迎撞面设置包封式护栏墙体，充分利用旧护栏墙体材料，节省了改造建设成本，提高了护栏的防撞等级，且路面一侧均为新混凝土，外形更美观，景观性更好。
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公开(公告)号：CN119826904A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510091328.7
申请日：2025-01-21
Applicant: 北京华路安交通科技有限公司 , 山东高速股份有限公司
IPC: G01D21/02 , G08G1/01 , B62D63/04 , G06Q10/0637 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种运营期护栏参数检测车及检测流程，涉及护栏检测的技术领域，包括检测车、机械臂、数据采集系统和控制系统，检测车的顶部转动设置有机械臂，机械臂上转动设置有检测臂，数据采集系统的一部分设置于检测臂上、另一部分设置于检测车上，控制系统设置于检测车内，机械臂、数据采集系统均与控制系统通讯连接，数据采集系统能够检测护栏的尺寸、外观和涂层厚度以及车辆的速度。本发明的护栏参数检测车，可一次性采集多种数据，并通过控制系统的参数计算和比对各项参数进行评价，运营期护栏的参数检测方便快捷，可有针对性进行维护。
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公开(公告)号：CN118683652A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202411170749.0
申请日：2024-08-26
Applicant: 山东高速股份有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司
Abstract: 本申请提供一种车辆抓捕器，其包括：固定安装在装载车辆端部的锚固构件，安装在锚固构件上的推动装置以及动作组件。本申请的动作组件由推动装置推动而平行于装载车辆的行车方向接近目标车辆，约束目标车辆的行驶轮并限制目标车辆与装载车辆之间距离。由此，本申请利用装载车辆可仅针对道路上行驶的特定目标车辆进行拦截，而不会对同时行驶在道路上的其他车辆造成干扰。本申请的拦截方式主要针对车辆的行驶轮进行约束，因此并不会损伤目标车辆，并且能够通过动作组件将目标车辆保持在特定距离范围，能够有效避免目标车辆被拦截时驾驶人员操作不当而造成的二次事故。本申请能够同时保障目标车辆和装载车辆安全行驶，保护双方车辆上的乘驾人员。
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公开(公告)号：CN117702662A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202410167764.3
申请日：2024-02-06
Applicant: 山东高速股份有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可拼装型电磁感应护栏结构及施工方法，包括电磁装置、连接基座、绝缘立柱、拼装横梁，所述电磁装置通电产生电磁力，所述电磁装置设置在路面内，产生电磁力的平面位置竖向朝路面上，所述电磁装置通过液压控制器控制电磁力的开启和关闭，所述连接基座与电磁装置通过电磁力粘结连接，所述绝缘立柱与摆动套管通过螺栓连接为整体，所述绝缘立柱外层包裹绝缘橡胶层，所述绝缘立柱被摆动套管带动后随着固定摆动轴摩擦转动，所述拼装横梁通过螺栓安装在绝缘立柱之间。本发明电磁基础开关控制拆装，满足安全防护能力的同时，增加装配简易的使用功能，拆卸无需对路面造成创伤，可旋转的立柱结构具有一定的设计冗余度，减小车辆刮擦损伤。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117702583A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202410167519.2
申请日：2024-02-06
Applicant: 山东高速股份有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司
Abstract: 本申请提供一种浇筑混凝土护栏的滑模设备及工艺。本申请在路面一侧的起始浇筑位置设置端部锚固柱，将钢丝固定在端部锚固柱上，然后在浇筑车浇筑混凝土运行过程中，同步地牵引钢丝，将钢丝以预设的预紧力拉伸，模板设置在浇筑车车身一侧且固定在浇筑车的混凝土输送管下端，由模板中间所形成的浇筑空间在浇筑车前进过程中沿钢丝限制混凝土塑形，并将钢丝嵌固在混凝土中形成一体化的护栏结构。本申请可利用钢丝提供定位和预紧力，保持钢丝、模板、道路线形始终一致，以契合弯曲路段道路状态而自动浇筑形成特定的护栏结构，保证混凝土护栏均一性；能够有效提高护栏施工效率，减少非标件，克服模板结构误差以及施工工艺误差所导致的护栏不平整的问题。
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公开(公告)号：CN116562182A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310372692.1
申请日：2023-04-10
Applicant: 山东高速股份有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司
IPC: G06F30/28 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本申请提供一种声屏障结构强度校核仿真分析系统及方法。本申请先对声屏障结构及其基础结构的全尺寸三维流场模型进行流场仿真，获得不同部位的表面风压，而后将声屏障各部位的表面风压映射至三维有限元模型中作为风荷载进行结构有限元仿真。由此，本申请能够更加真实客观地再现声屏障结构的风荷载特性，以更为准确地通过有限元数值模拟方法对声屏障结构各部件位置的强度、变形等进行校核验算。本申请能够更为全面、客观地再现声屏障各个部分的受力状况，区别于传统声屏障结构理论计算方式，本申请的校核结果更为直观，且能够迅速根据三维模型调整受力状况，以实现对风屏障结构的优化设计，推进数值模拟技术在路侧结构设计方面的应用与发展。
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公开(公告)号：CN116219873A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202111458313.8
申请日：2021-12-02
Applicant: 北京华路安交通科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有弹性自恢复功能的防撞声屏障结构，包括弹性基础连接件、防撞横梁、弹性横撑、立柱、降噪板、混凝土基座，所述弹性基础连接件为两端设置法兰板中间设置拉伸弹簧的夹心结构，所述弹性基础连接件通过下层的法兰板与锚固螺栓固定在混凝土基座顶部，所述立柱与所述弹性基础连接件上层的法兰板的上面焊接固定，所述立柱截面形状为向行车道侧外凸的弧形，所述弹性横撑一端与立柱锚固，另一端连接防撞横梁，所述降噪板组装在所述立柱之间，所述防撞横梁突出降噪板前面设置，所述混凝土基座与基础锚固。本发明结构声屏障具备防撞导向功能，弹性设计能够实现自我恢复，有效避免桥梁振动对基础锚固强度的影响，施工简便，节省工程造价。
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公开(公告)号：CN114913679B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202210504859.0
申请日：2022-05-10
Applicant: 保利长大工程有限公司 , 广州市高速公路有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司
Abstract: 梁柱式钢护栏开口结构的无线遥控装置，包括开口横梁、电控系统、转动电机、控制模块、型钢立柱、拼接横梁，每处梁柱式钢护栏开口结构均设置两个开口横梁，所述开口横梁之间通过连接槽钢相互搭接，所述开口横梁通过转动电机与拼接横梁连接，转动电机包括定子和转子，定子通过连接螺栓锚固在开口横梁内，转子分别穿过拼接横梁、开口横梁，所述电控系统接收无线遥控器发射的无线电波，并且转化为指令传输给控制模块，再由控制模块控制转动电机进行转动，转动电机的转动带动开口横梁围绕转子实现竖直或水平方向的运动。通过合理设计，梁柱式钢护栏开口结构满足桥梁护栏的安全防护需求，竖向开口设计，不影响车辆正常运营，检修人员可远程开启和关闭。
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公开(公告)号：CN113186854B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202110469443.5
申请日：2021-04-28
Applicant: 北京华路安交通科技有限公司
IPC: E01F15/02 , E01F15/10 , E01D19/10 , E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了混凝土护栏预制薄板结构的再利用施工方法，包括轻型薄板标准节、装配式预留构件、支撑构件，所述轻型薄板标准节是由构造筋和混凝土浇筑成形的预制壳体结构，所述支撑构件将若干个轻型薄板标准节的纵向及横向通过螺栓锚固为整体；混凝土护栏预制薄板结构可在临时护栏、中分带开口护栏、中分带标准段护栏及桥梁护栏四种形式之间实现再利用，上述四种护栏形式均采用相同的轻型薄板标准节，通过变换支撑构件及装配式预留构件方式进行设置。混凝土护栏轻量化结构设计，实现预制拼装混凝土护栏施工工艺，减少资源浪费；混凝土壳体标准节实现工厂化批量生产及可再利用需求，施工更简易；通用的装配式预留连接，更方便连接。
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