一种适用于光滑面的吸附式走行轮

    公开(公告)号:CN211684499U

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN202020212548.3

    申请日:2020-02-28

    Abstract: 本实用新型涉及与光滑面接触走行部件应用领域,尤其涉及一种适用于光滑面的吸附式走行轮。主要包括轮面本体、轮辐及设置于中部的轮毂上的轮毂孔,所述轮面本体外侧均匀分布多个吸盘座,所述吸盘座上固定安装有吸盘。满足人们日常生活中对大楼玻璃、大理石外墙的自动式走行清洗、救援及监测,及制造行业中表面工程技术要求较高的零部件及器件上走行的精确控制与监测等。

    一种电力机车轴重转移补偿装置

    公开(公告)号:CN209833614U

    公开(公告)日:2019-12-24

    申请号:CN201920686561.X

    申请日:2019-05-14

    Inventor: 李刚 张润彤

    Abstract: 本实用新型实施例公开了一种电力机车轴重转移补偿装置,包括:压铁块,一侧面开设滑移通道;两组支撑组件,包括两块支撑板,分别开设有支撑孔;两根丝杠,插设于滑移通道,两端插设于支撑孔;两从动轮,分别套设于丝杠上;两电动机,输出轴上分别套设有主动轮;控制系统,为闭环控制系统,包括:若干轴重传感器,分别装设于车轴上;轴重比较器,轴重传感器分别与轴重比较器的接收端通信连接;PLC控制器,轴重比较器的输出端与PLC控制器接收端通信连接。所述轴重转移补偿装置采用可移动压铁块,实现轴重和重心随着铁路线路的实际情况和牵引重量而改变,使得轴重得以在任何情况下均匀分布,从而使得牵引电动机的性能得以充分发挥。

    一种钢轨焊接用电子束焊机灯丝电源装置

    公开(公告)号:CN204504498U

    公开(公告)日:2015-07-29

    申请号:CN201520166323.8

    申请日:2015-03-23

    Abstract: 本实用新型提供了一种钢轨焊接用电子束焊机灯丝电源装置,通过将电源输入端、第一整流电路、BUCK电路、半桥逆变电路、LLC谐振变换器、第二整流电路、加热负载以及电源输出端依次顺序连接;第一整流电路将电源输入端的220V的单相交流电处理为稳定的直流电;BUCK电路对该直流母线电压进行调节,该电压调节后的直流电经半桥逆变电路处理变换为高频的交流电,LLC谐振变换器对半桥逆变电路输出的交流电进行波形的优化以及实现开关管的软开关;第二整流电路对电压变换和隔离后再进行整流和滤波后输出直流电加在负载上。本实用新型通过引入LLC谐振变换器,提高了电源的工作频率,减少了开关损耗和杂波,使开关器件可以很方便的实现软开关。

    一种用于货车转向架维护保养的防护漆喷涂结构

    公开(公告)号:CN221413623U

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202323487671.9

    申请日:2023-12-20

    Abstract: 本实用新型提供一种用于货车转向架维护保养的防护漆喷涂结构,属于防护漆喷涂技术领域,包括:底座,所述底座一侧固定连接有支撑架,所述支撑架底部开设有第一滑槽,所述第一滑槽内转动连接有第一丝杆,所述第一滑槽上滑动连接有喷头,所述支撑架远离底座一侧固定安装有第一电机,所述底座上表面转动连接有转动盘,所述转动盘上设置有夹持翻转组件,转动盘表面开设有卡槽,底座上表面固定安装有正反转电机。通过固定板的移动来使夹持块相互移动对转向架进行夹持夹紧,避免喷涂时转向架晃动导致的喷涂不均,通过缓速电机带动夹持块旋转,进而带动转向架进行翻转,便于对转向架进行全面的防护漆喷涂,便于使用。

    一种针对于超临界二氧化碳布雷顿循环的半导体制冷器

    公开(公告)号:CN214665337U

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN202120568969.4

    申请日:2021-03-19

    Inventor: 谢昱卓 李刚

    Abstract: 本实用新型公开了一种针对于超临界二氧化碳布雷顿循环的半导体制冷器,该系统包括换热系统和半导体制冷回路系统,采用分级冷却的方法,在环境温度较低时,仅使用换热系统进行冷却,在温度较高时,打开半导体制冷回路系统,将经过冷却后的超临界二氧化碳冷却到设定的压缩机进口温度。本实用新型所提供的一种针对于超临界二氧化碳布雷顿循环的半导体制冷器,可根据环境温度选择最适合降低超临界二氧化碳温度的措施,既可以控制压缩机进口温度,又减少了设备成本,促进了超临界二氧化碳光热发电的发展。

    一种基于ZigBee和GPRS的高速列车运行姿态测量系统

    公开(公告)号:CN209623717U

    公开(公告)日:2019-11-12

    申请号:CN201920387040.4

    申请日:2019-03-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于ZigBee和GPRS的高速列车运行姿态测量系统。包括:无线传感器终端节点,该节点上的传感器模块包含了惯性测量单元、温度传感器、测速传感器、风速传感器和风向传感器等;簇头节点用来负责管理当前簇内的簇成员节点即终端节点,接收终端节点发来的数据和本地数据进行融合处理并转发给协调器节点;协调器节点的作用是进行网络的初始化、组织网络节点和处理各个节点发送来数据并且将处理后的数据发送给GPRS无线通信模块;GPRS无线通信模块起着与上位机通信作用。该系统采用无线传感网与移动通信网相结合的组网方式,通过CC2530芯片采集并传送协调器节点,以协调器节点为核心单元对测量的数据汇总进行分析和报送,经由GPRS无线通信模块的MC35I芯片发送给上位机。这样可以更加精确地测量高速列车运行姿态参数。

    一种铁路货车制动缸安装专用设备

    公开(公告)号:CN214189705U

    公开(公告)日:2021-09-14

    申请号:CN202023024832.7

    申请日:2020-12-15

    Abstract: 本实用新型涉及一种铁路货车制动缸安装专用设备,包括脚踩液压升降小车、导轨及推进装置、支撑平台、制动缸支撑装置,在脚踩液压小车上安装有导轨及推进机构,制动缸支撑装置安装在支撑平台上,该支撑平台通过导轨推动机构推动,制动缸安装过程中以制动缸支撑装置为依托,导轨推进系统可实现制动缸位置的微调,便于安装固定螺栓;本实用新型的优点是:设计合理、实用、操作简单,按使用者的要求不同不但能够实现单件单批次制动缸安装而且可以应用在精益生产线上实现制动缸的存放、运输、安装一体化,而且还可以减轻工人的劳动强度,提高工作效率。

    一种钢轨焊接用电子束焊机电源系统

    公开(公告)号:CN207414577U

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201721321249.8

    申请日:2017-10-13

    Abstract: 本实用新型属于电源设备技术领域,公开了一种钢轨焊接用电子束焊机电源系统,设置有在电子枪中形成一个稳定高压静电场,将灯丝发出的电子加速,使所述电子达到光速或接近光速的高压电源系统;输出连续可调的电压,调节电子束束流大小的偏压电源系统;对电子枪灯丝的加热,使电子枪灯丝受热后发射电子,使灯丝加热电源的输出电压达到溢出电子,间接的调节电子束流大小的灯丝电源系统;高压电源系统、偏压电源系统和灯丝电源系统通过输出的公共端连接在一起。本实用新型减少了开关损耗,降低了电源系统体积和重量,满足了用于钢轨焊接的电子束焊接的需要。

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