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公开(公告)号:CN117864209A
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202410038680.X
申请日:2024-01-11
Applicant: 中铁十六局集团铁运工程有限公司 , 兰州交通大学
IPC: B61L25/02
Abstract: 本发明涉及到货运列车车辆精确定位,具体涉及到为解决在列车装载货物和调度时由于定位不准而造成的运载效率低下的问题而发明的一种定位方法及装置,尤其涉及一种提高铁路货车车辆实时定位精度的方法及装置。定位装置包括安装在司机室的北斗定位模块、安装在司机室的数据处理模块、安装在司机室的数据显示模块和数据传输模块。定位方法步骤为,建立大地坐标系并对车辆进行编号,通过北斗定位模块获知机车坐标后,将经纬度坐标转换为大地坐标,采用模拟球面和模拟轨道进行多次计算处理,之后将所得车辆的大地坐标转换为经纬度坐标,重复以上步骤得到全部的n节车辆的实时经纬度坐标信息。如此可以提高货运列车装载货物和运输效率,方便列车调度指挥,减少人力物力的损耗。
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公开(公告)号:CN117799668A
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202410038729.1
申请日:2024-01-11
Applicant: 中铁十六局集团铁运工程有限公司 , 兰州交通大学
IPC: B61L25/02
Abstract: 本发明涉及到轨道交通运输领域站内机车占用轨道区段检测装置,具体涉及到站内轨道区段占用检查和信号表示领域,尤其涉及到一种用压电效应进行站内轨道区段占用检测的装置。站内机车占用轨道区段检测装置主要包括压电效应模块、显示模块以及无线传输模块。压电效应模块安装在钢轨与轨枕之间,接受机车重力,通过压电效应将重力能转化为电流,显示模块主体部分为信号灯,无线传输模块可以将电信号转化为无线信号,将机车运行方向及轨道区段占用信息发送给调度中心,调度中心可以据此判断轨道区段占用情况及机车运行方向。本发明充分利用机车重力资源完成轨道区段占用检查及运行方向检测,可在节省电能和电缆的前提下提高站内机车占用防护检测效率,减少电缆铺设和额外的电源设备并有效完成站内调车作业机车占用轨道区段检查和信号表示。
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公开(公告)号:CN117498227A
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202311367070.6
申请日:2023-10-20
Applicant: 中国铁建电气化局集团有限公司 , 兰州交通大学 , 青岛理工大学 , 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司北京城市轨道工程公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁既有线区间光电敷设用高效架设装置及施工方法,具体涉及光电敷设施工技术领域,本发明通过下拉绝缘手持结构与光电缆架设托连接结构产生传动啮合,则光电缆架设托连接结构通过驱动丝杆与传动螺母副的螺纹传动实现驱动光电缆架设托装夹板相互靠近,使得光电缆架设托装夹板夹持在光电缆架设托上,同时活动滑套滑动可挤压弧形凸条实现翻转光电缆固定夹的作业,使得光电缆固定夹闭合可以完成光电缆的固定,防止光电缆脱离光电缆架设托,使得该装置通过一推一拉即可完成光电缆架设及自动固定作业,无需施工人员登高处理,不仅加快施工进程,而且提高了施工安全性,其次绝缘手持结构起到绝缘作用。
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公开(公告)号:CN108844694B
公开(公告)日:2020-04-14
申请号:CN201810874153.7
申请日:2018-08-02
Applicant: 兰州交通大学
IPC: G01M3/26
Abstract: 一种高速动车组气压泄漏点检测装置及其检测方法,包括分别位于动车组头尾机车的各两个气压变送器,各一个单片机。其优点在于结构简单,并且能实时显示气压泄漏信息。当发生气压泄漏时,可以计算出气压泄漏点位置,将数据存入CCU中央控制单元,并将数据通过与CCU相连接的MVB多功能车辆总线传入至DMI司机人机单元。其检测方法为当发生气压泄漏时,车头尾单片机将气压变送器测得的气压发生异常值及异常时刻发送给CCU,根据时间差,结合车速、车长、气压传播速度计算出气压泄露位置,并在DMI司机人机单元给出实时报警和显示,同时可以在动车组完成列车作业入段检修时启动CCU中央控制单元,调出气压泄露位置信息,在气密性检验一项节省了大量时间和人力。
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公开(公告)号:CN104183154A
公开(公告)日:2014-12-03
申请号:CN201410354053.3
申请日:2014-07-24
Applicant: 兰州交通大学 , 兰州国润正达电子科技有限公司
Inventor: 李建国
IPC: G08G1/14
Abstract: 本发明涉及一种全自动立体停车库车位预约及取车预约实现方法,本发明采用计算机技术、无线通信技术、全自动车库设备控制技术实现车主在自动化立体停车库存车时提前预约车位,使得驾乘人员能够在出行时预定自己的停车位,避免到达停车库时无车位可用。同时,车主在实现车位预约之后,取车时可以根据自己的行程,提前预约取车,自动化车库在确认车辆预约后按照预约时间自动将车辆从车库内取出,完成车辆的取出。从而实现高效便捷的存取车服务。
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公开(公告)号:CN101186217B
公开(公告)日:2010-10-06
申请号:CN200610145412.X
申请日:2006-11-17
Applicant: 兰州交通大学
Inventor: 王锐锋 , 宋宇博 , 李小平 , 郭佑民 , 杜运峰 , 李刚 , 杜亚江 , 范越 , 马殷元 , 张伟 , 邱建东 , 李建国 , 高博 , 李方 , 雷斌 , 王金鉴 , 阎军 , 蒋兆远
IPC: G05B19/048 , B61L27/00
Abstract: 本发明为调车机车作业安全监控专家系统的结构,涉及计算机集成控制领域,目前国内铁路调车作业的事故发生率较高,在调车作业过程中使用了平面调车灯显系统,但是由于调车人员和司乘人员确认地面机车信号很容易发生错误而产生调车事故,本发明变调车作业的人工控制方式为计算机辅助监控方式,包括地面专家系统和车载专家系统两部分,利用RFID对机车定位定向,采用无线数据传输技术实现了地面机车信号和计划任务作业单在机车上的实时显示,司机通过显示器就可以清楚地面情况,并可实现自动判断和控制,保证了调车作业的安全性、准确性和可靠性的有益效果。
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公开(公告)号:CN101186216B
公开(公告)日:2010-10-06
申请号:CN200610145411.5
申请日:2006-11-17
Applicant: 兰州交通大学
Inventor: 蒋兆远 , 王锐锋 , 郭佑民 , 宋宇博 , 杜运峰 , 李小平 , 李刚 , 杜亚江 , 范越 , 马殷元 , 张伟 , 邱建东 , 李建国 , 高博 , 李方 , 雷斌 , 王金鉴 , 阎军
IPC: G05B19/048 , B61L27/00
Abstract: 本发明为一种调车机车作业安全监控系统,涉及计算机集成控制领域,目的是为了解决现有调车机车主要依靠调车人员和司乘人员确认地面机车信号存在的安全隐患,采用计算机集成控制技术,变调车作业的人工控制方式为计算机集成自动控制方式,可以有效地预防调车作业事故。系统分地面部分与车载部分,两者之间靠数传电台进行无线数据传输,机车在各关键点的定位采用电子标签(RFID),系统通过列车运行监控记录装置实现对机车的控制。主要技术要点有:基于RFID的机车定位定向技术;电子地图显示技术;专家系统;基于数传电台的无线数据传输技术;车辆连挂时的测距技术。本发明主要应用于铁路调车机车,具有安全、准确、可靠、自动化程度高等优点。
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公开(公告)号:CN117698518A
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202410002641.4
申请日:2024-01-02
Applicant: 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 兰州交通大学 , 陕西高嘉电力科技有限公司 , 华东交通大学 , 中国铁建电气化局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及电气化铁道接触悬挂技术领域,具体为铁路移动接触悬挂装置,解决了采用夹块和螺钉方式对高压线进行夹持固定,所需力度较大容易导致高压线外皮受损,且对高压线固定时操作难度较大、不方便进行拆卸的问题。铁路移动接触悬挂装置,包括接触悬挂主体,所述接触悬挂主体的下方固定有固定杆,所述固定杆的底端滑动安装有缓冲杆,所述缓冲杆的底端固定有高压线装卸模块,所述高压线装卸模块包括固定横梁,所述固定横梁固定在缓冲杆的底端,所述固定横梁的两端端部均固定有固定框。本发明可快速的对高压线进行夹持并固定,且不会损伤高压线主体,同时拆卸方便,有利于高压线的更换。
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公开(公告)号:CN116686820A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310897532.9
申请日:2023-07-21
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明涉及到电力铁塔驱鸟,具体涉及到不伤害鸟类前提下防范鸟类在铁塔上筑巢的领域,尤其涉及一种安全防范鸟类筑巢的装置。驱鸟装置包括锥形主体和磁场变化两部分。锥形主体安装在电力铁塔上,通过提前占据鸟类的筑巢空间,迫使鸟无法在锥形主体所占据的位置处筑巢。磁场部分根据Halbach磁体阵列原理,通过形成磁场强度大小和方向都变换的磁场,扰乱鸟依靠磁场的导航能力,使得鸟不会靠近装置所影响的范围内,本发明可以在不伤害鸟类前提下防范鸟类在电力铁塔上筑巢而造成电力线路设备的停电、损坏甚至电网崩溃。
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公开(公告)号:CN104318634A
公开(公告)日:2015-01-28
申请号:CN201410583802.X
申请日:2014-10-27
Applicant: 兰州交通大学 , 兰州国润正达电子科技有限公司
Inventor: 李建国
CPC classification number: G07B15/04
Abstract: 本发明公开了一种带电话号码输入的停车管理智能道闸系统,包括一自动升降道闸以及设于自动升降道闸一侧的控制箱体,控制箱体内设有基于互联网的虚拟终端模块、语音识别模块、基于网银的刷卡扣费模块、现金自动交易模块,同时还包括若干个设于每个停车位侧边的和刷卡扣费模块联网的a刷卡扣费模块以及和现金自动交易模块联网的a现金自动交易模块;车主可以通过手机或电脑网上通过手机号码登记的方式先进行预约,然后可开车直奔目的地,取车时或者到自动升降道闸时均可进行自助结账,使得出门停车显得非常快捷和方便。
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