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公开(公告)号：CN102241330B
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201010169926.5
申请日：2010-05-12
Applicant: 兰州交通大学 , 兰州正远科技有限公司
IPC: B65G43/10
Abstract: 一种机场货运物流系统的ETV任务调度方法，其包括如下步骤：1)初始化调度参数，如两台ETV之间的安全距离、左右极限点、工作区域、ETV上下架作业比例等；2)判断ETV的工作状态；3)给ETV分配任务；4)判断ETV能否执行双板作业；5)ETV上已经有两个货物时，判断ETV先执行哪个放货任务；6)判断取到的任务是否满足执行条件。本发明的调度方法有效的实现了单巷道两台ETV共同作业的任务调度处理，两台ETV能够协调完成整个巷道的输送任务，ETV处理任务的效率较高，任务调度处理智能化程度高。
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公开(公告)号：CN102236339A
公开(公告)日：2011-11-09
申请号：CN201010155478.3
申请日：2010-04-26
Applicant: 兰州交通大学 , 兰州正远科技有限公司
IPC: G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本发明公开了一种机场货运站仓储设备监控装置，包括监控主机及多台主控PLC，所述每台主控PLC的配置模块包括：CPU模块、电源模块、通讯模块、I/O模块，所述配置模块均通过主控PLC的背板总线相互连接，所述监控主机通过工业实时以太网与通讯模块相连；所述监控装置还可通过DeviceNet总线与远程I/O模块进行通信，实现远程监控；本发明可以对机场货运站仓储设备的变频器、雷达、称重仪、条码扫描仪、光电开关、限位开关、编码器、BPS以及接触器等设备状态进行实时连续监测和监控，并通过可配置的图形界面实时显示设备状态以及集装箱的位置信息。
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公开(公告)号：CN101261696B
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：CN200710080379.1
申请日：2007-03-08
Applicant: 兰州交通大学
Inventor： 蒋兆远 , 李刚 , 齐金平 , 邱建东 , 范越 , 宋宇博 , 李方 , 张伟 , 杜亚江 , 王锐锋 , 郭佑民 , 孙启国 , 马殷元 , 高博 , 李小平 , 李建国 , 杜运峰 , 阎军 , 柴获 , 王金鉴 , 雷斌
Abstract: 铁路机务站段信息化建设整体方法，目前国内机务站段存在机务资源管理不规范且不统一的问题，以致机务站段的信息化建设存在很多缺陷，本发明有效的解决了上述问题，本发明包括基础通讯网络架构、机务装备及其信息化、建立机务业务管理子系统、建立电子政务与电子商务子系统、建立决策分析与综合应用子系统，其中，基础通讯网络是方案的网络基础，机务装备及其信息化是方案的硬件设备基础，机务装备、机务业务管理子系统、电子政务与电子商务子系统产生的数据均传送至机务中心数据仓库。本发明的有益效果：规范、综合目前机务信息子系统的建设状况，利用已有资源，用信息技术改造传统生产管理模式，提高机务站段经济效益。
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公开(公告)号：CN101261696A
公开(公告)日：2008-09-10
申请号：CN200710080379.1
申请日：2007-03-08
Applicant: 兰州交通大学
Inventor： 蒋兆远 , 李刚 , 齐金平 , 邱建东 , 范越 , 宋宇博 , 李方 , 张伟 , 杜亚江 , 王锐锋 , 郭佑民 , 孙启国 , 马殷元 , 高博 , 李小平 , 李建国 , 杜运峰 , 阎军 , 柴获 , 王金鉴 , 雷斌
Abstract: 铁路机务站段信息化建设整体解决方案，目前国内机务站段存在机务资源管理不规范且不统一的问题，以致机务站段的信息化建设存在很多缺陷，本发明有效的解决了上述问题，本发明包括基础通讯网络架构、机务装备及其信息化、建立机务业务管理子系统、建立电子政务与电子商务子系统、建立决策分析与综合应用子系统，其中，基础通信网络是方案的网络基础，机务装备及其信息化是方案的硬件设备基础，机务装备、机务业务管理子系统、电子政务与电子商务子系统产生的数据均传送至机务中心数据仓库。本发明的有益效果：规范、综合目前机务信息子系统的建设状况，利用已有资源，用信息技术改造传统生产管理模式，提高机务站段经济效益。
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公开(公告)号：CN102241330A
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN201010169926.5
申请日：2010-05-12
Applicant: 兰州交通大学 , 兰州正远科技有限公司
IPC: B65G43/10
Abstract: 一种机场货运物流系统的ETV任务调度方法，其包括如下步骤：1)初始化调度参数，如两台ETV之间的安全距离、左右极限点、工作区域、ETV上下架作业比例等；2)判断ETV的工作状态；3)给ETV分配任务；4)判断ETV能否执行双板作业；5)ETV上已经有两个货物时，判断ETV先执行哪个放货任务；6)判断取到的任务是否满足执行条件。本发明的调度方法有效的实现了单巷道两台ETV共同作业的任务调度处理，两台ETV能够协调完成整个巷道的输送任务，ETV处理任务的效率较高，任务调度处理智能化程度高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101186216A
公开(公告)日：2008-05-28
申请号：CN200610145411.5
申请日：2006-11-17
Applicant: 兰州交通大学
Inventor： 蒋兆远 , 王锐锋 , 郭佑民 , 宋宇博 , 杜运峰 , 李小平 , 李刚 , 杜亚江 , 范越 , 马殷元 , 张伟 , 邱建东 , 李建国 , 高博 , 李方 , 雷斌 , 王金鉴 , 阎军
Abstract: 本发明为一种调车机车作业安全监控系统，涉及计算机集成控制领域，目的是为了解决现有调车机车主要依靠调车人员和司乘人员确认地面机车信号存在的安全隐患，采用计算机集成控制技术，变调车作业的人工控制方式为计算机集成自动控制方式，可以有效地预防调车作业事故。系统分地面部分与车载部分，两者之间靠数传电台进行无线数据传输，机车在各关键点的定位采用电子标签(RFID)，系统通过列车运行监控记录装置实现对机车的控制。主要技术要点有：基于RFID的机车定位定向技术；电子地图显示技术；专家系统；基于数传电台的无线数据传输技术；车辆连挂时的测距技术。本发明主要应用于铁路调车机车，具有安全、准确、可靠、自动化程度高等优点。
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公开(公告)号：CN117029652A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310991280.6
申请日：2023-08-08
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于开关量传感器的多位置检测方法，包括：分别基于第一开关量传感器和第二开关量传感器检测到位置挡块的信号情况，确定移动装置当前所处的状态；基于移动装置当前所处的状态，并分别根据第一开关量传感器和第二开关量传感器检测到位置挡块的信号情况，确定下一状态以及判断是否处于异常状态；计数器根据状态的变化进行计数操作，得到计数值，计数值表示移动装置位于不同位置的位置编号；基于位置编号确定移动装置运动经过的位置挡块的数量。受到干扰情况下检测位置编号不发生错误，同时可辨别因受到干扰造成的错误输入信号并进行预警。
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公开(公告)号：CN110126872B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201910440990.3
申请日：2019-05-24
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明涉及一种铁路列车防溜铁鞋的定位系统，该系统包括设置在轨道上的铁鞋、置于铁鞋内的铁鞋电路系统和安装在轨道旁边的轨道编码声波发码器。铁鞋电路系统包括轨道编码解码电路、车轮检测电路、键盘电路、GPS模块Ⅰ、电源电路Ⅰ、轨道编码声波接收传感器、GPRS模块Ⅰ、微处理器电路Ⅰ和数码显示器；轨道编码声波接收传感器在铁鞋被放置到轨道上时与轨道面接触；轨道编码声波发码器包括轨道编码发送电路、轨道编码预设存储器、GPS模块Ⅱ、电源电路Ⅱ、轨道编码声波发送传感器、GPRS模块Ⅱ和微处理器电路Ⅱ；轨道编码声波发送传感器在轨道编码声波发码器被安装到轨道旁时与轨道侧面或上面接触。本发明成本低、定位实时性和准确性高。
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公开(公告)号：CN110126872A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910440990.3
申请日：2019-05-24
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明涉及一种铁路列车防溜铁鞋的定位系统，该系统包括设置在轨道上的铁鞋、置于铁鞋内的铁鞋电路系统和安装在轨道旁边的轨道编码声波发码器。铁鞋电路系统包括轨道编码解码电路、车轮检测电路、键盘电路、GPS模块Ⅰ、电源电路Ⅰ、轨道编码声波接收传感器、GPRS模块Ⅰ、微处理器电路Ⅰ和数码显示器；轨道编码声波接收传感器在铁鞋被放置到轨道上时与轨道面接触；轨道编码声波发码器包括轨道编码发送电路、轨道编码预设存储器、GPS模块Ⅱ、电源电路Ⅱ、轨道编码声波发送传感器、GPRS模块Ⅱ和微处理器电路Ⅱ；轨道编码声波发送传感器在轨道编码声波发码器被安装到轨道旁时与轨道侧面或上面接触。本发明成本低、定位实时性和准确性高。
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公开(公告)号：CN102236825B
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201010155496.1
申请日：2010-04-26
Applicant: 兰州交通大学 , 兰州正远科技有限公司
IPC: G06F9/48
Abstract: 本发明公开了一种机场货运物流系统的输送机任务调度方法，该方法包括如下步骤：(1)根据输送机任务的优先级，将输送机的任务排序；(2)将整条输送线的任务分解为每个输送机的单步任务；(3)根据单步任务在输送机上执行的步骤，定义任务的单步状态；(4)对于出入同时进行的任务，确定任务经过的公共路径，通过对低优先级任务通过公共路径的时间和高优先级任务到达公共路径的时间进行比较，判断低优先级的任务是否可以优先通过公共路径。本发明通过动态地对输送机任务进行分析处理，使低优先级的任务尽可能和高优先级任务并行处理，提高了机场货运物流系统的输送机输送集装器的效率，扩大了机场货运物流系统处理货物的能力。
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