联锁系统
    13.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112166532B

    公开(公告)日:2022-06-21

    申请号:CN201880085429.1

    申请日:2018-12-25

    Abstract: 联锁系统(50)包括:一组联锁端子(51a)、(51b),其被配置于第1连接器(20);联锁端子连接部(52);直流电源(53);联锁用布线(54),其被布线为:在一组联锁端子间能够通电的状态下,使多个第1连接器的一组联锁端子与直流电源串联连接;电流切断检测部(57),其对来自直流电源的电不再流入联锁用布线的情况进行检测;以及电流切断控制部(58),其在检测到来自直流电源的电不再流入联锁用布线的情况下切断电源(10)与连接器端子(22a)、(22b)之间的电的流动。

    联锁系统
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112166532A

    公开(公告)日:2021-01-01

    申请号:CN201880085429.1

    申请日:2018-12-25

    Abstract: 联锁系统(50)包括:一组联锁端子(51a)、(51b),其被配置于第1连接器(20);联锁端子连接部(52);直流电源(53);联锁用布线(54),其被布线为:在一组联锁端子间能够通电的状态下,使多个第1连接器的一组联锁端子与直流电源串联连接;电流切断检测部(57),其对来自直流电源的电不再流入联锁用布线的情况进行检测;以及电流切断控制部(58),其在检测到来自直流电源的电不再流入联锁用布线的情况下切断电源(10)与连接器端子(22a)、(22b)之间的电的流动。

    车辆
    18.
    发明公开
    车辆 审中-实审

    公开(公告)号:CN117980173A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202280064087.1

    申请日:2022-09-26

    Inventor: 阿曾充宏

    Abstract: 车辆具有由多个车轮1容纳的多个轮内电动机2。每个轮内电动机2具有与轮1一起旋转的转子21以及设置在转子21内侧并通过磁力使转子旋转的定子22。每个定子22具有线圈221和连接器222。车辆具有多个前轮13和多个后轮14,前轮13通过车辆的转向操作改变车辆在左右方向上的朝向。轮内电动机2容纳在多个车轮1中,使得设置到容纳在前轮13中的轮内电动机2的定子22的连接器222在定子的周向方向上的位置和设置到容纳在后轮14中的轮内电动机2的定子22的连接器222的在定子22的周向方向上的位置不同。

    车辆
    19.
    发明公开
    车辆 审中-实审

    公开(公告)号:CN117957127A

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202280062301.X

    申请日:2022-09-21

    Abstract: 在车身框架(10)上设置有货舱的车辆包括:驱动电机,其针对一对后轮中的每一个而设置,并且使后轮(50)独立地旋转;一对悬架机构(100),其支撑后轮(50)的轴。悬架机构(100)连接后轮(50)的轴,并且包括:臂构件(110),其长度方向沿车辆的前后方向延伸;支撑轴(120),其支撑臂构件(110)在长度方向上的一端以使得臂构件(110)可相对于车身框架(10)进行枢转;以及弹簧构件(130),其设置在臂构件(110)在长度方向上的另一端与车身之间。

    颗粒状物质的测量装置
    20.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105074148B

    公开(公告)日:2017-11-07

    申请号:CN201480016702.7

    申请日:2014-02-18

    Abstract: 一种颗粒状物质的测量装置,通过实现电极配置的最优化,有效地增加在电极间形成的电容器数。具备:DPF(16),将由多孔质性的间隔壁划分的多个栅格单元的上游侧和下游侧交替地封闭;一对第一电极(A),被插入到隔着中心栅格单元(1)配置在对角上的一对第一电极用栅格单元(2);一对第二电极(B),被插入到隔着中心栅格单元(1)配置在对角上的一对第二电极用栅格单元(3);第一连接部件(A1),将第一电极(A)相互连接;第二连接部件(B1),将第二电极(B)相互连接;以及PM堆积量计算部(21、22),基于电极(A、B)间的静电电容,计算由DPF(16)捕获的PM堆积量,将经由间隔壁与中心栅格单元(1)的周围邻接、并且夹在第一电极用栅格单元(2)和第二电极用栅格单元(3)之间的四个栅格单元(4)作为测量用栅格单元。

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