车辆控制设备
    11.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105301571B

    公开(公告)日:2018-11-20

    申请号:CN201510408585.5

    申请日:2015-07-13

    Abstract: 本发明提供了一种车辆控制设备(12),用于基于来自在前车辆(70)的目标的反射波对在前车辆后方的载有所述设备的本车辆(80)执行车辆间距离控制。目标配对距离是目标与和目标相比距本车辆较近的非目标反射点之间的距离。校正距离计算器(353,S305,S307)被配置成:当识别到目标配对距离时,通过从目标与本车辆之间的检测距离减去目标配对距离来计算第一校正距离,并且当未识别到目标配对距离时,通过从检测距离减去作为先前所设置的目标配对距离的偏移来计算第二校正距离。控制器(39)被配置成取决于是否识别到目标配对距离基于第一校正距离或第二校正距离来执行车辆间距离控制。

    车辆控制装置以及车辆控制方法

    公开(公告)号:CN109415063A

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201780039597.2

    申请日:2017-06-15

    Abstract: 车辆控制装置(10)在对前车(41)进行追随行驶时本车辆(40)的方向指示器发生了动作的情况下,进行使上述本车辆与上述方向指示器的动作联动地进行加速的追随时控制。上述车辆控制装置具备:邻车信息获取部,其获取与在上述本车辆的前方在与上述本车辆的行驶车道(51)相邻的相邻车道(52)行驶的邻车(42)相关的信息亦即邻车信息;以及加速控制部,其在上述本车辆的方向指示器发生了动作的情况下,基于上述邻车信息进行上述本车辆的加速控制。

    车辆控制装置以及车辆控制方法

    公开(公告)号:CN107207008A

    公开(公告)日:2017-09-26

    申请号:CN201680006609.7

    申请日:2016-01-20

    Abstract: 本发明涉及安装于本车辆,并根据存在于本车辆的前方的其他车辆的位置控制本车辆的车辆控制装置(10),该车辆控制装置(10)具备:推定轨迹计算单元(23),其计算本车辆的推定行进路轨迹;设定单元(24),其根据与本车辆的推定行进路轨迹正交的方向亦即横向上的其他车辆相对于本车辆的相对位置,来设定表示上述其他车辆是否位于上述本车辆的行进路上的参数;判定单元(26),其利用参数判定其他车辆是否是位于本车辆的行进路上的先行车辆;以及变更单元(25),其在推定轨迹计算单元计算出的推定行进路轨迹是曲线的情况下,基于推定行进路轨迹和其他车辆的位置,变更被判定单元判定为先行车辆的容易程度。

    车辆控制装置
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105242251A

    公开(公告)日:2016-01-13

    申请号:CN201510406234.0

    申请日:2015-07-10

    Abstract: 一种车辆控制装置(12),其用于实现在前车辆(70)后面的载有该装置的车辆(80)的车辆间距离控制。在该装置中,偏移量存储器(32、40)被配置成计算偏移量、即检测到的距第一目标的距离与检测到的距第二目标的距离之间的差,并且将与第二目标之前的第一目标相关联的偏移量存储起来。可以基于通过从检测到的距第一目标的距离中减去偏移量而计算出的距离来实现车辆间距离控制。偏移量消除器(32b)被配置成基于第一目标与第二目标之间是否存在相对移位来判定第一目标和第二目标是否属于不同车辆,并且当第一目标和第二目标属于不同车辆时,消除由偏移存储器存储的偏移量。

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