-
公开(公告)号：CN103118890A
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201180045400.9
申请日：2011-05-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60K1/04 , B60K2001/0427 , B60K2001/0438 , B60L3/0007 , B60L11/1896 , B60L11/1898 , H01M8/04201 , H01M8/0612 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , Y02T90/34
Abstract: 提供一种能够不费力地将转换器收容到中央通道且确保较大的车内空间的燃料电池车辆。燃料电池车辆，在车辆的地板下具有通过反应气体的电化学反应而发电的燃料电池（21）、对于上述燃料电池供给排放流体的流体供给排放用的单元（22）和转换上述燃料电池的电力的转换器（23），上述转换器（23）收容于在车宽方向中央、沿前后方向的车辆轴线向车室侧凸出地设置的中央通道（15）内，在比上述转换器（23）靠上述车辆的后方侧使上述燃料电池（21）及上述单元（22）在车宽方向上排列配置，其中，上述转换器（23）被装载成：相对于沿着上述车辆轴线的上述中央通道（15）的中心线向上述燃料电池侧偏置，并且比沿着上述车辆轴线的上述燃料电池的中心线向上述单元侧偏置。
-
公开(公告)号：CN100511801C
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200580029882.3
申请日：2005-09-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 在从燃料电池(100)排出的流体(F)所流通的排出通路中配设有作为除去混入到该流体(F)中的杂质的杂质去除器的离子交换树脂部件(20)，在离子交换树脂部件(20)的上游配设有使上述流体(F)分散地向离子交换树脂部件(20)的进入侧表面(21)流入的分散装置。另外，在离子交换树脂部件(20)的流体出口的下游设置有气体排出部以及液体排出部，在气体排出部以及液体排出部的至少一方与离子交换树脂部件(20)之间配设有抑制从流体出口排出的流体中的液体向气体排出部移动的液体移动控制装置。
-
公开(公告)号：CN108437800B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201810149161.5
申请日：2018-02-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 关根广之
Abstract: 本发明涉及燃料电池车辆。燃料电池车辆包括在前隔室中的第一高电压单元和第二高电压单元。第一高电压单元包括第一壳体，第一壳体包括本体部和突出部分，突出部分从本体部的外表面突出，并且位于一对悬架塔之间，以及在仪表板面板和前保险杠之间。第二高电压单元被放在悬架塔中的一个悬架塔与仪表板面板之间的空间中。突出部分朝向所述一个悬架塔突出，并且当从车辆的上面观察时，相对于连接悬架塔的中心轴线的直线，突出部分的至少一部分位于在行进方向上的前侧上。
-
公开(公告)号：CN107123840B
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201710100158.X
申请日：2017-02-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6567 , H01M10/6551
Abstract: 本发明提供一种电抗器单元及具备电抗器单元的燃料电池车辆。电抗器单元具备多个电抗器、及冷却器。多个电抗器在冷却器的外表面中的一个面即电抗器冷却面上至少配置一列。冷却器具有与电抗器冷却面的相反侧的内表面接触的冷却介质流路。冷却介质从冷却介质流路的入口部分呈直线状地流动至出口部分。冷却介质流路内的冷却介质流动的方向与多个电抗器的列的方向为相同方向。在电抗器冷却面的相反侧的内表面设有冷却翅片，冷却翅片的长度方向与冷却介质流路内的冷却介质流动的方向为相同方向。
-
公开(公告)号：CN107150582B
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201710116848.4
申请日：2017-03-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60L3/00 , B60L50/71 , B60L50/72 , H01M8/04201 , H01M8/0488 , H01M16/006 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , H01M2250/402 , Y02T90/32 , Y02T90/34
Abstract: 本发明提供一种车辆用的燃料电池系统(50)。车辆用的燃料电池系统(50)具备配置于车辆的前舱(110)的燃料电池组(32)和转换器组件(10)。在所述车辆(100)的车高方向上，在所述燃料电池组(32)的上方或下方配置的转换器组件(10)具备转换器、第一连接器部(11)以及第二连接器部(12)。第二连接器部将使用高电压的第二电气设备(82)与所述转换器组件(10)电连接。所述第二连接器部(12)在所述车辆(100)的前后方向上位于比所述第一连接器部(11)靠后方的位置，在从所述车辆(100)的前后方向观察所述第一连接器部(11)及所述第二连接器部(12)时，所述第一连接器部(11)与所述第二连接器部(12)的至少一部分重叠。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107452969A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710385332.X
申请日：2017-05-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 关根广之
Abstract: 一种汇流条，抑制使用于燃料电池系统的汇流条的尺寸的变大。具备燃料电池、作为对从燃料电池输出的电压进行升压的DC-DC转换器的FC升压转换器、及与FC升压转换器连接的变换器的燃料电池系统所使用的汇流条具备：第一汇流条，连接于燃料电池的负极端子；第二汇流条，连接于FC升压转换器的负极端子；及第三汇流条，连接于变换器的负极端子。第二汇流条与第一汇流条直接连结，第三汇流条与第一汇流条直接连结。第二汇流条的截面积小于第一汇流条的截面积。
-
公开(公告)号：CN107123840A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710100158.X
申请日：2017-02-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6567 , H01M10/6551
Abstract: 本发明提供一种电抗器单元及具备电抗器单元的燃料电池车辆。电抗器单元具备多个电抗器、及冷却器。多个电抗器在冷却器的外表面中的一个面即电抗器冷却面上至少配置一列。冷却器具有与电抗器冷却面的相反侧的内表面接触的冷却介质流路。冷却介质从冷却介质流路的入口部分呈直线状地流动至出口部分。冷却介质流路内的冷却介质流动的方向与多个电抗器的列的方向为相同方向。在电抗器冷却面的相反侧的内表面设有冷却翅片，冷却翅片的长度方向与冷却介质流路内的冷却介质流动的方向为相同方向。
-
公开(公告)号：CN102308423B
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN200980156009.9
申请日：2009-12-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/04164 , B01D45/06 , H01M8/0662
Abstract: 一种一体式装置包括：气液分离器(10)，该气液分离器从气液混合物流体分离出气体和液体；布置在气液分离器(10)下方的稀释器(20)；以及连通管(61)，该连通管在气液分离器(10)与稀释器(20)之间连通，且布置成与水平方向成预定角度，并至少将从气液混合物流体分离出的液体导入稀释器(20)。气液分离器(10)、稀释器(20)和连通管(61)是一体的。
-
公开(公告)号：CN100412435C
公开(公告)日：2008-08-20
申请号：CN200580008064.5
申请日：2005-03-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 关根广之
CPC classification number: H01M8/04201 , F16L27/11 , F16L27/111 , F16L55/24 , H01M8/04097 , H01M8/0687 , Y02E60/34 , Y10T137/7976
Abstract: 本发明是在流体供应管线的中途设有蛇腹状管线(21)的流体供应装置，在所述管线(21)的上游侧设有捕捉流体中的异物的第一过滤单元(19a)，在所述管线(21)的下游侧设有捕捉从所述管线(21)排出的流体中的异物的第二过滤单元(22)。
-
公开(公告)号：CN108736036A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810342467.2
申请日：2018-04-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/02 , H01M8/0247 , H01M8/04
CPC classification number: H01M8/2475 , H01M8/04953 , H01M2250/20
Abstract: 本发明提供一种燃料电池单元，具备：燃料电池组；电气设备；线束，连接于电气设备；及壳体，收容燃料电池组、电气设备以及线束收容。壳体具有收容燃料电池组的第一收容部、收容电气设备的第二收容部、对第一收容部与第二收容部进行区划并设有供线束通过的第一连通孔的分隔壁，分隔壁除了具有第一连通孔之外，还具有用于使第一收容部与第二收容部连通的至少一个第二连通孔。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
35
records
(took 0.031 seconds)
