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公开(公告)号：CN204452079U
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201420869525.4
申请日：2014-12-31
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: B60L11/18 , B60K1/04 , H01M10/61 , H01M10/625
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 本实用新型公开了纯电动客车防水通风舱门，包括舱门门体，舱门门体上开有散热孔，散热孔的开口朝下，舱门门体内倾斜固定有挡水板，挡水板为上部开口的簸箕状结构，挡水板前面、后面和底面均与舱门门体密封固定，形成一个上部开口其他面封闭的盒状结构；挡水板的左侧面与舱门门体的内侧面有倾斜角度，挡水板左侧面的底部到舱门门体的距离小于挡水板左侧面顶部到舱门门体的距离，挡水板底面与舱门门体固定在散热孔处。本实用新型结构简单，易实施。既保证了舱门内外的空气流通，起到散热作用，又能防止舱门外面的雨水进入到舱内，起到防水作用。在纯电动汽车的高压电器部件舱有非常重要的现实作用，在其它有类似功能需要的地方也有广泛的用途。
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公开(公告)号：CN203832476U
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201420240406.2
申请日：2014-05-12
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种混合动力汽车制动辅助取气系统，所述汽车原有的制动系统的四回路保护阀与一梭阀的出气端相连，梭阀的两个进气端的一个接车载打气泵经冷凝器、干燥器处理后的气管，另一个接高压贮气罐出来的气管，高压贮气罐进气端安装有只能进入高压贮气罐的能调压力的单向阀，该单向阀上分别连接有外接气源接口，以及与车载打气泵经冷凝器、干燥器处理后的气管相连管路。本实用新型可利用车载打气泵的富余气体给高压贮气罐充气，可以为混合动力汽车在纯电动状态行驶时为发动机处于烽火的汽车提供足够的制动空气，以保证车辆的制动性能，并有着节能减排的益处。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213973603U
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202022811566.6
申请日：2020-11-27
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种氢燃料车辆用增压器、制动取气增压系统，包括两端封堵的筒体，筒体中设有能够沿筒体轴线移动的活塞板组，活塞板组将筒体的内腔分隔成隔绝的减压腔和增压腔，减压腔的一端能够连通车载氢系统的高压供气端，筒体的中部设有氢气出口，用于连通筒体内腔与车载氢系统的低压回气端；增压腔远离减压腔的一端能够分别与外部大气环境及储气筒单向导通；当活塞板组向着增压腔运动至极限位置时，氢气出口暴露在减压腔中；当活塞板组向着减压腔运动至极限位置时，氢气出口与增压腔不连通。
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公开(公告)号：CN211263540U
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201922023993.5
申请日：2019-11-21
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种集成霍尔电流环的高压接线盒，包括外壳，所述外壳的一个侧面设有第一输入格兰头和第二输入格兰头，另一个侧面设有第一输出格兰头和第二输出格兰头；所述外壳的内腔中设有测量接线排，所述测量接线排的一端与输入端接线排连接，另一端与输出端接线排连接，所述输入端接线排分别与第一输入格兰头和第二输入格兰头连接，所述输出端接线排分别与第一输出格兰头和第二输出格兰头连接；所述测量接线排的外部套设有霍尔电流环。所述第一输入格兰头、第二输入格兰头所在的侧面与第一输出格兰头、第二输出格兰头所在的侧面相对设置。本实用新型能够在减少成本的情况下，利用霍尔电流环实现高压线中电流数据的测量。
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公开(公告)号：CN208226867U
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201820491873.0
申请日：2018-04-09
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: H02M3/335 , H02M7/5387 , B60L11/18
Abstract: 本实用新型公开了一种燃料电车汽车复合电源系统，其特征是：包括输入区、母线和输出区，所述输入区连接燃料电池堆的输出端，对燃料电池堆输出的电源进行斩波、升压，变换成车载电源系统匹配的电压，并输出到母线上，所述母线连接输入区和输出区，并提供连接动力电池的充电端，所述输出端设置有多个变换器以输出不同的直流电压。实现了各电源模块间的电力电子集成和功能集成，在保证电源系统功能的基础上实现了电力电子器件的共用，从而大幅减少电力电子器件的数量。
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公开(公告)号：CN204984164U
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201520652398.7
申请日：2015-08-26
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: E06B5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种客车后围全玻璃式广告屏检修门，属于客车车辆技术领域，其结构包括检修门骨架，检修门骨架上设有玻璃防护板，所述玻璃防护板沿检修门骨架的外侧边缘环绕检修门骨架一周并与检修门骨架固定连接；玻璃防护板的宽度大于检修门骨架的厚度，从而在玻璃防护板和检修门骨架结合面的方向上形成一圈凸起沿；所述凸起沿与检修门骨架上表面所处的平面构成一个凹槽状结构，所述凹槽状结构内安装有广告屏玻璃；检修门骨架、玻璃防护板和广告屏玻璃组合后构成检修门主体。本实用新型结构简单、合理，增大了广告屏显示区，外观美观。
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公开(公告)号：CN203832233U
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201420147969.7
申请日：2014-03-28
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新能源客车用多功能支架；包括膨胀水箱主架、副水箱卡箍、启动开关固定板和接水盒总成，膨胀水箱主架由固定角钢、支撑型钢和中空的支撑板组焊合成，其中，支撑型钢垂直固定在支撑板上，固定角钢垂直固定在支撑型钢的顶端，副水箱卡箍对称焊接在所述支撑板的两端，启动开关固定板固定在支撑型钢上，接水盒总成通过螺栓固定在支撑板底端；本实用新型的有益效果是，本装置优化整合了发动机散热和电机散热系统膨胀水箱安装布置结构，合理利用发动机舱内有限的空间，使发动机和驱动电机热管理系统有机的结合在一起。
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