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公开(公告)号：CN109530703A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811649032.9
申请日：2018-12-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于喷油器球座的不锈钢金属粉末注射成型材料，其特征在于包括如下组分，其中每个成分的含量以重量百分比来表示：0.6-1.5%碳，0.5-2.0%Mn，11-14%Cr，0.5-1.3%Si，1.1-2.0%Nb，0.5-1.5%Dy，其余为Fe；按上述组元成分及配比进行混粉、加入粘结剂，注射成型，脱脂，在1220~1260℃下烧结，将成品进行热处理的，密淬度火为温不度低10于207~.160g6/0c℃m3，。回经火热温处度理1后80力~2学00性℃能；注优射异成，可型材在料高温、高油压、高耐磨性及腐蚀介质下工作，且成品无需机加工。
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公开(公告)号：CN118976970A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411396705.X
申请日：2024-10-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K9/173 , B23K9/32 , B23K37/00 , B23K103/04
Abstract: 本申请涉及一种具有焊缝补强结构的高强钢制品及其制备方法。一种具有焊缝补强结构的高强钢制品，包括：第一高强钢零件；第二高强钢零件；高强钢焊缝，设于所述第一高强钢零件和所述第二高强钢零件之间，并将所述第一高强钢零件和所述第二高强钢零件连接形成焊接结构，所述焊接结构的正面为所述高强钢制品的迎冲击面；及，焊缝补强结构，包括陶瓷层和聚乙烯纤维板层，所述陶瓷层设于所述焊接结构的正面并覆盖所述高强钢焊缝，所述聚乙烯纤维板层设于所述焊接结构远离所述正面的背面并覆盖所述高强钢焊缝。上述具有焊缝补强结构的高强钢制品的抗超高速冲击性能优良。
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公开(公告)号：CN114446628B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202210106133.1
申请日：2022-01-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种软磁复合材料及其制备方法和应用，所述制备方法包括以下步骤：(1)将铁硅铝合金熔炼后进行甩片处理，对甩片处理得到的材料进行破碎处理得到粉料；(2)对步骤(1)得到的粉料进行绝缘包覆处理，得到半成品；(3)对所述半成品进行热压成型、去应力退火得到所述软磁复合材料，本发明通过“熔炼‑快冷甩片‑甩片破碎‑绝缘涂覆‑热压成形‑去应力退火”的一套工艺路线，实现材料成形，使材料同时具备高磁性能和良好的复杂形状成形性，改善因粒度不均、绝缘层包覆困难等因素导致的材料性能难以进一步提高的问题。
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公开(公告)号：CN118028693A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202311678084.X
申请日：2023-12-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/12 , C22C38/14 , C22C38/08 , C22C38/38 , C22C38/26 , C22C38/24 , C22C38/22 , C22C38/28 , C22C38/32 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/54 , C22C38/58 , C22C33/04 , B22D11/00
Abstract: 本申请涉及高弹性模量低密度高强度钢及其制备方法和汽车。高弹性模量低密度高强度钢材中，通过对元素组成进行配比，在引入较高Al含量的基础上，可以有效降低钢材的密度，促进钢材的轻量化。同时，在上述高弹性模量低密度高强度钢材中，通过在钢基体组织中分布纳米增强相颗粒，可以改善钢材的弹性模量，使钢材的弹性模量保持在较高的水平。另外，在上述高弹性模量低密度高强度钢材中，通过各元素组成之间的配合，使得钢材具有较高的强度，进而使上述钢材能够兼顾较低的密度、较高的弹性模量以及较高的强度。
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公开(公告)号：CN115263897A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210684549.1
申请日：2022-06-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提出了一种组合式空心电机轴及其制造方法，属于电机轴领域。解决了现有电机轴的结构和制造方法无法满足电机轴产品轻量化和低成本制造需求的问题。它包括花键首端轴、中间轴管、尾端轴、定位传扭销和固定销，中间轴管的首尾通过定位传扭销和固定销分别固定花键首端轴和尾端轴，中间轴管的内径尺寸与首端连接轴和尾端连接轴的连接端的外径尺寸相同。本发明采用空心三段式的产品结构，可以最大程度的实现产品模块化设计和产品通用替换，实现多款产品共用模具和工艺等优点，更容易产品迭代升级，具有轻量化和低成本的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115127935A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210701829.9
申请日：2022-06-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01N3/30
Abstract: 一种基于蒙皮效应的钢板抗子弹侵彻性能测试系统及方法，涉及汽车防护性能测试技术领域，解决了测试准确度低和安全性低的问题。系统包括弹道枪、纵向滑轨、横向滑轨、横向步进电机、纵向步进电机、单片机、薄钢板蒙皮、钢板支架、防护钢板、应变片和控制器；弹道枪上设有激光瞄准镜和扳机，激光瞄准器与单片机电连接；扳机上设有电磁阀与单片机电连接；纵向滑轨、横向步进电机以及纵向步进电机设于横向滑轨上；钢板支架用于将薄钢板蒙皮与防护钢板按特定间距平行固定；应变片安装于防护钢板远离薄钢板蒙皮的一面，应变片与控制器电连接。所述方法应用上述系统。本发明可应用于汽车钢板的防护性能测试，安全性和可靠性高。
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公开(公告)号：CN119372533A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411729597.3
申请日：2024-11-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种高强塑性弱织构镁合金及其制备方法和应用。该高强塑性弱织构镁合金，按质量百分含量计包括：Al0.5%‑2%、Sn0.5%‑1%、Ca0.3%‑1%和Mn0.2%‑0.8%，余量为Mg；制备方法包括如下步骤：将原料熔炼后，浇铸冷却成型，得到铸态合金型材；将铸态合金型材进行阶梯固溶处理之后，水淬冷却，得到固溶态合金型材；阶梯固溶处理包括依次于300℃‑420℃进行第一保温1h‑6h、于480℃‑500℃进行第二保温2h‑5h以及于510℃‑530℃进行第三保温5min‑30min的步骤；将固溶态合金型材进行轧制方向不同的两道次轧制处理，得到合金板材；将合金板材进行退火处理即可。
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公开(公告)号：CN116921997A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310719279.8
申请日：2023-06-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种车辆防撞构件的制备方法及车辆防撞构件，其中，制备方法包括：S100：切割得到泡沫铝单元；S200：对泡沫铝单元的包裹面进行辊压处理并涂覆钎剂，辊压处理的压缩变形量为0.2mm～1mm；S300：用包裹部件对泡沫铝单元进行包覆；S400：包裹后的泡沫铝单元在580℃～610℃的环境中融化，并常温焊接得到泡沫铝包覆单元。采用了泡沫铝材料，其密度低于普通铝合金，因此实现了防撞构件的轻量化，同时由于泡沫铝具有多孔结构，也因此提升了防撞构件的刚度和对冲击力的吸能性能，使得防撞构件的防撞性能以及使用过程中的安全性能均得到了很大的提升。
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公开(公告)号：CN116793862A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310616145.3
申请日：2023-05-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种预加载约束的材料冲击试验方法，包括：对试验材料一侧预加载弹性压力，另一侧加载对应该弹性压力的支撑力，并使试验材料在试验前维持在约束状态，能量源设置在试验材料加载支撑力的该侧侧面。弹性压力指的是该压力还能随着试验材料向加载弹性压力的一侧运动而进一步增大。试验时启动能量源，释放冲击波轰击试验材料，进行材料冲击性能评价试验。试验材料在冲击波的作用下，向加载弹性压力的一侧运动，模拟真实冲击情况。
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公开(公告)号：CN119626758A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411764306.4
申请日：2024-12-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种钕铁硼磁体晶界扩散用的复合扩散剂、钕铁硼磁体的晶界扩散方法及钕铁硼磁体。复合扩散剂包括扩散前驱体20wt%~50wt%、扩散合金50wt%~80wt%和添加剂0.5wt%~5wt%；扩散前驱体包括氧化镁和氧化锌中的一种或多种；扩散合金包括RAlCu合金，其中R表示La、Ce、Pr、Nd、Dy和Tb中的一种或多种；添加剂包括Al70Cu30合金和第一热塑性粘结剂，以添加剂的总质量计Al70Cu30合金的质量分数大于或等于40%。本申请的复合扩散剂能够减少钕铁硼磁体晶界扩散时的重稀土用量、提高扩散效率、简化扩散工艺、提高磁体性能。
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