公开(公告)号：CN118294615A

公开(公告)日：2024-07-05

申请号：CN202410274952.6

申请日：2024-03-11

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 常连霞 ,  胡悦 ,  董笑飞 ,  张国政 ,  巨萌 ,  夏广明 ,  张薇

IPC: G01N33/204 ,  C21D1/62 ,  G01N15/08

Abstract: 本申请涉及一种钢材质量检测方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：接收用户输入的待检测钢材的渗透性以及检测距离，所述检测距离是用户对所述待检测钢材进行渗透性检测时的检测点与所述待检测钢材的淬火面之间的距离；基于所述检测距离以及预设的检测距离与渗透性阈值的对应关系，确定与所述检测距离对应的目标渗透性阈值；基于所述待检测钢材的渗透性以及所述目标渗透性阈值，对所述待检测钢材进行质量检测，得到质量检测结果。采用本方法能够提高钢材的质量检测结果准确度。

公开(公告)号：CN112301401A

公开(公告)日：2021-02-02

申请号：CN202011186228.6

申请日：2020-10-29

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 王雪 ,  李菁华 ,  董笑飞 ,  石海鑫 ,  王昌斌 ,  李晔 ,  金科 ,  方程

IPC: C25D11/30 ,  B05D7/16 ,  B05D3/02 ,  B05D3/00 ,  B05D1/02

Abstract: 本发明涉及一种镁合金表面处理方法，所述表面处理方法包括：对镁合金表面依次进行预处理、微弧氧化处理、漂洗、第一干燥、喷面漆处理和第二干燥。本发明提供的方法，将镁合金表面进行预处理后在配好的溶液中进行微弧氧化处理，生成一层致密的氧化膜，在空气中放置一段时间，待表面干燥后进行喷面漆处理，最终获得防腐效果佳，工艺简单，成本低的复合涂层。所制备的微弧氧化‑喷漆复合涂层，表面光滑，外观颜色可控，经中性盐雾试验720h后，外层表面基本无变化，内部组织也无腐蚀组织出现。

公开(公告)号：CN213676901U

公开(公告)日：2021-07-13

申请号：CN202022007480.8

申请日：2020-09-15

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 庄厚川 ,  石海鑫 ,  苏阳 ,  李晔 ,  金科 ,  马廷涛 ,  董笑飞

IPC: B62D25/00 ,  B62D29/00

Abstract: 本实用新型公开了一种车用高强度发泡材料防碎裂脱落结构，由塑料支架、高强度发泡材料和防脱落网组成；所述塑料支架上设有安装支撑部；受热膨胀前的所述高强度发泡材料上设有支架安装槽，所述塑料支架匹配安装在所述支架安装槽内；所述防脱落网水平设置并卡装在塑料支架的安装支撑部上；所述高强度发泡材料受热膨胀后，将防脱落网及塑料支架包覆在其中并填充满所在的白车身钣金件的间隙内。本实用新型能够有效防止发泡材料的车身钣金间隙内因碰撞二碎裂脱落，从而有效规避由此所产生的一系列问题。

公开(公告)号：CN219778030U

公开(公告)日：2023-09-29

申请号：CN202321059882.X

申请日：2023-05-05

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 董笑飞 ,  李国臣 ,  谭福瑞 ,  宋健 ,  郭志超 ,  高悦凯 ,  周文慧

IPC: G02B21/26

Abstract: 本实用新型公开了一种低倍显微镜用调节升降装置，包括支撑基座、Z向升降支架、中部支撑方盘、万向角度调节装置以及水平向微调平台；所述Z向升降支架下端固定于支撑基座上端面，Z向升降支架上端固定于中部支撑方盘下端面；所述水平向微调平台通过万向角度调节装置与中部支撑方盘可转动连接；本实用新型通过电磁盘或三爪卡盘可以实现快速的将小的金属样品或尺寸较大的样品固定在水平向微调平台上，并实现水平向微调平台在X轴和Y轴方向自由旋转可连续调整观察角度，由于有Z向升降支架，可以实现Z轴方向的高度调节，同时通过双光源的设计，保证被观测物体不会有阴影导致无法观测。

公开(公告)号：CN214822430U

公开(公告)日：2021-11-23

申请号：CN202120194135.1

申请日：2021-01-25

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 董笑飞 ,  石海鑫 ,  单帅 ,  王雪 ,  苏阳 ,  马廷涛 ,  庄厚川

IPC: B60G7/00 ,  B62D21/09

Abstract: 本实用新型涉及一种半固态压铸支架，包括支架本体，由一个副车架配合面、两个与下控制臂配合面、两个方形沉台以及一个加强筋组成，副车架配合面通过螺栓穿过其上安装孔与副车架连接，支架本体与副车架相连的两端通过加强筋连接，两个与下控制臂配合面通过调整螺栓穿过其上矩形孔与下控制臂连接，两个方形沉台用于与调整螺栓法兰面配合。本实用新型半固态压铸支架，设置方形沉台，与调整螺栓法兰面配合的同时能调整螺栓的角度，实现控制臂连接长度可调；支架本体采用半固态压铸工艺制造，材料选用AlSi7Mg0.6，以提高支架强度和内部质量；材料用量少强度高，且工艺成型性好；利用现有布置空间，将支架重量做到更轻，有助于汽车轻量化。

公开(公告)号：CN203132828U

公开(公告)日：2013-08-14

申请号：CN201320078575.6

申请日：2013-02-20

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 李贞子 ,  董笑飞 ,  井琦

IPC: G01M13/00

Abstract: 本实用新型涉及一种圆柱螺旋压簧试验夹具，由弹簧支座和弹簧压头组成，其特征在于：弹簧支座为圆筒形与弹簧压头的“T”形杆配合，其中弹簧支座的圆筒形内径比弹簧压头的“T”形杆部外径大0.5~0.8mm。其保证了弹簧在整个压缩试验过程中的垂直度，解决了较小的圆柱螺旋压簧进行试验过程中弹簧易发生弯曲变形的问题，保证了弹簧负荷及刚度的精确测定，该夹具方便可靠，具有一定的实用价值。