新型门洞密封条
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210502225U

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN201921138160.7

    申请日:2019-07-19

    Abstract: 本实用新型涉及一种新型门洞密封条,由底座和密封唇边组成,所述底座采用密实橡胶并内置侧围卡接的金属骨架;所述密封唇边与车身护板匹配,且设有剥离结构,密封唇边采用发泡橡胶,唇边工作表面喷有涂层,唇边还设有排气孔。本实用新型新型门洞密封条采用卡接方式固定,并合理布置材料分界线,且装配后不受车身护板影响;门洞密封条结构设计合理,实用性强,具有整体密封性高、外形美观以及车门关闭舒适性良好的优势;在密封性、关门舒适性、装配等方面均优于其他门洞密封条。

    一种用于外后视镜固定的角窗嵌块连接结构

    公开(公告)号:CN219749667U

    公开(公告)日:2023-09-26

    申请号:CN202320729322.4

    申请日:2023-04-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于外后视镜固定的角窗嵌块连接结构,它包括:前车门透明角窗、车门钣金、螺栓、后视镜底座、车门角窗粘接支架、焊接嵌块,通过在前车门透明角窗上增加所述的角窗嵌块连接结构,连接车门钣金和后视镜底座安装面,且车门角窗粘接支架的高度可调整,达到垫片的功能,焊接嵌块与前车门透明角窗粘接固连,焊接嵌块与前车门透明角窗一体化,美观大方,实现车门钣金与外后视镜的连接固定,满足了项目的开发需求,解决了开发车型外水切一体式外后视镜无法固定连接问题。

    一种车门密封装置
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211166384U

    公开(公告)日:2020-08-04

    申请号:CN201922093517.0

    申请日:2019-11-28

    Abstract: 本实用新型属于密封技术领域,公开了一种车门密封装置,包括卡扣、密封座、第一密封条和第二密封条,卡扣安装于车门内板上,卡扣上设置有装卡槽,密封座卡装于装卡槽上,第一密封条呈板条状,沿车门的边缘延伸,能够弹性变形,一侧连接于密封座,另一侧能够在车门关闭时抵靠于车体的侧围外板,第二密封条呈板条状,沿车门的边缘延伸,能够弹性变形,一侧连接于密封座,另一侧抵靠于车门外板上。本实用新型的车门密封装置中,卡扣和密封座装卡配合的安装方式,整体安装于车门内板上,拆卸方便,安装定位精确,安装后不易偏斜,第一密封条的设置,在有效控制车门关闭时产生的反作用力的基础上,提高了密封性,能够有效阻挡车外的噪音向车内传递。

    车门密封条
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203888598U

    公开(公告)日:2014-10-22

    申请号:CN201420247421.X

    申请日:2014-05-14

    Inventor: 罗罡

    Abstract: 本实用新型涉及一种车门密封条,该密封条包含两种基本断面:上部断面和下部断面。上部断面应用于侧围和上窗框配合的上部密封段;下部断面应用于侧围和车门内板配合的底部密封段及侧围和车门内板配合的两侧密封段。所述上部断面底部带有唇边,卡接牢固,并且能够有效防止密封条窜动,避免出现关门异音和雨水渗入;下部断面在与车门内板配合处带有三处突起,可以保证断面底部的密封效果,防止雨水渗入。

    一种门洞密封结构及汽车
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221476679U

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202323371162.X

    申请日:2023-12-11

    Abstract: 本申请提供了一种门洞密封结构及汽车,包括:第一密封件,用于密封车门组件与侧围组件的外部间隙;第二密封件,用于密封车门组件与侧围组件的内部间隙;所述第一密封件设置在车门组件的顶部,并可与侧围组件触接;所述第二密封件设置在侧围组件的底部,并可与车门组件的内侧中部触接;所述车门组件包括:车门外板,顶部设置有弯折部;车门玻璃,粘贴固定于车门外板的外表面,且顶部固定有第一密封件;弯折部,可与第一密封件触接,且与车门内板的上边沿卡接固定;车门内板,下部固定连接于车门外板,所述车门内板的中部内表面设置有凸部,所述凸部可与第二密封件触接。本实用新型相比传统密封结构整体密封效果好,且无需新增零件,成本低。

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