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公开(公告)号:CN117601626A
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202311541757.7
申请日:2023-11-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种改善纯平车门性能的玻璃滑块装置及车辆,装置包括车门钣金总成、窗框饰板总成、玻璃滑轨条和玻璃总成;窗框饰板总成与车门钣金总成连接,窗框饰板总成设置有第一安装槽;玻璃滑轨条与安装槽相应设置,玻璃滑轨条嵌合安装在安装槽内;玻璃总成包括车门玻璃和玻璃滑块,玻璃滑块与车门玻璃的边沿连接,且玻璃滑块完全覆盖车门玻璃的边沿,玻璃滑块与玻璃滑轨条相应设置,并可沿着玻璃滑轨条上下滑动;本发明提供一种全新结构形式的玻璃滑块装置,解决了纯平车门导槽区域视觉效果宽,以及淋雨后玻璃导槽唇边区域有水滴的问题,有助于提升车门整体外观效果以及产品密封性能。
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公开(公告)号:CN221476679U
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202323371162.X
申请日:2023-12-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种门洞密封结构及汽车,包括:第一密封件,用于密封车门组件与侧围组件的外部间隙;第二密封件,用于密封车门组件与侧围组件的内部间隙;所述第一密封件设置在车门组件的顶部,并可与侧围组件触接;所述第二密封件设置在侧围组件的底部,并可与车门组件的内侧中部触接;所述车门组件包括:车门外板,顶部设置有弯折部;车门玻璃,粘贴固定于车门外板的外表面,且顶部固定有第一密封件;弯折部,可与第一密封件触接,且与车门内板的上边沿卡接固定;车门内板,下部固定连接于车门外板,所述车门内板的中部内表面设置有凸部,所述凸部可与第二密封件触接。本实用新型相比传统密封结构整体密封效果好,且无需新增零件,成本低。
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