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公开(公告)号：CN116834663A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310711510.9
申请日：2023-06-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(北京)软件科技有限公司
IPC: B60R1/22 , G06V10/26 , G06V10/40 , G06V10/764
Abstract: 本申请公开了一种车窗智能显示方法、车窗智能显示系统、车窗智能显示装置、电子设备及存储介质，方法包括，采集语音信息，解析语音中预查找目标以及预查找目标特征的信息；将所述预查找目标以及预查找目标特征信息，解析成图像元素的信息；车载摄像头采集车辆周围图像；将采集的车辆周围图像对应司机视角，显示在车窗上；分割采集的车辆周围图像，生成多个待识别对象图像；根据所述预查找目标以及预查找目标特征的图像元素，扫描实时采集的车辆周围图像；若，扫描到符合预查找目标特征图像元素的待识别对象图像，则在车窗对应显示的待识别对象图像添加标注，提示为预查找目标。通过上述方案，车窗显示寻找目标，减轻寻找目标负担，保持驾驶安全。
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公开(公告)号：CN116176374A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310054006.6
申请日：2023-02-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60N2/02 , B60R16/037 , G06V40/16 , G06V40/10
Abstract: 本发明公开了一种车辆座椅调节方法、调节系统及其车辆，车端设备采集乘客上车时的人脸信息和体征数据，并将所述人脸信息和体征数据发送给云端服务器；云端服务器根据车端设备发送的人脸信息和体征数据，进行对应的座椅调节计算；云端服务器将座椅调节的计算结果发送给车端的座椅位置控制器，座椅位置控制器根据座椅调节计算的结果，对车内座椅进行调节。本发明利用车端设备采集乘客上车时的人脸信息和体征数据，结合云端服务器根据车端设备发送的人脸信息和体征数据进行对应的座椅调节计算，并由车端的座椅位置控制器对车内座椅进行自动调节，节约乘客调节座椅的时间，提高乘客的乘坐舒适度，提高乘客对客车座舱智能化功能的满意度。
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公开(公告)号：CN116129639A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310014024.1
申请日：2023-01-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G08G1/01 , G08G1/052 , G08G1/087 , G08G1/0967
Abstract: 本申请提供了一种弯道车速提示方法及弯道车速提示装置，包括：获取待进入弯道信息；获取行车影响信息；根据待进入弯道信息以及行车影响信息获取理想弯道车速信息；获取当前车辆距离待进入弯道的入口处的距离信息；获取当前车速信息；根据当前车速信息、当前车辆距离待进入弯道的入口处的距离信息以及所述理想弯道车速信息判断是否生成减速提示信息，若是，则生成减速提示信息。通过上述方案，获得关于在车辆到达前方待进入弯道时理想弯道车速信息，提醒车辆注意减速；通过对车辆前方待进入弯道的连续转弯路段做分割处理，获得关于在车辆到达前方待进入弯道各个转弯路段的理想弯道车速信息；调整与前方待进入弯道的距离，提前提醒车辆减速。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115240376A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210681848.X
申请日：2022-06-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G08B21/18 , G08B21/02 , G08G1/0967 , G01B11/06
Abstract: 本发明公开了一种积水危险识别和预警方法、系统及其车辆，包括：利用车载摄像头，识别建筑物有积水时的高度，结合建筑物平时无积水时的高度，根据景深距离对实际水深进行等比例计算，确定建筑物所在地的位置信息，结合时间因素，计算积水上升速度，根据积水的上升速度和实际水深，确定危险等级。本发明使用现有车辆的车载摄像头，无终端硬件投入成本，无维修和耗能成本，并且本发明结合自身车辆数据，可以准确的预测潜在危险发生的时间，并能够及时提醒车内乘客危险情况。本发明通过积水高度智能决策和设置三级危险等级，可以智能计算积水上升速度，科学且精准地预测潜在的危险，为驾驶人员和乘客提供更加细化的警示提醒信息和安全营救方案。
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公开(公告)号：CN115359680B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202210992875.9
申请日：2022-08-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G08G1/14 , G08G1/0968 , G08G1/0967
Abstract: 本发明公开了一种恶劣天气下停车场所推荐方法、系统、电子设备和存储介质，方法步骤具体包括：获取车辆的位置信息、路线信息和人员信息，并查询当前的天气情况，判断是否有避险需求；根据天气情况危险等级并结合车辆的实际情况，进行避险推荐和智能决策，寻找适于避险的停车场所；与用户进行智能交互，执行智能决策的结果，系统、电子设备和存储介质与方法相对应。本发明会充分考虑车辆和人员的避险目的，在主动推荐目的地或途中的安全停车场时，即使距离较远甚至收费价格较高，或者需要换乘公共交通工具，也会进行推荐，因为在特殊场景下用户会有较高的意愿按照指引去紧急停车，能够降低自然灾害的风险。
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公开(公告)号：CN116907528A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310758696.3
申请日：2023-06-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(北京)软件科技有限公司
IPC: G01C21/34 , G08G1/0965 , G08G1/0968 , G08G1/0969 , G01C21/30 , B60Q7/00
Abstract: 本申请公开了一种规划车辆路线方法、规划车辆路线装置、三脚架、云端服务器、车辆及电子装置，方法包括，获取三脚架在交通地图的位置信息；根据三脚架在交通地图的位置，获取三脚架周围预设范围内的道路和路况信息；根据三脚架周围预设范围内的道路和路况信息，获取三脚架周围预设范围内的车辆位置信息以及车辆走向信息；根据车辆靠近三脚架方向和三脚架在交通地图的位置，控制车辆回避或避让三脚架；根据控制车辆回避或避让三脚架，控制车辆选择路线。通过上述方案，自动启动三脚架，使三脚架在通过人工放置到车后一两百米的位置前，就可以发挥警示后方车辆的作用，给故障车辆人员争取到放置三脚的时间，减少了缺乏警示标记带来的安全风险。
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公开(公告)号：CN116533912A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310607975.X
申请日：2023-05-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(北京)软件科技有限公司
IPC: B60R16/037 , B60G17/0195 , B60N2/04
Abstract: 本申请公开了一种车辆视野控制方法、车辆视野控制装置、车辆视野控制系统、电子设备、存储介质及车辆包括，检测车身悬架是否发生变化，获取车身悬架变化的信息；根据车身悬架高度变化的信息，获得驾驶员视线对应的视野盲区；根据驾驶员视线对应的视野盲区，调整座椅的空间位置；在调整座椅空间位置的过程中，实时检测视野盲区的变化，直到视野盲区恢复至车身悬架变化前的范围。通过上述方案，预先定位视野盲区的范围与车身高度的关系，按照保持视野盲区来调节座椅，消除车身高度变化对视野范围的影响。通过前后或/和上下移动座椅调节视野盲区，在调节视野盲区同时兼顾驾驶员自身身高、驾驶习惯等，减弱因为调节视野盲区而忽视驾驶舒适性的缺陷。
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公开(公告)号：CN115237368A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210681839.0
申请日：2022-06-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F3/16 , G06F16/635 , G10L15/22
Abstract: 本发明公开了一种基于个性化数据和多模态语音输入的车载音乐切换方法、系统及其车辆，包括：获取操作者的语音输入信号，对语音输入信号进行解析，从云端获取歌曲的内容、类型、属性，和/或获取歌单的播放信息，接收歌单和操作人账号，对歌单进行个性化评分，多模态语音输入交互操作，判断切换歌曲的意图，执行播放音乐或不播放音乐的操作；本发明通过智能语音和个性化歌单评价体系，获取用户的意图，在用户点击歌单时，可以判断用户的真实意图，满足条件下直接播放，减少用户的进一步点击操作和阅读歌单内容的时间以及注意力资源。
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