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公开(公告)号:CN119142236A
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202411277552.7
申请日:2024-09-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(北京)软件科技有限公司
IPC: B60N3/10
Abstract: 本发明公开了一种车载温控杯智能控制方法、系统、智能座舱及其车辆,包括:车载中控信息娱乐系统生成温控杯当前目标温度值,检测温控杯的当前设置温度是否与第一、二预设温度值相符,实时检测车载中控信息娱乐系统与移动端和/或云端的交通信交互,实时将温控杯的当前设置温度配置为与对应的第一、二预设温度值相符。本发明在移动端与车端或云端建立通信连接并完成交互之后即可根据环境温度和乘客需求提前设置车内温控杯的温度,在乘客上车前即可开始工作,乘客需求提前将瓶装水设置到指定温度,缩短饮品达到用户所需温度的时间,达到乘客上车即可享用自身所需温度饮品的目的。
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公开(公告)号:CN116127208A
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202310015490.1
申请日:2023-01-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F16/9537 , G06F16/55 , G06F16/583 , G06F16/58
Abstract: 本发明公开了一种基于摄影作品位置的导航方法、电子设备和存储介质,具体包括:获取摄影作品的位置信息和时间信息;对摄影作品进行分类,并对摄影地点进行热门识别;根据摄影作品的分类结果,分别对摄影作品的热门拍摄指数和热门拍摄时间段进行计算,在进行导航搜索时呈现对应的导航信息。本发明能够让用户根据个人的拍摄兴趣偏好去搜索摄影点,可以根据当时的车辆位置和搜索时间,自动匹配路程和时间可达的摄影地点进行导航推荐,从而达到帮助用户不依赖当地向导而是依赖智能导航找到最佳摄影点(时间点和地点)的需求,提高用户对汽车座舱智能化功能的满意度。
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公开(公告)号:CN115359680B
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202210992875.9
申请日:2022-08-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G08G1/14 , G08G1/0968 , G08G1/0967
Abstract: 本发明公开了一种恶劣天气下停车场所推荐方法、系统、电子设备和存储介质,方法步骤具体包括:获取车辆的位置信息、路线信息和人员信息,并查询当前的天气情况,判断是否有避险需求;根据天气情况危险等级并结合车辆的实际情况,进行避险推荐和智能决策,寻找适于避险的停车场所;与用户进行智能交互,执行智能决策的结果,系统、电子设备和存储介质与方法相对应。本发明会充分考虑车辆和人员的避险目的,在主动推荐目的地或途中的安全停车场时,即使距离较远甚至收费价格较高,或者需要换乘公共交通工具,也会进行推荐,因为在特殊场景下用户会有较高的意愿按照指引去紧急停车,能够降低自然灾害的风险。
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公开(公告)号:CN115237368A
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202210681839.0
申请日:2022-06-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F3/16 , G06F16/635 , G10L15/22
Abstract: 本发明公开了一种基于个性化数据和多模态语音输入的车载音乐切换方法、系统及其车辆,包括:获取操作者的语音输入信号,对语音输入信号进行解析,从云端获取歌曲的内容、类型、属性,和/或获取歌单的播放信息,接收歌单和操作人账号,对歌单进行个性化评分,多模态语音输入交互操作,判断切换歌曲的意图,执行播放音乐或不播放音乐的操作;本发明通过智能语音和个性化歌单评价体系,获取用户的意图,在用户点击歌单时,可以判断用户的真实意图,满足条件下直接播放,减少用户的进一步点击操作和阅读歌单内容的时间以及注意力资源。
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公开(公告)号:CN114953937B
公开(公告)日:2024-12-31
申请号:CN202210656057.1
申请日:2022-06-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60J1/20
Abstract: 本申请公开了一种巴士遮阳帘控制方法、装置及车辆。所述巴士遮阳帘控制方法包括:通过车顶光线传感器获取光线强度信息;根据传感器获得的光线强度信息,光线方向和角度,车内驾驶员视线高度,判断是否需要调整遮阳帘,若是,则通过控制器发送信号,自动调整遮阳帘下降;根据所述车辆行驶信息获取需要调整的遮阳帘;获取驾驶员视线高度;根据驾驶员视线高度以及车辆行驶信息生成调整信号;将调整信号发送给需要调整方向的遮阳帘控制装置,从而使遮阳帘控制装置根据所述调整信号调整需要调整方向上的遮阳帘的长度。本申请的巴士遮阳帘控制方法实现了遮阳帘的实时自动控制遮阳帘的打开长度。相比于手动调整,大大减少了驾驶员调整遮阳帘的工作负担。
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公开(公告)号:CN115544365A
公开(公告)日:2022-12-30
申请号:CN202211267455.0
申请日:2022-10-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F16/9535 , G06F16/906 , G06Q30/06
Abstract: 本发明公开了一种导航个性化活动推荐方法、电子设备和存储介质,方法包括:采集用户数据信息,结合车辆信息、导航信息和云端用户画像,预判本次行程中用户的个性化场景,进行第三方活动的信息收集,判断是否存在适合用户的推荐活动,利用智能交互设备构建智能交互场景,与用户进行智能交互并向用户进行活动推荐,根据智能交互结果重新更正导航信息,规划用户未来的行程。本发明基于导航的目的地结合用户画像和用户个性化历史数据,在互联网的活动发布信息中搜索可用的活动信息,主动提供用户感兴趣并且方便到达的活动信息,并根据用户的选择设计导航路线和安排行程,从而达到帮助用户丰富生活内容,提高用户对车载导航和推荐功能的满意度。
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公开(公告)号:CN114953937A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210656057.1
申请日:2022-06-10
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60J1/20
Abstract: 本申请公开了一种巴士遮阳帘控制方法、装置及车辆。所述巴士遮阳帘控制方法包括:通过车顶光线传感器获取光线强度信息;根据传感器获得的光线强度信息,光线方向和角度,车内驾驶员视线高度,判断是否需要调整遮阳帘,若是,则通过控制器发送信号,自动调整遮阳帘下降;根据所述车辆行驶信息获取需要调整的遮阳帘;获取驾驶员视线高度;根据驾驶员视线高度以及车辆行驶信息生成调整信号;将调整信号发送给需要调整方向的遮阳帘控制装置,从而使遮阳帘控制装置根据所述调整信号调整需要调整方向上的遮阳帘的长度。本申请的巴士遮阳帘控制方法实现了遮阳帘的实时自动控制遮阳帘的打开长度。相比于手动调整,大大减少了驾驶员调整遮阳帘的工作负担。
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公开(公告)号:CN116176374A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202310054006.6
申请日:2023-02-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60N2/02 , B60R16/037 , G06V40/16 , G06V40/10
Abstract: 本发明公开了一种车辆座椅调节方法、调节系统及其车辆,车端设备采集乘客上车时的人脸信息和体征数据,并将所述人脸信息和体征数据发送给云端服务器;云端服务器根据车端设备发送的人脸信息和体征数据,进行对应的座椅调节计算;云端服务器将座椅调节的计算结果发送给车端的座椅位置控制器,座椅位置控制器根据座椅调节计算的结果,对车内座椅进行调节。本发明利用车端设备采集乘客上车时的人脸信息和体征数据,结合云端服务器根据车端设备发送的人脸信息和体征数据进行对应的座椅调节计算,并由车端的座椅位置控制器对车内座椅进行自动调节,节约乘客调节座椅的时间,提高乘客的乘坐舒适度,提高乘客对客车座舱智能化功能的满意度。
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公开(公告)号:CN115240376A
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202210681848.X
申请日:2022-06-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G08B21/18 , G08B21/02 , G08G1/0967 , G01B11/06
Abstract: 本发明公开了一种积水危险识别和预警方法、系统及其车辆,包括:利用车载摄像头,识别建筑物有积水时的高度,结合建筑物平时无积水时的高度,根据景深距离对实际水深进行等比例计算,确定建筑物所在地的位置信息,结合时间因素,计算积水上升速度,根据积水的上升速度和实际水深,确定危险等级。本发明使用现有车辆的车载摄像头,无终端硬件投入成本,无维修和耗能成本,并且本发明结合自身车辆数据,可以准确的预测潜在危险发生的时间,并能够及时提醒车内乘客危险情况。本发明通过积水高度智能决策和设置三级危险等级,可以智能计算积水上升速度,科学且精准地预测潜在的危险,为驾驶人员和乘客提供更加细化的警示提醒信息和安全营救方案。
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公开(公告)号:CN114851965A
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202210448145.2
申请日:2022-04-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Inventor: 史绍伟
Abstract: 本发明公开了一种基于LBS的车辆开门安全预警方法、系统、电子设备及其车辆,移动端和/或云端与车辆的中控系统建立连接,向中控系统发送车辆的目的地信息,或中控系统调用网约车APP获取车辆的目的地信息;调用地图信息,获取车辆位置,将车辆位置与目的地信息进行实时对比;如果车辆接近目的地,则调用车辆的摄像头,获取车辆的侧、后方的实时视频影像,向车内人员提供安全预警提示。本发明能够结合乘客目的地给出准确开门预警时机,避免误报。本发明尤其适用于网约车,中控系统能够直接从网约车运营系统提供的订单信息中获取乘客目的地,从而得知乘客下车的方位和提供预警的时机,避免了误报。
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