公开(公告)号：CN115237368A

公开(公告)日：2022-10-25

申请号：CN202210681839.0

申请日：2022-06-15

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 李晓琴 ,  刘杰 ,  陈彩可 ,  李浩 ,  史绍伟 ,  王云坤 ,  王云飞 ,  李保国 ,  李铁瑛 ,  陈奕州

IPC: G06F3/16 ,  G06F16/635 ,  G10L15/22

Abstract: 本发明公开了一种基于个性化数据和多模态语音输入的车载音乐切换方法、系统及其车辆，包括：获取操作者的语音输入信号，对语音输入信号进行解析，从云端获取歌曲的内容、类型、属性，和/或获取歌单的播放信息，接收歌单和操作人账号，对歌单进行个性化评分，多模态语音输入交互操作，判断切换歌曲的意图，执行播放音乐或不播放音乐的操作；本发明通过智能语音和个性化歌单评价体系，获取用户的意图，在用户点击歌单时，可以判断用户的真实意图，满足条件下直接播放，减少用户的进一步点击操作和阅读歌单内容的时间以及注意力资源。

公开(公告)号：CN115240376A

公开(公告)日：2022-10-25

申请号：CN202210681848.X

申请日：2022-06-15

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 李晓琴 ,  刘杰 ,  陈彩可 ,  李浩 ,  王云飞 ,  李保国 ,  王云坤 ,  史绍伟 ,  李铁瑛 ,  陈奕州

IPC: G08B21/18 ,  G08B21/02 ,  G08G1/0967 ,  G01B11/06

Abstract: 本发明公开了一种积水危险识别和预警方法、系统及其车辆，包括：利用车载摄像头，识别建筑物有积水时的高度，结合建筑物平时无积水时的高度，根据景深距离对实际水深进行等比例计算，确定建筑物所在地的位置信息，结合时间因素，计算积水上升速度，根据积水的上升速度和实际水深，确定危险等级。本发明使用现有车辆的车载摄像头，无终端硬件投入成本，无维修和耗能成本，并且本发明结合自身车辆数据，可以准确的预测潜在危险发生的时间，并能够及时提醒车内乘客危险情况。本发明通过积水高度智能决策和设置三级危险等级，可以智能计算积水上升速度，科学且精准地预测潜在的危险，为驾驶人员和乘客提供更加细化的警示提醒信息和安全营救方案。

公开(公告)号：CN114953937B

公开(公告)日：2024-12-31

申请号：CN202210656057.1

申请日：2022-06-10

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 李保国 ,  刘杰 ,  陈彩可 ,  李晓琴 ,  史绍伟 ,  王云飞 ,  王云坤 ,  李龙飞 ,  张炜玮 ,  李浩

IPC: B60J1/20

Abstract: 本申请公开了一种巴士遮阳帘控制方法、装置及车辆。所述巴士遮阳帘控制方法包括：通过车顶光线传感器获取光线强度信息；根据传感器获得的光线强度信息，光线方向和角度，车内驾驶员视线高度，判断是否需要调整遮阳帘，若是，则通过控制器发送信号，自动调整遮阳帘下降；根据所述车辆行驶信息获取需要调整的遮阳帘；获取驾驶员视线高度；根据驾驶员视线高度以及车辆行驶信息生成调整信号；将调整信号发送给需要调整方向的遮阳帘控制装置，从而使遮阳帘控制装置根据所述调整信号调整需要调整方向上的遮阳帘的长度。本申请的巴士遮阳帘控制方法实现了遮阳帘的实时自动控制遮阳帘的打开长度。相比于手动调整，大大减少了驾驶员调整遮阳帘的工作负担。

公开(公告)号：CN114953937A

公开(公告)日：2022-08-30

申请号：CN202210656057.1

申请日：2022-06-10

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 李保国 ,  刘杰 ,  陈彩可 ,  李晓琴 ,  史绍伟 ,  王云飞 ,  王云坤 ,  李龙飞 ,  张炜玮 ,  李浩

IPC: B60J1/20

Abstract: 本申请公开了一种巴士遮阳帘控制方法、装置及车辆。所述巴士遮阳帘控制方法包括：通过车顶光线传感器获取光线强度信息；根据传感器获得的光线强度信息，光线方向和角度，车内驾驶员视线高度，判断是否需要调整遮阳帘，若是，则通过控制器发送信号，自动调整遮阳帘下降；根据所述车辆行驶信息获取需要调整的遮阳帘；获取驾驶员视线高度；根据驾驶员视线高度以及车辆行驶信息生成调整信号；将调整信号发送给需要调整方向的遮阳帘控制装置，从而使遮阳帘控制装置根据所述调整信号调整需要调整方向上的遮阳帘的长度。本申请的巴士遮阳帘控制方法实现了遮阳帘的实时自动控制遮阳帘的打开长度。相比于手动调整，大大减少了驾驶员调整遮阳帘的工作负担。